Voltar ao blog
by Matt Muenster
Matt Muenster

14 min de leitura

Guerra do Irão: Monitorização do impacto no mercado da energia

abril 14, 2026

Matt Muenster
by Matt Muenster

Compartilhar:

Os conflitos globais têm sido um dos principais fatores de volatilidade nos mercados energéticos. A guerra em curso no Irão não é exceção, causando repercussões na economia global e afetando diretamente os preços dos combustíveis. Para as empresas que dependem dos transportes e da logística, compreender as variações diárias dos preços do petróleo bruto, das margens de refinação e do gasóleo é fundamental para gerir orçamentos, proteger margens e manter a estabilidade operacional.

Este briefing foi concebido para lhe fornecer um panorama da resposta do mercado energético a este evento geopolítico. Iremos monitorizar os principais indicadores e oferecer insights para o ajudar a navegar neste cenário de incerteza.

Análise diária do mercado energético

14 de abril de 2026: O petróleo bruto WTI caiu 7,80 dólares para 91,28 dólares por barril, enquanto o Brent desceu 4,57 dólares para 94,79 dólares, impulsionado pelo otimismo em torno das negociações entre os EUA e o Irão que poderão atenuar as perturbações no abastecimento. Os preços do gasóleo caíram a par do petróleo bruto, embora os mercados físicos de gasóleo continuem restritos devido às perturbações em curso no Médio Oriente e às restrições no Estreito de Ormuz. Os mercados estão a acompanhar de perto os desenvolvimentos diplomáticos e os sinais da AIE, uma vez que perturbações prolongadas poderão restringir ainda mais os equilíbrios globais. Descarregue o resumo de uma página >

13 de abril de 2026: O petróleo WTI subiu 2,51 dólares para 99,08 dólares por barril, enquanto o Brent caiu 4,16 dólares para 99,36 dólares por barril, num contexto de volatilidade acentuada impulsionada pelo bloqueio dos portos iranianos pelos EUA. Entretanto, os mercados de gasóleo fortaleceram-se com os futuros a subirem 6%, refletindo condições de refinação restritas e perturbações no abastecimento. Descarregue o resumo de uma página >

10 de abril de 2026: Os preços do petróleo bruto WTI e Brent caíram no contexto de novas negociações de cessar-fogo, embora a incerteza contínua decorrente do controlo do Irão sobre o Estreito de Ormuz e as interrupções regionais no abastecimento, incluindo encerramentos de refinarias e oleodutos, continuem a sustentar os preços. Os mercados de gasóleo registaram um aumento de 8,20 cêntimos por galão nos preços grossistas, impulsionado pelos custos elevados dos seguros, pelas taxas de frete e pelos atrasos nos transportes marítimos. Descarregue o resumo de uma página >

9 de abril de 2026: O petróleo WTI subiu 3,46 dólares para 97,87 dólares por barril, enquanto o Brent caiu 1,17 dólares para 95,92 dólares por barril. Os preços recuperaram após uma forte onda de vendas, impulsionados pela restrição do tráfego marítimo no Estreito de Ormuz e pela incerteza quanto a um cessar-fogo. Novos ataques à infraestrutura energética saudita intensificaram ainda mais as preocupações com o abastecimento na região. Descarregue o resumo > 

8 de abril de 2026: Os preços do petróleo bruto sofreram uma queda histórica, com o WTI e o Brent a registarem as suas maiores quedas num único dia desde 2020, devido às notícias sobre o cessar-fogo e às esperanças de normalização do abastecimento no Médio Oriente. Apesar disso, os preços permanecem acima dos níveis pré-conflito, num contexto de incerteza contínua. Os mercados de gasóleo, embora também afetados pela onda de vendas, continuam mais apertados do que o crude devido à diminuição dos inventários dos EUA, à procura de frete e às restrições nas refinarias. Descarregue o resumo de uma página >

7 de abril de 2026: O petróleo WTI subiu para 112,95 dólares por barril, enquanto o Brent caiu para 109,27 dólares, refletindo variações de 50 cêntimos em relação ao fecho anterior. As refinarias enfrentam custos crescentes devido à disponibilidade limitada de petróleo bruto, o que impulsiona os preços do gasóleo, com as perturbações no Médio Oriente a pressionarem ainda mais o abastecimento para a Europa e a Ásia. Descarregue o resumo de uma página >

