Índices de Sustentabilidade dos Transportes
Os principais expedidores do setor estão a definir os padrões em termos de intensidade de emissões no transporte e de milhas percorridas com transportadoras SmartWay, por setor. Com base em dados dinâmicos provenientes de transações realizadas pelos expedidores, os índices de sustentabilidade da Breakthrough permitem-lhe avaliar o desempenho da sua rede, orientando decisões mais inteligentes para um futuro sustentável.
Os índices de sustentabilidade estabelecem a referência para a melhoria
Os índices de sustentabilidade nos transportes constituem ferramentas essenciais para medir e comparar o desempenho ambiental. Destacam dados fundamentais que orientam o progresso rumo a metas baseadas na ciência, ajudando as empresas a identificar áreas a melhorar. Estes índices de sustentabilidade nos transportes proporcionam ainda um quadro sólido para acompanhar os avanços e comunicar eficazmente os resultados às partes interessadas.
Intensidade das emissões por modo de transporte
Acompanha os progressos em matéria de sustentabilidade nos diferentes modos de transporte, ajudando a identificar quais são os mais eficientes e em que áreas são necessárias melhorias.
Intensidade das emissões por setor
Destaca os esforços de redução de emissões em todos os setores, oferecendo uma visão sobre a forma como estes estão a avançar no sentido de atingir os objetivos de sustentabilidade.
Transportadoras SmartWay por setor
Avalia a adoção, por parte do setor, de transportadoras eficientes, demonstrando os progressos alcançados na redução do impacto ambiental através de escolhas logísticas mais inteligentes.
Intensidade das emissões por modo de transporte
A intensidade das emissões mede o volume de emissões ao longo do ciclo de vida em relação a um indicador da produção empresarial; neste caso, mede as emissões geradas pelo transporte de uma tonelada de mercadorias ao longo de uma milha. Estes dados fornecem informações valiosas sobre o progresso e a eficácia das iniciativas de sustentabilidade por modo de transporte.
Entre os três principais modos de transporte de mercadorias analisados, o transporte intermodal apresenta a menor intensidade de emissões, com apenas 0,039738 kg de CO₂e por tonelada-milha, tornando-se a escolha mais óbvia para os expedidores que pretendem desenvolver uma estratégia de transporte de mercadorias com menor pegada de carbono. O transporte de carga completa (TL) apresenta 0,142012 kg de CO₂e por tonelada-milha, enquanto o transporte de carga fracionada (LTL) tem a maior pegada de carbono dos três, com 0,170238 kg de CO₂e por tonelada-milha. A diferença é significativa: o TL produz aproximadamente 3,6 vezes a intensidade de emissões do transporte intermodal.
Para os expedidores que avaliam alternativas de transporte sustentáveis, estes dados sugerem um caminho a seguir direto e mensurável: a transição do volume de TL para o transporte intermodal pode reduzir significativamente as emissões globais de transporte de uma rede, sem exigir grandes alterações operacionais. Além disso, a consolidação de remessas LTL fragmentadas em cargas completas, passando de 0,170238 para 0,142012 kg de CO₂e por tonelada-milha, oferece uma melhoria prática para o transporte rodoviário. Em conjunto, estas duas estratégias proporcionam às equipas de logística e sustentabilidade um quadro de referência baseado em dados.
Intensidade das emissões por setor
A intensidade das emissões mede o volume de emissões ao longo do ciclo de vida em relação a um indicador da produção empresarial; neste caso, mede as emissões geradas pelo transporte de uma tonelada de mercadorias ao longo de uma milha. Estes dados fornecem informações valiosas sobre o progresso e a eficácia das iniciativas de sustentabilidade por setor.
O setor dos bens duradouros continua a apresentar a maior intensidade de emissões, medida em 0,142486 kg de CO₂e por tonelada-milha, tendo registado um aumento em relação ao mês anterior. Em contrapartida, os setores dos produtos químicos (0,122128), do papel e das embalagens (0,130879), do retalho (0,116240) e dos alimentos e bebidas (0,114536) registaram, cada um, uma diminuição na intensidade das emissões.
