如何驾驭动荡的能源市场并支持您在欧洲的承运商

地缘政治事件（如伊朗战争）给全球能源市场带来了巨大波动，导致柴油价格急剧上涨。对于欧洲的货主而言，这种不稳定性暴露了传统运输协议中一个关键缺陷：过时的燃油补偿模式。当承运商面临油价飙升，而其报酬却基于月度或季度平均值时，他们被迫承担难以承受的财务损失。这种情况不仅给合作伙伴关系带来压力，更使您的供应链面临风险。 

解决方案是采用数据驱动、基于市场的燃油补偿模式。通过将燃油费用与运输费用分离，并采用每周数据，货主可以确保支付金额公平、准确，并能真实反映当前市场状况。这不仅能维护与承运商的关系，还能提供在动荡时期所需的预算确定性。 

关键要点 

• 全球能源市场波动剧烈，地缘政治冲突可能导致燃油价格出现突发性剧烈波动。 

• 传统运输合同通常按月或按季度更新燃油成本，无法跟上价格快速变化的步伐，导致承运商面临财务风险。 

• Breakthrough 针对欧洲的 Fuel Recovery 计划每周更新，确保承运商获得的报销金额更接近其在加油站实际支付的价格。 

• 采用公平且精准的补偿策略，既能巩固与承运商的合作伙伴关系，又能保护您的运输预算免受市场波动的影响。 

动荡市场中的燃油成本管理指南 

近期涉及美国、以色列和伊朗的事件已在全球能源市场掀起波澜，直接影响了欧洲柴油价格。对于货主而言，应对由此产生的成本波动是一项重大挑战。以下是应对这一复杂环境的分步指南。 

第一步：了解市场波动对承运商的影响 

当柴油价格意外飙升时，承运商将立即承担财务压力。正如前承运商、现任 Breakthrough 专家 Andreas 所解释的，承运商往往会面临成本“直线上升”的局面。合同中传统的柴油条款通常采用事后计算方式，“在当下并无助益”。 

柴油成本约占承运商总成本的30%，若其上涨20%，整体支出将增加6%。鉴于欧洲陆路运输的典型利润率徘徊在1.5%至2%之间，此类价格飙升绝非小事——它威胁着企业的生存。 

第二步：认清传统燃油补偿机制的缺陷 

大多数柴油条款按月甚至按季度进行调整。在市场稳定时，这或许足够。但在市场剧烈波动期间，这种滞后会导致承运商实际支付的燃油费用与其获得的报销金额之间产生巨大差距。 

“通常柴油条款是按季度计算的，”安德烈亚斯指出。 “采用季度柴油条款计算意味着，截至3月底，计算出的将是第一季度的平均值。”如果价格在季度最后几周飙升，平均值将无法反映承运商的实际成本，导致他们在数周甚至数月内无法获得足额补偿。我们的分析突显了这种低效性，数据显示即使市场能源成本下降，运输费率仍可能上涨，从而导致报销金额不准确。 

第三步：摆脱充满争议的运费谈判 

安德烈亚斯指出，过时的条款失效迫使承运商“主动联系客户并要求调整价格”。这将引发一场计划外且耗时的谈判过程，进而侵蚀双方信任。货主可能希望观望价格走势，而承运商却无法承担这种等待成本。这种“乒乓球式”的拉锯效应不仅造成行政负担，更可能破坏战略合作伙伴关系的根基，使其沦为交易性甚至对立性的关系。 

步骤 4：采用公平且精准的燃油管理方案 

应对这种价格波动最有效的方法是将燃油成本从运输成本中剥离。Breakthrough在欧洲推出的Fuel Recovery解决方案正是为此而设计。通过将这两项截然不同的成本分开，您可以针对燃油成本进行精准管理。 

我们的方案采用市场化方法，基于以下五个关键要素计算公平且准确的报销金额： 

• 价格：利用实时数据反映当前市场价格。 

• 税费：考虑各国燃油税费的差异。 

• 时间：自发货日起按准确价格支付，并每周进行调整。 

• 设备：考量不同设备类型对燃油消耗的影响。 

• 燃油效率：综合考虑货物重量、车队车龄及地理位置。 

这种方法摒弃了有缺陷的平均值计算，确保您的运输合作伙伴能根据其实际燃油消耗获得公平的报酬。 

更公平、更精准的燃油成本管理方式 

当前能源市场的波动性，加之伊朗战争等事件的加剧，已暴露出传统运输收费模式的缺陷。依赖缓慢的月度或季度调整，给承运商带来了巨大的财务压力，并在托运人与承运商的关系中制造了摩擦。 

通过实施“Fuel Recovery”等解决方案，货主可以建立一个公平、透明且精准的运输成本管理体系。这种数据驱动的方法不仅能稳定预算，还能与对您的供应链至关重要的承运商建立更牢固、更具韧性的合作伙伴关系。 

关于“Fuel Recovery”如何在动荡的能源市场中支持货主和承运商的常见问题 

Fuel Recovery 如何管理我的运输成本？ 

Fuel Recovery 将燃油成本与运输费率分离。它根据每周市场价格、各国税费以及运输过程中的实际能耗，为每批货物计算出公平且准确的燃油补偿金额。这确保您仅需支付实际消耗的燃油费用，从而保护您的预算免受“包干费率”造成的扭曲影响。 

为何传统柴油条款在市场波动期间效果不佳？

传统柴油条款通常按月或按季度进行调整。在价格快速上涨期间，这种机制会导致显著的滞后。承运商被迫按当前高昂的油价加油，却只能根据前几周或前几个月的平均价格获得补偿，这可能导致巨大的财务损失，并威胁其运营的可持续性。 

Fuel Recovery 多久更新一次燃油价格？

Fuel Recovery在欧洲提供每周价格调整。这种频率确保了报销金额与实时市场状况紧密挂钩，相比更新缓慢的月度或季度柴油条款，能为承运商提供更公平、更准确的支付。 

将燃油成本与运输成本分离真的能节省开支吗？ 

是的。将燃油费与运费捆绑往往掩盖了运营低效的问题。例如，由于成本未被独立管理，即使燃油价格下降，托运人仍可能继续支付高昂的运输费率。通过拆分燃油费与运费，您可以清晰掌握实际能源消耗情况，并确保在市场价格下跌时不会为燃油支付过高的补偿。