6 de abril de 2026: O petróleo WTI subiu para 112,41 dólares por barril e o Brent para 109,77 dólares, com ganhos inferiores a um por cento em ambos os casos. A OPEP+ anunciou um aumento modesto da produção, mas o seu impacto é limitado por restrições à exportação e perturbações. Os preços do gasóleo subiram ligeiramente, refletindo condições de oferta global restritas e capacidade limitada para transportar barris através do Estreito de Ormuz. Descarregue o resumo de uma página >

3 de abril de 2026: Os mercados estiveram fechados hoje por ocasião da Sexta-Feira Santa, mantendo os preços do petróleo bruto inalterados em relação à sessão anterior. Os mercados energéticos continuam voláteis devido ao encerramento prolongado do Estreito de Ormuz e aos conflitos no Médio Oriente, que estão a perturbar as cadeias de abastecimento globais e a fazer subir os preços do petróleo bruto e do gasóleo. Entretanto, as tensões crescentes na região, incluindo ataques à refinaria de Al-Ahmadi, no Kuwait, e ataques envolvendo aeronaves dos EUA, continuam a agravar os riscos geopolíticos. Descarregue o resumo de uma página >

2 de abril de 2026: O petróleo bruto WTI subiu 11,4% para 111,54 dólares por barril, enquanto o Brent caiu 7,8% para 109,03 dólares, refletindo a volatilidade do mercado em meio às tensões no Médio Oriente e ao encerramento do Estreito de Ormuz. Embora a Venezuela tenha aumentado as exportações, isto oferece um alívio mínimo ao choque de oferta global. Descarregue o resumo de uma página >

1 de abril de 2026: O petróleo bruto WTI fechou a 100,12 dólares por barril, uma descida de 1,2%, enquanto o petróleo brent desceu 14,5% para 101,16 dólares, impulsionado pela diminuição das preocupações com a oferta depois de o presidente Trump ter sugerido a saída dos EUA do conflito dentro de semanas. No entanto, um aumento de 5,5 milhões de barris nos inventários de petróleo bruto dos EUA e os desenvolvimentos em curso relativos ao cessar-fogo mantiveram os mercados cautelosos, com analistas a alertar que novas tensões entre os EUA e o Irão poderiam rapidamente reintroduzir prémios de risco. Descarregue o resumo de uma página > 

31 de março de 2026: O petróleo bruto WTI fechou a 101,38 dólares por barril, uma descida de 1,5%, enquanto o petróleo brent subiu 4,9% para 118,35 dólares por barril, tendo ambos registado amplas variações de preço intradiárias devido à transferência de liquidez para os contratos do mês seguinte. Os mercados estão altamente sensíveis a potenciais reversões nas perdas de oferta, com os futuros do gasóleo a cair acentuadamente à medida que os receios quanto à oferta diminuíram e a negociação volátil desencadeou rápidas retrações de posições. Descarregue o resumo de uma página >

30 de março de 2026: O petróleo bruto WTI subiu 3,3% para 102,88 dólares por barril, enquanto o petróleo brent subiu ligeiramente 0,2% para 112,78 dólares, impulsionado pela escalada das tensões geopolíticas. As ameaças dos EUA à infraestrutura petrolífera do Irão e um ataque com mísseis iranianos a uma refinaria de Israel intensificaram os receios de interrupções no abastecimento em regiões-chave como o Estreito de Ormuz e a Ilha de Kharg. Além disso, os ataques houthis aumentaram os riscos de navegação pelo Mar Vermelho e pelo Estreito de Bab el-Mandab, amplificando ainda mais as preocupações com os fluxos de energia. Descarregue o resumo de uma página >

27 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo rodoviário subiram 19,04 cêntimos por galão para 482,36 cêntimos por galão, um aumento de aproximadamente 4,1% em relação ao dia anterior. O aumento dos preços da energia está a fazer subir os custos dos transportes, da indústria transformadora e dos alimentos, aumentando o risco de uma inflação mais generalizada. A energia é agora vista como um risco macroeconómico. Descarregue o resumo de uma página >

26 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo rodoviário caíram 25,72 cêntimos por galão, para 463,33 cêntimos, o que representa uma descida de 5,5% com base na atividade de mercado de ontem. A incerteza no mercado persiste, à medida que surgem sinais contraditórios de Washington e Teerão, com exigências mais acentuadas de ambos os lados a complicarem as negociações, apesar das alegações de progresso do Presidente Trump. Descarregue o resumo > 

