À medida que a Grande Recessão do Transporte de Mercadorias se prolonga até 2025, com tarifas de frete persistentemente baixas e volumes reduzidos, os expedidores ficam a questionar-se sobre quanto tempo esta situação irá durar. O excesso de capacidade, a procura mais fraca, o aumento dos custos e a inflação continuam a exercer pressão sobre as transportadoras, enquanto as mudanças económicas e políticas aumentam a incerteza. Da mesma forma, os expedidores enfrentam estes mesmos desafios e estão a concentrar-se no controlo de custos e na gestão de riscos dentro das suas organizações. À medida que estas dinâmicas em mudança continuam a desenrolar-se, surge uma questão premente: estará uma reviravolta no mercado no horizonte? Enquanto profissionais do setor dos transportes, os expedidores procuram estratégias para aumentar a eficiência e mitigar os riscos, enquanto se preparam para as realidades em evolução de um novo panorama de mercado.
O que é a otimização da rede de transporte?
A otimização da rede de transportes é o processo de racionalização da sua rede de operadores logísticos, dos seus métodos de expedição e dos processos de gestão da rede. Com a missão de navegar pelo novo equilíbrio do mercado, os líderes do setor dos transportes procuram oportunidades para maximizar a eficiência e reduzir as emissões nas suas cadeias de abastecimento. Para tal, terão de explorar táticas de otimização da rede de transporte para garantir poupanças de combustível, reforçar parcerias com transportadoras e avançar no sentido das metas de sustentabilidade. E como as eficiências em termos de energia, frete e sustentabilidade estão frequentemente interligadas, os expedidores podem utilizar dados abrangentes para alcançar resultados positivos em todas as frentes.
Elaboração de estratégias para o novo panorama de mercado
Embora os expedidores se tenham adaptado a tarifas de frete razoavelmente estáveis ao longo do último ano, poucos conseguem esquecer os desafios da experiência pós-pandémica, e este «novo normal» não durará para sempre. Fatores como a inflação, as tendências de emprego, a resiliência dos consumidores e a variabilidade das políticas relacionadas com o comércio internacional são considerações fundamentais tanto para os expedidores como para as transportadoras. Prever os ciclos de oferta e procura é complexo, tornando difícil tomar decisões informadas num contexto de tendências de mercado em constante mudança.
Além disso, os líderes seniores e os gestores de transportes devem ter em conta as prioridades e os objetivos específicos da cadeia de abastecimento das suas organizações, quer se centrem na redução do consumo de combustível, na racionalização das operações de frete ou na diminuição das emissões diretas e relacionadas com a cadeia de abastecimento, através de iniciativas como as «Science-Based Targets». Embora estes objetivos possam servir como princípios orientadores valiosos, concretizá-los na prática com uma cadeia de abastecimento complexa apresenta frequentemente desafios significativos.
Maximizar a eficiência após o caos na cadeia de abastecimento
Os reembolsos de combustível, as redes de transportadoras e as emissões estão intimamente ligados. Não é possível otimizar a eficiência numa área sem afetar as outras duas. Por isso, é necessário ter uma visão clara e detalhada da sua rede em todos os momentos. Com acesso a dados abrangentes da rede, pode descobrir oportunidades para poupar em combustível, aumentar a eficiência do transporte de mercadorias e reduzir as emissões de transporte de âmbito 1 e 3, ao mesmo tempo que colabora com transportadoras e outros parceiros de formas novas e criativas.
Eis como se apresenta a otimização da rede de transporte em cada uma destas áreas-chave.
1. Combustível
Não é possível controlar a volatilidade no mercado de combustível, mas pode mitigar o impacto das oscilações de preços nos seus resultados financeiros. De acordo com dados da Breakthrough, os expedidores que utilizam reembolsos de combustível baseados no mercado poupam, em média, 20% em comparação com os expedidores que dependem de mecanismos tradicionais de reembolso baseados no DOE Index.
