Índices de sostenibilidad del transporte
Los principales cargadores del sector están marcando la pauta en cuanto a la intensidad de las emisiones del transporte y las millas recorridas con transportistas de SmartWay, desglosadas por sector. Gracias a los datos dinámicos generados por las transacciones de los cargadores, los índices de sostenibilidad de Breakthrough te permiten medir el rendimiento de tu red, lo que te ayuda a tomar decisiones más acertadas de cara a un futuro sostenible.
Los índices de sostenibilidad marcan la pauta para la mejora
Los índices de sostenibilidad del transporte constituyen herramientas esenciales para medir y comparar el desempeño medioambiental. Destacan datos clave que orientan el progreso hacia objetivos basados en la ciencia, lo que ayuda a las empresas a identificar áreas de mejora. Estos índices del transporte también proporcionan un marco sólido para realizar un seguimiento de los avances y comunicar de forma eficaz los resultados a las partes interesadas.
Intensidad de las emisiones por modo de transporte
Realiza un seguimiento de los avances en materia de sostenibilidad en los distintos modos de transporte, lo que ayuda a identificar cuáles son los más eficientes y en qué aspectos es necesario mejorar.
Intensidad de las emisiones por sector
Destaca las iniciativas de reducción de emisiones en distintos sectores y ofrece información sobre cómo estos avanzan hacia los objetivos de sostenibilidad.
Transportistas SmartWay por sector
Mide la adopción por parte del sector de transportistas eficientes, poniendo de relieve los avances en la reducción del impacto medioambiental mediante opciones logísticas más inteligentes.
Intensidad de las emisiones por modo de transporte
La intensidad de las emisiones mide el volumen de emisiones generadas a lo largo del ciclo de vida en relación con un indicador de la producción empresarial; en este caso, se miden las emisiones generadas al transportar una tonelada de mercancías una milla. Estos datos aportan información valiosa sobre el progreso y la eficacia de las iniciativas de sostenibilidad por modo de transporte.
De los tres principales modos de transporte de mercancías analizados, el transporte intermodal presenta la menor intensidad de emisiones, con tan solo 0,039738 kg de CO₂e por tonelada-milla, lo que lo convierte en la opción más clara para los transportistas que desean desarrollar una estrategia de transporte de mercancías con bajas emisiones de carbono. El transporte de carga completa (TL) registra 0,142012 kg de CO₂e por tonelada-milla, mientras que el transporte de carga parcial (LTL) presenta la mayor huella de carbono de los tres, con 0,170238 kg de CO₂e por tonelada-milla. La diferencia es significativa: el transporte de carga completa (TL) produce aproximadamente 3,6 veces la intensidad de emisiones del transporte intermodal.
Para los transportistas que evalúan alternativas de transporte sostenibles, estos datos sugieren un camino a seguir directo y cuantificable: la transición del volumen de TL al transporte intermodal puede reducir de manera significativa las emisiones globales de transporte de una red sin necesidad de cambios operativos radicales. Además, la consolidación de los envíos LTL fragmentados en cargas completas, pasando de 0,170238 a 0,142012 kg de CO₂e por tonelada-milla, ofrece una mejora práctica para el transporte por carretera. En conjunto, estas dos estrategias proporcionan a los equipos de logística y sostenibilidad un marco respaldado por datos.
Intensidad de las emisiones por sector
La intensidad de las emisiones mide el volumen de emisiones generadas a lo largo del ciclo de vida en relación con un indicador de la producción empresarial; en este caso, se miden las emisiones generadas al transportar una tonelada de mercancías a lo largo de una milla. Estos datos ofrecen información valiosa sobre el progreso y la eficacia de las iniciativas de sostenibilidad por sectores.
El sector de los bienes duraderos sigue presentando la mayor intensidad de emisiones, con un valor de 0,142486 kg de CO₂e por tonelada-milla, lo que supone un aumento respecto al mes anterior. Por el contrario, los sectores químico (0,122128), del papel y los envases (0,130879), el comercio minorista (0,116240) y el de alimentos y bebidas (0,114536) experimentaron, cada uno de ellos, una disminución en la intensidad de las emisiones.