25 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo rodoviário subiram 28,27 cêntimos por galão, para 489,04 cêntimos, refletindo um aumento de 6,1% em relação ao dia anterior, com base na atividade do mercado de terça-feira. As tensões geopolíticas permanecem elevadas, uma vez que um ataque com drones ucranianos interrompeu os carregamentos de crude e produtos nos portos russos do Báltico, enquanto as negociações entre os EUA e o Irão aliviaram brevemente os receios quanto ao abastecimento, antes de se reacenderem quando o Irão rejeitou termos-chave. Descarregue o resumo de uma página >

24 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo rodoviário caíram ontem 44,31 cêntimos por galão, uma descida de 8,8%, mas recuperaram hoje, à medida que os mercados reavaliaram a probabilidade de um cessar-fogo a curto prazo com o Irão. Os EUA terão, alegadamente, um «plano de 15 pontos» para pôr fim ao conflito, com o Irão a concordar com pontos-chave, mas a situação continua volátil, mantendo os receios de perturbações prolongadas no abastecimento. Descarregue o resumo de uma página >

23 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo rodoviário subiram 15,94 cêntimos por galão para 505,09 cêntimos por galão, o que representa um aumento diário de cerca de 3,3%. Os preços grossistas do gasóleo subiram a par da expansão das margens de refinação — a diferença entre os custos de entrada do petróleo bruto e o preço do gasóleo acabado. Essa margem totaliza agora 202,7 cêntimos por galão, representando pouco mais de 40% do custo total do gasóleo. Descarregue o resumo de uma página >

20 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo rodoviário subiram 6,61 cêntimos por galão, para 489,15 cêntimos por galão, o que representa um aumento de 1,4% em relação ao dia anterior. O alargamento das margens das refinarias destaca os desafios na substituição dos barris de destilados médios perdidos, enquanto o encerramento do Estreito de Ormuz restringiu a oferta global de crude e de produtos refinados, impulsionando riscos generalizados de subida nos mercados do crude, do gasóleo e da gasolina. Descarregue o documento de uma página >

19 de março de 2026: Os preços do gasóleo subiram 3,7% para 482,54 cêntimos por galão, impulsionados pela subida dos preços do crude Brent, que refletem uma maior exposição a perturbações no abastecimento global. Estima-se que os ataques a instalações de produção de produtos refinados no Médio Oriente eliminem 700 000 barris por dia de capacidade de produção de produtos refinados, restringindo os mercados do gasóleo, do combustível para aviões e da nafta. Descarregue o resumo de uma página >

18 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo subiram 15,72 cêntimos por galão, um aumento de 3,5% em relação ao dia anterior, para 465,44 cêntimos por galão, impulsionados por tensões geopolíticas que superaram os sinais de baixa do mercado. Embora a isenção de 60 dias da Lei Jones ofereça algum alívio, tem um impacto mínimo no choque global da oferta de crude, que está a empurrar o WTI para mais de 100 dólares. Um aumento maior do que o esperado nos stocks de crude dos EUA, de cerca de 6,2 milhões de barris, não conseguiu baixar os preços num contexto de riscos geopolíticos acentuados. Descarregue o resumo de uma página >

17 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo caíram 18,85 cêntimos para 449,72 cêntimos por galão, o que representa uma descida de 4,0% em relação à sessão anterior. Os ataques do Irão à infraestrutura petrolífera dos Emirados Árabes Unidos e a um petroleiro perto do Estreito de Ormuz renovaram os receios de perturbações prolongadas no abastecimento, enquanto o apoio internacional limitado à abertura do Estreito mantém a pressão sobre os mercados petrolíferos. Entretanto, as tensões intensificam-se com a notícia de que Israel terá morto o chefe de segurança do Irão, um dos membros mais poderosos do regime. Descarregue o resumo de uma página >

16 de março de 2026: Os preços grossistas do gasóleo subiram 10,37 cêntimos para 468,57 cêntimos por galão, um aumento diário de 2,3%, impulsionado pela escalada das tensões no Médio Oriente. Os ataques dos EUA perto da Ilha de Kharg, no Irão, e as perturbações no Estreito de Ormuz continuam a dominar as preocupações do mercado, enquanto as libertações de emergência da Reserva Estratégica de Petróleo (SPR) e os esforços da AIE pouco fizeram para aliviar as preocupações com o abastecimento. Descarregue o resumo >

