Tres buenas prácticas para la optimización de las redes de transporte

A medida que la Gran Recesión del Transporte de Mercancías se prolonga hasta 2025, con tarifas de transporte cada vez más bajas y volúmenes reducidos, los cargadores se preguntan cuánto tiempo durará esta situación. El exceso de capacidad, la menor demanda, el aumento de los costes y la inflación siguen ejerciendo presión sobre los transportistas, mientras que los cambios económicos y políticos añaden incertidumbre. Del mismo modo, los expedidores se enfrentan a estos mismos retos y se centran en controlar los costes y gestionar los riesgos dentro de sus organizaciones. A medida que esta dinámica cambiante sigue desarrollándose, surge una pregunta apremiante: ¿se vislumbra un cambio de tendencia en el mercado? Como profesionales del transporte, los expedidores buscan estrategias para impulsar la eficiencia y mitigar el riesgo mientras se preparan para las realidades cambiantes de un nuevo panorama de mercado.  

¿Qué es la optimización de la red de transporte?

La optimización de la red de transporte es el proceso de racionalizar la red de transportistas logísticos, los métodos de envío y los procesos de gestión de la red. Con la tarea de navegar por el nuevo equilibrio del mercado, los responsables del transporte buscan oportunidades para maximizar la eficiencia y reducir las emisiones en sus cadenas de suministro. Para ello, deberán explorar tácticas de optimización de la red de transporte con el fin de potenciar el ahorro de combustible, reforzar las colaboraciones con los transportistas y avanzar hacia los objetivos de sostenibilidad. Y dado que la eficiencia energética, el transporte de mercancías y la sostenibilidad suelen estar interrelacionados, los transportistas pueden utilizar datos exhaustivos para lograr beneficios en todos los frentes.

Elaboración de estrategias para el nuevo panorama del mercado

Aunque los transportistas se han acostumbrado a unas tarifas de transporte razonablemente estables durante el último año, pocos pueden olvidar los retos de la experiencia pospandémica, y esta nueva normalidad no durará para siempre. Factores como la inflación, las tendencias de empleo, la resiliencia de los consumidores y la variabilidad de las políticas relacionadas con el comercio internacional son consideraciones clave tanto para los transportistas como para las empresas de transporte. Prever los ciclos de oferta y demanda es complejo, lo que dificulta la toma de decisiones fundamentadas en medio de tendencias de mercado cambiantes. 

Además, los altos directivos y los responsables de transporte deben tener en cuenta las prioridades y los objetivos específicos de la cadena de suministro de sus organizaciones, ya sea que se centren en reducir el consumo de combustible, optimizar las operaciones de transporte o disminuir tanto las emisiones directas como las relacionadas con la cadena de suministro a través de iniciativas como los Objetivos Basados en la Ciencia. Aunque estos objetivos pueden servir como valiosos principios rectores, alcanzarlos en la práctica con una cadena de suministro a menudo plantea retos significativos. 

Maximizar la eficiencia tras el caos en la cadena de suministro

Los reembolsos de combustible, las redes de transportistas y las emisiones están indisolublemente vinculados. No es posible optimizar la eficiencia en un área sin que ello afecte a las otras dos. Por lo tanto, es necesario disponer en todo momento de una visión clara y detallada de su red. Con acceso a datos completos de la red, puede descubrir oportunidades para ahorrar combustible, aumentar la eficiencia del transporte de mercancías y reducir las emisiones de transporte de alcance 1 y 3, al tiempo que colabora con los transportistas y otros socios de formas nuevas y creativas.

A continuación se explica cómo se lleva a cabo la optimización de la red de transporte en cada una de estas áreas clave.

1. Combustible

No se puede controlar la volatilidad del mercado de los combustibles, pero sí se puede mitigar el impacto de las fluctuaciones de precios en los resultados financieros. Según datos de Breakthrough, los transportistas que utilizan reembolsos de combustible basados en el mercado ahorran un 20 % de media en comparación con los que recurren a mecanismos de reembolso tradicionales basados en el DOE Index.

