破纪录的一周价差超过 100 美分

全球能源市场继续保持波动，推动能源部（DOE）柴油价格周指数与柴油批发成本之间的价差在 12 月上半月超过每加仑 100 美分。Breakthrough: "突破 "认为，这种 价差，即能源部柴油价格周指数与柴油批发价格日成本之间的差额，对托运人来说是一种优势，可以向承运商支付更接近燃料采购实际情况的费用。在 Breakthrough 的历史上，我们首次经历了连续十五天超过 100 美分的价差，最高价差为 2022 年 12 月 12 日的 150.83 美分。这也是 12 月份平均价差达到 102.08 美分的原因之一。在 12 月份的《顾问》中，我们公布了 48 个毗连州中有 11 个州的平均月价差超过 100 美分。这些极高的价差很可能会让您提出两个问题：

1. 能源市场发生了什么？
2. 预计 2022 年底到 2023 年会发生什么？

美联储对高通胀的回应

美联储继续提高利率以减缓消费者支出。根据 12 月 14 日发布的预测中值，美联储预计 2023 年联邦基金利率将高达 5.1%。在 12 月 14 日的会议上，美联储将利率上调了半个百分点，这使得利率达到了 15 年来的最高点。由于消费者担心经济衰退迫在眉睫，这给整个市场带来了价格下行的压力。从长期来看， 美联储的目标是实现 2% 的通胀率，但截至 2022 年 12 月发布的数据，我们的通胀率为 7.1%。

中国的零加征关税政策开始软化

中国是世界上最大的原油进口国，由于感染率上升和严格的限制，11 月份对原油的需求减少。由于库存得以增加，这给整个全球市场造成了价格下跌的压力。然而，一场致命的公寓大火引发的抗议引发了政府重新评估政策的兴趣，并在 COVID-19 开始后提供了一些正常状态。

对市场有贡献的知名人士

正在发生的市场事件，包括欧佩克+、欧盟（EU）和七国集团（G7）的决策，继续影响着石油市场的起伏。12 月 4 日，欧佩克+举行会议，决定维持产量水平，给市场带来轻微的下行压力。次日，即 12 月 5 日，欧盟禁止进口俄罗斯海运原油出口的禁令生效。虽然欧盟在 2022 年底之前将继续使用现有的俄罗斯进口库存，但为了补充差额，正在进行物流洗牌。由于重组，我们开始看到市场上的价格上涨压力。在欧盟禁令生效的同一天，七国集团决定对俄罗斯原油实施每桶 60 美元的油价上限。虽然价格上限尚未对俄罗斯产生重大影响，俄罗斯的交易价格已经低于上限，但未来可能会增加价格上涨的压力。一些欧洲国家正在要求降低价格上限，以便更快地让俄罗斯感到痛苦，尽管这可能会给全球带来价格上涨的压力，因为俄罗斯可能会减产作为报复。中国、印度和土耳其将继续购买打折的俄罗斯原油。

对 2023 年的预期

虽然未来一年很难准确预测，但我们预计 2023 年仍将动荡不安，因为任何事件都会对微妙的市场产生巨大影响。在原油价格和柴油的高溢价下跌之后，我们大幅下调了近期预测，原因是预期经济增长放缓以及中国在 11 月份实施了 COVID 限制措施。能源市场不确定性的持续存在可能会使运输能源价格的急剧下降成为暂时现象。欧洲即将对俄罗斯成品油实施的禁令（2 月 5 日）以及全球原油市场的持续压力可能会使市场重新面临价格上涨的压力和波动。

除了每月的网络广播外，《突破》还将继续提供有关能源和货运市场的《突破顾问》月刊。欲了解更多有关如何获得这些顾问或接收网络广播邀请的信息，请发送电子邮件至：info@breakthroughfuel.com.

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