13 de março de 2026: O petróleo bruto WTI fechou o dia a 98,71 dólares por barril, um aumento de 3,1% em relação ao dia anterior, enquanto o petróleo brent terminou a 103,14 dólares por barril, registando um aumento de 2,7% em relação ao dia anterior. As perturbações no Estreito de Ormuz poderão reduzir a produção em cerca de 3 a 4 milhões de barris por dia, o que corresponde a aproximadamente 5% a 12% do consumo global. Isto está a alargar as margens das refinarias, uma vez que os preços dos produtos sobem mais rapidamente do que os do crude. Descarregue o resumo de uma página >

12 de março de 2026: O petróleo bruto WTI fechou a 95,73 dólares por barril e o Brent a 100,46 dólares por barril, refletindo aumentos acentuados de 9,7% e 9,2%, respetivamente, em relação ao dia anterior. Os riscos de abastecimento estão a agravar-se, uma vez que o tráfego de petroleiros pelo Estreito de Ormuz caiu mais de 90% devido às ameaças dos líderes iranianos de fechar o Estreito através de ataques e minagem. A AIE informou que esta é a maior interrupção no abastecimento de petróleo da história, com a oferta global a dever diminuir em 8 milhões de barris por dia em março. Descarregue o resumo de uma página >

11 de março de 2026: O petróleo bruto WTI fechou a 87,25 dólares por barril, um aumento de 4,6% em relação ao dia anterior, enquanto o Brent terminou a 91,98 dólares por barril, registando um aumento de 4,7% em relação ao dia anterior. O WTI foi negociado na faixa dos 80–90 dólares durante a maior parte do dia, fechando perto do limite superior. Descarregue o resumo de uma página >

10 de março de 2026: O mercado petrolífero registou uma volatilidade significativa, com os preços do WTI a atingirem picos acima dos 119 dólares por barril antes de recuarem para a faixa dos 80–90 dólares, num contexto de intervenção dos EUA e de discussões globais sobre as reservas estratégicas de petróleo (SPR). As tensões geopolíticas intensificaram-se com o Irão a encerrar o Estreito de Ormuz, interrompendo cerca de 20% dos fluxos globais de petróleo e obrigando os produtores a reduzir a produção. Além disso, ataques direcionados a infraestruturas energéticas essenciais no Médio Oriente causaram danos graves. Descarregue o resumo de uma página >

Assuma o controlo num mercado energético volátil

As perturbações geopolíticas amplificaram a volatilidade dos preços dos combustíveis — e os programas tradicionais de sobretaxas de combustível já não são suficientes. Os índices médios nacionais semanais mascaram as oscilações diárias do mercado, criando uma distorção que leva frequentemente os expedidores a pagar a mais pelo combustível.

O Fuel Recovery calcula os preços do combustível em tempo real, por rota, para cada remessa, garantindo que reembolsa as transportadoras de forma justa, ao mesmo tempo que elimina a inflação de custos impulsionada pela volatilidade. Os expedidores que utilizam o Fuel Recovery ganham transparência, controlo de custos e a confiança de que o combustível é tratado como uma verdadeira despesa de repasse.

Especialização da Breakthrough

Gerir a volatilidade com confiança

Estabeleça uma parceria com a Breakthrough para obter uma visão de mercado sem igual e soluções inovadoras.

A Guide to Set Expectations for Your Next Carrier RFP
How to Optimize Your Fleet Fuel Program for Maximum Savings

6 min de leitura

abril 23, 2026

Como otimizar o programa de combustível da sua frota para uma poupança máxima

Saiba como otimizar o programa de combustível da sua frota com estratégias baseadas em dados. Reduza os custos, melhore a eficiência e aumente a conformidade dos condutores com o nosso guia.

Leia mais
Real-Time Fuel Efficiency | Run On Less Pt. 1

8 min de leitura

março 31, 2026

Um Guia do Carregador para o Reembolso de Combustível com Base no Mercado nos Transportes

Os programas tradicionais de sobretaxa de combustível são insuficientes. Saiba como um reembolso de combustível baseado no mercado, calculado de acordo com o tempo, imposto, preço e geografia específicos de cada movimento, pode aumentar a transparência.

Leia mais
Harvey And Irma Diesel Market Impact Update | Advisor Pulse

11 min de leitura

março 30, 2026

5 estratégias baseadas em dados para um RFP de transporte de mercadorias bem sucedido

Descubra as principais estratégias de RFP de carga para criar uma vantagem competitiva, reduzir os custos de transporte e promover parcerias sólidas com transportadoras para uma rede resiliente.

Leia mais