Además de las evidentes ventajas en cuanto al ahorro de costes, los reembolsos basados en el mercado aportan eficiencia a las operaciones de su equipo, principalmente al eliminar la necesidad de negociar con los transportistas que solicitan recargos de emergencia por combustible cuando los precios se disparan. Al dejar que su programa de reembolso de combustible se encargue de todo, elimina la mayoría de las conversaciones sobre reembolsos, lo que mejora la productividad de su equipo y permite a sus miembros dedicarse a otras prioridades. Además, las relaciones con los transportistas suelen mejorar cuando se introducen reembolsos de combustible basados en el mercado, ya que la tasa de reembolso se calcula a partir de los movimientos de carga individuales, y no del coste medio del combustible en todo Estados Unidos.

Puede ir un paso más allá y utilizar los datos a nivel de carga que permiten los reembolsos de combustible basados en el mercado para crear una estrategia de combustible diésel a precio fijo para su red de transporte. Esto aporta seguridad presupuestaria y minimiza los efectos de la volatilidad del mercado del combustible.

2. Carga

Los expedidores suelen basar las negociaciones contractuales con los transportistas en patrones habituales de los ciclos de ventas anuales. Por ejemplo, el aumento de la actividad en noviembre antes de las fiestas y una ralentización en enero, cuando los minoristas liquidan sus existencias de cara a la primavera. En la actualidad, los cambios en las políticas, como los ajustes arancelarios, están afectando a la planificación de la cadena de suministro y obligan a los expedidores a responder con rapidez a los cambios del mercado. 

Puede prepararse de forma más eficaz para picos de demanda inesperados con la ayuda de un socio tecnológico y de datos que le proporcione una visión detallada y en tiempo real de su volumen de carga y su impacto en su cadena de suministro. El acceso a datos más amplios del ecosistema del transporte le permite identificar oportunidades para transportar mercancías de forma más eficiente mediante la consolidación de envíos o la contratación de nuevos transportistas más eficientes en el consumo de combustible. 

Esto minimiza la probabilidad de que tenga que apresurarse a reponer existencias rápidamente en respuesta a perturbaciones inesperadas que afecten a su cadena de suministro. Al mismo tiempo, potenciará el impacto de su estrategia de ahorro de combustible. 

3. Sostenibilidad

La búsqueda de eficiencias en su red de transporte reduce el consumo de combustible, lo que tiene un impacto directo en las emisiones. Pero, ¿cuál es ese impacto?

No es posible avanzar en los objetivos climáticos —ni comunicar las emisiones de carbono a los organismos reguladores— si no se dispone de las herramientas necesarias para medir las emisiones del transporte. Los socios tecnológicos y de datos pueden proporcionar información sobre las emisiones de los proveedores, incluido el alcance 3, para ayudarle a establecer su línea de base de emisiones, crear un plan viable y poner en marcha iniciativas de reducción de emisiones.

Los datos detallados sobre emisiones también te permiten colaborar con socios para aprovechar oportunidades de reducción de emisiones que beneficien a ambas partes. Por ejemplo, un fabricante de recambios de automóvil podría analizar sus datos y observar que podría reducir las emisiones del transporte en un 2 % y los costes en un 5 % si consolidara las cargas y pasara al transporte intermodal. Sin embargo, el envío llegaría dos días más tarde de lo solicitado por el comprador, un fabricante de automóviles.

Normalmente, el fabricante de automóviles se opondría a un retraso en la fecha de entrega. Sin embargo, en este caso, el acceso a datos exhaustivos de la red permite al fabricante de recambios de automóviles plantearle al fabricante de automóviles una oportunidad atractiva para avanzar hacia sus propios objetivos de sostenibilidad sin aumentar el gasto.

Empieza hoy mismo a optimizar tu red de transporte

Si no tienes acceso a datos relevantes y útiles, y no has establecido métricas de referencia, la optimización de la red de transporte es casi imposible. Pero con una visión completa de su red, puede reducir el gasto en combustible, mejorar el rendimiento de la red y avanzar de forma significativa hacia los objetivos de sostenibilidad, todo al mismo tiempo. Con el socio adecuado, puede acceder de inmediato a esta información fundamental y empezar a obtener resultados más rápidamente, sin necesidad de realizar costosas y engorrosas inversiones en infraestructura informática.

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