L'indice DOE Index affecté par des problèmes techniques | Advisor Pulse

Le 7 juillet 2022 - Mise à jour

L'Energy Information Administration (EIA) des États-Unis a publié le Rapport sur les prix moyens nationaux et régionaux du diesel sur autoroute aux États-Unis, qui inclut l'indice du carburant diesel du DOE. La publication comprenait les données antidatées sur les prix du diesel pour les 20 juin, 27 juin et 4 juillet 2022. Cela met fin à la série de trois semaines au cours desquelles les expéditeurs, qui ne sont pas sur Fuel Recovery, ont utilisé des données obsolètes. Lire l'intégralité du communiqué de presse.

Fluctuation de l'Index de l'EIA pendant le problème du serveur

6/13/2022 : 578,1

6/2022 : 581.0

6/27/2022 : 578,3

7/4/2022 : 567,5

Le 29 juin 2022 - Mise à jour

L'EIA a commencé à publier certains produits de données, mais a déclaré qu'elle ne serait pas en mesure de publier les prix nationaux ou régionaux du diesel sur autoroute cette semaine. Ces prix renseignent l'indice du carburant diesel du DOE. L'EIA travaille avec diligence pour restaurer les systèmes. Lire l'intégralité du communiqué de presse.

June 27, 2022 - Original Post

L'EIA a découvert une irrégularité de tension le vendredi 17 juin, et le problème n'a pas été résolu. L'EIA a remplacé l'équipement et est en train de transférer les données des systèmes de sauvegarde vers les nouveaux serveurs. L'EIA n'a pas indiqué quand elle prévoyait d'antidater les rapports et de reprendre complètement ses activités. Lire l'intégralité du communiqué de presse.

Pour les expéditeurs et les transporteurs qui s'appuient sur l'indice DOE du carburant diesel (DOE), cela crée une dynamique intéressante sur la façon de calculer les taux de base et les surcharges de carburant. Le DOE est l'une des nombreuses mesures incluses dans le bulletin hebdomadaire Gasoline and Diesel Fuel Update. Le coût du carburant étant récemment devenu le premier coût d'entrée du transport de marchandises et les fluctuations du marché, la non-publication de l'indice des carburants est un événement important dans les stratégies des réseaux de transport. Les expéditeurs peuvent choisir d'attendre que le rapport soit antidaté, d'utiliser le chiffre le plus récent publié ou de passer à une approche basée sur le marché qui n'utilise pas le DOE.

Pour une approche basée sur le marché, considérez la solution de Breakthrough's Fuel Recovery 

Breakthrough continuera à surveiller la situation et à fournir des mises à jour dès leur publication sur ce blogue.