Corte da OPEP+ e interrupção da refinação na Europa fazem subir o preço do gasóleo | Advisor Pulse

Dois desenvolvimentos de mercado estão a fazer subir consideravelmente os preços do gasóleo após o lançamento do Breakthrough Advisor a 4 de outubro. Em primeiro lugar, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e os seus aliados, conhecidos como OPEP+, reuniram-se a 5 de outubro e comprometeram-se a retirar dois milhões de barris por dia de produção de petróleo bruto do mercado a partir de 1 de novembro de 2022. Em segundo lugar, a extensão total do impacto das greves dos trabalhadores das refinarias em França está a fazer-se sentir no mercado do gasóleo e a fazer subir rapidamente os prémios internacionais do gasóleo.

O Impacto do corte de produção da OPEP+

Os países da OPEP+ comprometeram-se a cortar dois milhões de barris de produção de petróleo bruto por dia para garantir o preço mínimo do petróleo bruto em caso de abrandamento económico internacional. As notícias sobre o plano da OPEP+ surgiram no final de setembro, mas as estimativas do corte de produção ficaram aquém do compromisso anunciado pelo cartel de dois milhões de barris por dia, o que levou a uma pressão imediata no sentido da subida dos preços do petróleo bruto. Este movimento irá provavelmente empurrar a média do petróleo bruto do quarto trimestre para 90 a 100 dólares por barril, contribuindo para a pressão ascendente do preço do gasóleo. A nossa previsão para 2023 baseia-se num barril de petróleo de 90 dólares. A implicação a longo prazo do anúncio da OPEP + é uma maior incerteza do mercado.

Grande greve dos trabalhadores das refinarias em França

A greve em curso dos trabalhadores das refinarias francesas é também uma profunda perturbação do mercado do gasóleo. A greve nas refinarias começou no final de setembro, com um impacto limitado nos preços, mas é um dos factores que está a fazer subir rapidamente os prémios do gasóleo durante a primeira semana de outubro. A continuação da greve complica a capacidade da União Europeia de aumentar os estoques de diesel antes de seu objetivo de proibir a importação de produtos petrolíferos refinados russos por via marítima a partir de fevereiro de 2023.

Adicionando tudo

A combinação de choques nos preços do petróleo bruto e do gasóleo no início do mês de outubro aumentou os preços do gasóleo em cerca de 65¢ por galão (ilustrado no gráfico acima). Consequentemente, o diferencial de carga de caminhão entre o índice semanal de varejo do Departamento de Energia e os preços de atacado caiu para menos de 15 centavos de dólar por galão.

Esses desenvolvimentos provavelmente manterão os preços do diesel do quarto trimestre de 2022 - primeiro trimestre de 2023 mais altos do que o projetado em nossa última previsão. Forneceremos uma previsão atualizada durante nosso Webcast do October Advisor na quinta-feira, 13 de outubro, às 14h CST. À luz desses eventos de mercado significativos, distribuiremos o conteúdo do webcast a todos os assinantes do Advisor.

Continuamos a prever preços de diesel no atacado mais baixos, em média, durante o ano civil de 2023 do que 2022 em aproximadamente 10 por cento, que foi nossa última orientação de previsão. A volatilidade historicamente alta do mercado esteve presente durante a maior parte de 2022 e continuará em 2023.