降低交通燃料成本的6种方法

波动的燃油价格和过时的附加费方案是否正在蚕食您的运输预算？对于许多托运人而言，燃油是运输支出中第二大且最难以预测的组成部分，但这一部分支出却往往缺乏有效管理。仅依赖全国平均水平不仅导致资金流失，还会阻碍可持续发展工作的推进。 解决方案在于采用一种战略性、数据驱动的方法，从而让您的实际燃油成本变得透明且可控。 

本指南概述了六项有效降低运输燃油成本的核心策略。您将了解到如何突破平均值的局限、优化运输网络，并利用数据构建更具韧性、更高效的供应链。 

关键要点 

• 采用基于市场的燃油报销机制：用“Fuel Recovery”等基于市场的方案取代不准确的、基于指数的燃油附加费，为每次货运支付实际燃油价格。平均而言，整车运输可节省 20% 的成本。 

• 优先提升网络效率：通过数据驱动的网络设计和承运商协作，优化路线、减少空驶里程并提高整车运输的燃油效率（MPG），从而降低燃油消耗。 

• 评估多式联运转型：将整车运输转为多式联运可显著降低燃油成本和运输排放，对于运输时间灵活的网络而言，这是一种强有力的杠杆。 

• 制定整体战略：最有效的方法是将多种手段——从燃油报销到网络优化及替代能源——相结合，从而构建一套全面且具有韧性的燃油管理战略。 

降低运输燃油成本的 6 大核心杠杆 

要成功实施运输燃油成本削减战略，需要采取多管齐下的方法。以下是行业领先的货主用来控制燃油支出的六大基本杠杆。 

1. Fuel Recovery（基于市场的燃油补偿） 

传统的燃油附加费计划依赖单一的全国或区域平均价格，无法准确反映特定运输线路的实际燃油成本。基于市场的计划则用实时、按线路计算的方式取代了这些过时的平均值。 这种方法考虑了燃油成本的四个关键变量：每笔单元的价格、时间、税费和地理位置，确保您能公平、准确地向承运商进行补偿。Fuel Recovery能积极影响企业的各个层面：它使采购团队能够更有效地进行谈判，运营团队能够简化准确的报销流程，财务团队则能获得更精准的预测能力。 

2. 燃油效率  

将燃油报销与承运商的燃油效率挂钩，是降低油耗和成本的直接途径。通过根据货物的重量和运输途中的地形，共同商定一个可实现的每加仑英里数（MPG），您可以按承运商实际消耗的燃油量及其支付的价格向其报销。 这种做法有助于与承运商建立透明、数据驱动的合作关系。这也是鼓励承运商改善驾驶员行为、采用更高效的设备并减少空转的好机会。  

3. 减少空驶里程 

最大限度地减少空驶里程是构建更高效、更可持续运输网络的关键举措。通过战略性的装载规划和回程协调，托运人可以将不产生收入的里程转化为经济高效的运输，从而降低燃油消耗、减少排放，并降低您的运输成本。 

4. 路线优化与网络设计 

优化的路线指南是构建高性价比运输网络的关键。通过分析线路级数据来制定路线指南和网络设计，可有效减少总行驶里程。 例如，Breakthrough 曾协助一家现代饮料公司优化其网络，识别出超过 5,500 条低效路线。通过将这些运输任务转移至更高效的路线，该公司减少了 130 多条运输线路，并节省了超过 410 万美元。 

5. 多式联运转换 

对于对时间要求不高的货运，将公路整车运输转为铁路运输可带来可观的成本节约。多式联运转换可将燃油相关成本降低 5% 至 25%，并将碳排放减少 50% 至 70%。 评估各运输线路的多式联运潜力，是制定经济高效且可持续的运输战略的关键一步。 

6. 替代能源与燃料多元化 

替代能源的基础设施和供应正在迅速扩展，为成本控制和脱碳提供了新的途径。 可再生柴油、电动汽车（EV）和可再生天然气（RNG）在特定运输线以及包括短途运输和短程转运在内的特定货运环节中都是可行的选择。采用替代能源有助于使您的运输网络免受柴油价格波动的影响，同时推动企业可持续发展目标的实现。 

选择合适的燃油成本削减策略 

最适合您运输网络的策略取决于您的货运情况。首先分析数据，以识别那些能够带来累积效益的微型机遇。选择解决方案的关键标准应包括：  

• 实现成本和排放的双重节约 

• 与现有流程无缝集成 

• 可在整个网络中扩展 

基于实时、路线级数据的解决方案将提供清晰的洞察，助您做出自信的决策。 

Breakthrough 降低运输燃油成本的方法 

Breakthrough 通过全面的运输管理方法赋能货主。我们结合涵盖年货运支出超过 320 亿美元的强大数据集、尖端技术和深厚的市场专业知识，提供可执行的策略。通过从平均值转向实际数据，我们的解决方案在成本控制与可持续发展之间创造了强大的协同效应。  

展望未来：运输燃油策略的未来是什么？ 

未来燃料管理将以精准、数据驱动和动态为特征。人工智能和机器学习等技术将实现更高效的路线规划，而基于消耗量的定价模式将成为行业标准。 为了保持领先地位，货主必须采取一种综合性策略，将准确的燃油报销、运输方式优化以及对替代能源的审慎转型相结合。通过关注实时、路线级的数据，您可以构建一个能够应对未来挑战的弹性运输网络。 

准备好掌控您的运输燃油成本了吗？请预约与我们见面，共同探讨您的燃油策略。 

燃油成本削减常见问题解答 

在运输领域，哪些是降低燃油成本的最有效策略？ 

最有效的策略应同时针对燃油价格和消耗量。实施基于市场的燃油报销计划，按实际燃油成本支付，从而消除基于平均价格的附加费所导致的超支。同时，通过路线优化、减少空驶里程、提高燃油效率，并在可行情况下探索多式联运和替代燃料方案，着力降低消耗量。 采取综合策略，将这些手段结合起来，才能产生最大的效果。 

“Fuel Recovery”如何帮助托运人节省燃油费用？ 

Breakthrough 的“Fuel Recovery”解决方案用基于市场的报销机制取代了基于平均指数的燃油附加费。该方案通过综合考虑四个关键要素——每日燃油价格、运输时间、各州燃油税以及运输路线的地理位置——来精确计算每笔货物的实际燃油成本。 这种精准计算消除了多付现象并提供了完全的透明度，帮助托运人在整车运输中平均降低20%的燃油支出。 

仅靠路线优化就能显著降低燃油支出吗？ 

是的，路线优化能带来显著的燃油成本节约！通过运用数据分析确定最高效的路线，托运人可以减少货物的总运输里程，从而直接降低燃油消耗。若结合提高燃油效率和减少空驶里程等其他策略，效果将更为显著。这是全面运输燃油成本削减策略的基础组成部分。 

货主何时应考虑转用多式联运？ 

对于时效要求不特别紧迫且运输距离较长（通常为 500 英里或以上）的货物，托运人应考虑进行多式联运转换。这特别适用于运输量大且稳定的线路，在这些线路中，成本和排放的节省将超过较长的运输时间。 通过分析您的网络数据，可以找出最适合转向铁路运输的线路，从而获得可观的成本和可持续发展效益。