Para além dos benefícios evidentes em termos de poupança de custos, os reembolsos baseados no mercado introduzem eficiências nas operações da sua equipa, principalmente ao eliminar a necessidade de negociar com transportadoras que exigem sobretaxas de emergência de combustível quando os preços disparam. Ao deixar que o seu programa de reembolso de combustível faça o trabalho, elimina a maioria das conversas sobre reembolsos, melhorando a produtividade da sua equipa e libertando os membros da equipa para se dedicarem a outras prioridades. Além disso, as relações com as transportadoras melhoram frequentemente quando se introduzem reembolsos de combustível baseados no mercado, porque a taxa de reembolso é calculada com base nos movimentos individuais de carga, e não no custo médio do combustível em todos os Estados Unidos.
Pode ir um passo além e utilizar os dados ao nível da carga que permitem os reembolsos de combustível baseados no mercado para criar uma estratégia de combustível diesel a preço fixo para a sua rede de transporte. Isto cria certeza orçamental e minimiza os efeitos da volatilidade do mercado de combustíveis.
2. Carga
Os expedidores tendem a basear as negociações contratuais com as transportadoras em padrões regulares dos ciclos de vendas anuais. Por exemplo, o aumento da atividade em novembro, antes das festas, e um abrandamento em janeiro, à medida que os retalhistas esvaziam o inventário para a primavera. Atualmente, alterações nas políticas, tais como ajustes tarifários, estão a afetar o planeamento da cadeia de abastecimento e a exigir que os expedidores respondam prontamente às mudanças no mercado.
Pode preparar-se de forma mais eficaz para picos de procura inesperados com a ajuda de um parceiro de tecnologia e dados que forneça uma visão detalhada e em tempo real do seu volume de frete e do seu impacto na sua cadeia de abastecimento. O acesso a dados mais abrangentes do ecossistema de transportes permite-lhe identificar oportunidades para movimentar mercadorias de forma mais eficiente, através da consolidação de remessas ou da contratação de novas transportadoras mais eficientes em termos de consumo de combustível.
Isto minimiza a probabilidade de ter de se apressar a reabastecer rapidamente em resposta a choques inesperados que afetam a sua cadeia de abastecimento. Ao mesmo tempo, aumentará o impacto da sua estratégia de poupança de combustível.
3. Sustentabilidade
Encontrar formas de aumentar a eficiência na sua rede de frete reduz o consumo de combustível, o que tem um impacto direto nas emissões. Mas qual é o impacto?
Não é possível avançar nas metas climáticas — nem comunicar as emissões de carbono aos organismos reguladores — se não dispuser das ferramentas necessárias para medir as emissões do seu transporte. Os parceiros tecnológicos e de dados podem fornecer informações sobre as emissões dos fornecedores, incluindo o âmbito 3, para o ajudar a estabelecer a sua linha de base de emissões, criar um plano exequível e implementar iniciativas de redução de emissões.
Dados detalhados sobre as emissões permitem-lhe também colaborar com parceiros para aproveitar oportunidades de redução de emissões mutuamente benéficas. Por exemplo, um fabricante de peças automóveis pode analisar os seus dados e perceber que poderia reduzir as emissões de transporte em 2% e os custos em 5% se consolidasse as cargas e mudasse para o transporte intermodal. No entanto, a remessa chegaria dois dias mais tarde do que o comprador, um fabricante de automóveis, tinha solicitado.
Normalmente, o fabricante de automóveis opor-se-ia a um atraso na data de entrega. Mas, neste cenário, o acesso a dados abrangentes da rede permite ao fabricante de peças automóveis apresentar ao fabricante de automóveis uma oportunidade atrativa para avançar no sentido das suas próprias metas de sustentabilidade sem aumentar as despesas.
Comece hoje mesmo a otimizar a sua rede de transporte
Se não tiver acesso a dados relevantes e úteis e não tiver estabelecido métricas de referência, a otimização da rede de transporte é praticamente impossível. Mas com uma visão abrangente da sua rede, pode simultaneamente reduzir os gastos com combustível, melhorar o desempenho da rede e alcançar progressos significativos no sentido de atingir as metas de sustentabilidade. Com o parceiro certo, pode obter acesso imediato a esta informação essencial e começar a obter resultados mais rapidamente, sem ter de fazer investimentos dispendiosos e onerosos em infraestruturas de TI.
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