DOE 指数受技术问题影响 | Advisor Pulse

2022年7月7日 - 更新

美国能源信息署（EIA）公布了 美国全国和地区公路柴油平均价格报告，其中包括 DOE 柴油指数。该出版物包括 2022 年 6 月 20 日、6 月 27 日和 7 月 4 日的追溯柴油价格数据。这结束了未参加燃料恢复计划的托运人连续三周使用过时数据的情况。阅读全文 新闻稿。

服务器问题期间的 DOE 指数波动

6/13/2022：578.1

6/20/2022：581.0

6/27/2022：578.3

7/4/2022：567.5

2022 年 6 月 29 日 - 更新

EIA 已开始发布一些数据产品，但表示本周无法发布全国或地区公路柴油价格。这些价格为 DOE 柴油指数提供参考。EIA 正在努力恢复系统。阅读全文 新闻稿。

2022 年 6 月 27 日 - 原文

EIA 于 6 月 17 日星期五发现电压异常，问题尚未解决。EIA 已经更换了设备，正在将数据从备份系统转移到新的服务器上。他们没有公布预计何时能追溯报告并完全恢复运行的时间表。请阅读完整的 新闻稿。

对于依赖于 DOE 柴油指数 (DOE) 的托运人和承运商而言，如何计算 基准费率和燃油附加费产生了有趣的动态变化。DOE 是《汽油和柴油燃料更新》每周计算的众多指标之一。由于燃料成本最近已成为货运的头号投入成本，且市场波动较大，因此不公布燃料指数是运输网络战略中的一个重要事件。托运人可以选择等待报告补发、使用最新公布的数字，或者转而采用不使用 DOE 的市场化方法。

如果要采用市场化方法，请考虑 Breakthrough 的 Fuel Recovery 解决方案。

Breakthrough 将继续关注这一情况，并在本博客发布后提供最新消息。

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