De destacar que o setor dos bens de consumo embalados se destaca como o mais eficiente do ponto de vista ambiental, mantendo a menor intensidade de emissões, com 0,091753 kg de CO₂e por tonelada-milha. Estas variações são influenciadas por vários fatores-chave, incluindo as escolhas do modo de transporte, os tipos de energia e de equipamento, os pesos típicos das cargas e a eficiência global das transportadoras.
Milhas percorridas com transportadoras SmartWay, por setor
O programa SmartWay da Agência de Proteção Ambiental (EPA) mede, compara e acompanha a eficiência e a economia de combustível de uma transportadora, a fim de atribuir uma pontuação que reflita o impacto ambiental da mesma. Estes dados oferecem informações valiosas sobre a forma como cada setor está a aumentar a sua adoção de transportadoras que participam no programa SmartWay.
Os expedidores de bens de consumo embalados (CPG) lideram, com 91,6% das milhas de carga transportadas por transportadoras SmartWay, seguidos pelo retalho (89,2%) e pelo setor alimentar e de bebidas (85,2%). A forte concentração de milhas SmartWay nestes setores destaca o papel crescente da sustentabilidade na contratação de serviços de transporte. As transportadoras são encorajadas a aderir ao programa SmartWay para obterem uma pontuação precisa que reflita o seu desempenho ambiental, aumentando assim a sua atratividade para os expedidores que procuram parceiros de transporte eficientes e sustentáveis. Da mesma forma, os expedidores devem dar prioridade à colaboração com transportadoras SmartWay para apoiar aquelas que investem em frotas mais limpas, contribuindo para o progresso no sentido de metas de sustentabilidade baseadas na ciência.
Mantenha-se a par das tendências em matéria de sustentabilidade
Os estados são os principais impulsionadores dos esforços de redução de emissões, recorrendo a subsídios, políticas fiscais e regulamentação das emissões para melhorar a viabilidade económica das energias alternativas. O Havaí aprovou uma lei relativa à norma de combustíveis limpos que exige uma redução de 50 % na intensidade de carbono dos combustíveis até 2045. O Novo México implementou o seu Programa de Combustíveis de Transporte Limpos (CTFP) a 1 de abril de 2026. Tanto a norma de combustíveis limpos do Havaí como o CTFP do Novo México irão criar novas oportunidades de mercado para as energias alternativas, complementando programas semelhantes em Washington, no Oregon e na Califórnia, e poderão também trazer benefícios indiretos para os estados vizinhos. A par das políticas estaduais, o Crédito Fiscal para a Produção de Combustíveis Limpos 45Z irá apoiar a produção de energias alternativas, assim que estiverem disponíveis as orientações finais do IRS, um desenvolvimento que poderá ocorrer em breve.
Para além das políticas, fatores geopolíticos, económicos, geográficos e de infraestruturas influenciam a adoção de energias alternativas. Notavelmente, o gás natural, especialmente o gás natural renovável (RNG), está a receber maior atenção, uma vez que não está tão condicionado geograficamente nem limitado pelo desenvolvimento de infraestruturas em comparação com outras energias alternativas. O gasóleo renovável e os veículos elétricos pesados também estão a ganhar terreno. O impulso por trás das energias alternativas continua a ganhar terreno à medida que as empresas percebem os benefícios da diversificação de combustíveis, da estabilidade de custos e da redução de emissões.
Sobre o Conjunto de Dados Breakthrough
O ecossistema Breakthrough é um dos conjuntos de dados sobre transportes mais precisos e fiáveis dos EUA.
46,5 milhões de remessas
35 mil milhões de dólares em despesas com transportes
Mais de 16,5 mil milhões de milhas comerciais
2,5 mil milhões de galões de gasóleo
Conheça as empresas de transporte que estão a reduzir a sua pegada de carbono
As nossas análises têm permitido aos transportadores otimizar as suas operações, reduzir custos e trabalhar no sentido de atingir metas ambiciosas baseadas na ciência. Os transportadores que utilizam o CleanMile conseguem uma redução média de 6% na intensidade das emissões (kgCO2E/tonelada-milha) durante o seu primeiro ano.
Compare a sua rede com a do setor
Dê o próximo passo na sua jornada rumo à sustentabilidade. Avalie os dados da sua rede em relação aos parâmetros de referência do setor.