Cabe destacar que el sector de los bienes de consumo envasados se erige como el más eficiente desde el punto de vista medioambiental, al mantener la menor intensidad de emisiones, con 0,091753 kg de CO₂e por tonelada-milla. Estas variaciones se ven influidas por varios factores clave, entre los que se incluyen la elección del modo de transporte, los tipos de energía y de equipamiento, los pesos típicos de la carga y la eficiencia general del transportista.
Millas recorridas con transportistas de SmartWay, por sector
El programa SmartWay de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) mide, compara y realiza un seguimiento de la eficiencia y el ahorro de combustible de los transportistas para asignarles una puntuación que refleje su impacto medioambiental. Estos datos ofrecen información valiosa sobre cómo cada sector está aumentando su uso de transportistas que participan en el programa SmartWay.
Los transportistas del sector de los bienes de consumo envasados (CPG) lideran la clasificación, con un 91,6 % de las millas transportadas en camiones completas a cargo de transportistas SmartWay, seguidos por el comercio minorista (89,2 %) y el sector de la alimentación y las bebidas (85,2 %). La fuerte concentración de millas SmartWay en estos sectores pone de relieve el papel cada vez más importante de la sostenibilidad en la contratación de servicios de transporte. Se anima a los transportistas a unirse al programa SmartWay para obtener una puntuación precisa que refleje su desempeño medioambiental, lo que aumenta su atractivo para los expedidores que buscan socios de transporte eficientes y sostenibles. Del mismo modo, los transportistas deberían dar prioridad a la colaboración con transportistas SmartWay para apoyar a aquellos que invierten en flotas más limpias, contribuyendo así al avance hacia objetivos de sostenibilidad basados en la ciencia.
Mantente al día de las tendencias en materia de sostenibilidad
Los estados son los principales impulsores de las iniciativas de reducción de emisiones, ya que recurren a subvenciones, políticas fiscales y normativas sobre emisiones para mejorar la rentabilidad de las energías alternativas. Hawái ha aprobado un proyecto de ley sobre normas de combustibles limpios que exige una reducción del 50 % de la intensidad de carbono de los combustibles para 2045. Nuevo México puso en marcha su Programa de Combustibles Limpios para el Transporte (CTFP) el 1 de abril de 2026. Tanto la norma hawaiana sobre combustibles limpios como el CTFP de Nuevo México crearán nuevas oportunidades de mercado para las energías alternativas, complementando programas similares en Washington, Oregón y California, y también podrían generar beneficios indirectos para los estados vecinos. Junto con las políticas estatales, el crédito fiscal 45Z para la producción de combustibles limpios apoyará la producción de energías alternativas, una vez que se disponga de las directrices definitivas del IRS, algo que podría producirse en breve.
Aparte de las políticas, hay factores geopolíticos, económicos, geográficos y de infraestructura que influyen en la adopción de las energías alternativas. En particular, el gas natural, especialmente el gas natural renovable (RNG), está recibiendo mayor atención porque no presenta tantas restricciones geográficas ni está tan limitado por el desarrollo de las infraestructuras en comparación con otras energías alternativas. El diésel renovable y los vehículos eléctricos de gran tonelaje también están ganando terreno. El impulso de las energías alternativas sigue ganando terreno a medida que las empresas se dan cuenta de las ventajas que ofrecen la diversificación de los combustibles, la estabilidad de los costes y la reducción de las emisiones.
Acerca del conjunto de datos «Breakthrough»
El ecosistema Breakthrough es uno de los conjuntos de datos sobre transporte más precisos y sólidos de Estados Unidos.
46,5 millones de envíos
35.000 millones de dólares en gasto en transporte
Más de 16 500 millones de millas comerciales
2.5 mil millones de galones de gasóleo
Conoce a los transportistas que están reduciendo su huella de carbono
Nuestros análisis han permitido a los transportistas optimizar sus operaciones, reducir costes y avanzar hacia la consecución de ambiciosos objetivos basados en la ciencia. Los transportistas que utilizan CleanMile logran una reducción media del 6 % en la intensidad de las emisiones (kgCO₂E/tonelada-milla) durante su primer año.
Compara tu red con la del sector
Da el siguiente paso en tu camino hacia la sostenibilidad. Evalúa los datos de tu red comparándolos con los valores de referencia del sector.