6 façons de réduire les coûts de carburant dans les transports

Les fluctuations des prix du carburant et les programmes de surtaxes obsolètes grèvent-ils votre budget de transport ? Pour de nombreux expéditeurs, le carburant représente le deuxième poste de dépenses le plus important et le plus imprévisible de leurs coûts de transport, mais il est souvent très peu maîtrisé. Se fier aux moyennes nationales revient à passer à côté d'économies potentielles et entrave les efforts en matière de développement durable. La solution réside dans une approche stratégique, fondée sur les données, qui garantit la transparence et le contrôle de vos coûts réels de carburant. 

Ce guide présente six stratégies clés pour réduire efficacement les coûts de carburant liés au transport. Vous apprendrez comment aller au-delà des moyennes, optimiser votre réseau et exploiter les données pour bâtir une chaîne d'approvisionnement plus résiliente et plus efficace. 

Points clés 

• Adoptez un système de remboursement des frais de carburant basé sur le marché : remplacez les surcharges de carburant inexactes et indexées par un programme basé sur le marché, tel que Fuel Recovery, afin de payer le prix réel du carburant pour chaque transport de marchandises. En moyenne, vous pourriez économiser 20 % sur les expéditions par camion complet. 

• Privilégiez l'efficacité du réseau : réduisez la consommation de carburant en optimisant les itinéraires, en minimisant les kilomètres à vide et en améliorant le rendement énergétique des chargements complets (MPG) grâce à une conception du réseau fondée sur les données et à la collaboration avec les transporteurs. 

• Évaluez la conversion intermodale : le passage du transport par camion au transport intermodal peut réduire considérablement à la fois les coûts de carburant et les émissions liées au transport, offrant un levier puissant pour les réseaux où les délais de transit sont flexibles. 

• Élaborez une stratégie holistique : l'approche la plus efficace combine plusieurs leviers — du remboursement des frais de carburant à l'optimisation du réseau en passant par les énergies alternatives — pour créer une stratégie de gestion du carburant complète et résiliente. 

Les 6 leviers clés de la réduction des coûts de carburant dans le transport 

La mise en œuvre d'une stratégie efficace de réduction des coûts de carburant nécessite une approche multidimensionnelle. Vous trouverez ci-dessous les six leviers fondamentaux utilisés par les expéditeurs leaders du secteur pour maîtriser leurs dépenses en carburant. 

1. Fuel Recovery (remboursement basé sur le marché) 

Les programmes traditionnels de surtaxe carburant s'appuient sur un prix moyen national ou régional unique, qui ne reflète pas le coût réel du carburant pour un itinéraire spécifique. Un programme basé sur le marché remplace ces moyennes obsolètes par des calculs en temps réel, au niveau de chaque itinéraire. Cette approche prend en compte les quatre variables clés du coût du carburant : le prix, le temps, la taxe et la géographie de chaque expédition individuelle, vous garantissant ainsi un remboursement juste et précis des transporteurs. Fuel Recovery a un impact positif sur tous les aspects de votre entreprise en permettant aux équipes d'approvisionnement de négocier plus efficacement, aux équipes opérationnelles de rationaliser les remboursements précis et aux équipes financières de disposer de capacités de prévision plus précises. 

2. Efficacité énergétique  

Aligner votre remboursement de carburant sur le rendement énergétique de vos transporteurs est un moyen direct de réduire la consommation et les coûts. En convenant d'un kilométrage par litre (MPG) réalisable, basé sur le poids de votre fret et le terrain parcouru, vous pouvez rembourser aux transporteurs le carburant qu'ils ont réellement consommé au prix qu'ils ont payé. Cette approche favorise une relation transparente et fondée sur les données avec vos transporteurs. C'est également l'occasion d'encourager les transporteurs à améliorer le comportement des conducteurs, à adopter des équipements plus efficaces et à réduire la marche au ralenti.  

3. Réduction des kilomètres à vide 

La réduction des kilomètres à vide est un levier essentiel pour créer un réseau de transport plus efficace et durable. Grâce à une planification stratégique des chargements et à la coordination des retours, les expéditeurs peuvent transformer les kilomètres non générateurs de revenus en trajets rentables, ce qui permet de réduire la consommation de carburant, de diminuer les émissions et de baisser vos dépenses de transport. 

4. Optimisation des itinéraires et conception du réseau 

Un guide d'itinéraires optimisé est synonyme d'un réseau de transport rentable. L'analyse des données au niveau des axes routiers pour alimenter votre guide d'itinéraires et la conception de votre réseau vous permet de réduire le nombre total de kilomètres parcourus. Par exemple, Breakthrough a aidé une entreprise moderne du secteur des boissons à optimiser son réseau en identifiant plus de 5 500 itinéraires inefficaces. En transférant ces trajets vers des itinéraires plus efficaces, l'entreprise a réduit le nombre de ses axes routiers de plus de 130 et réalisé des économies de plus de 4,1 millions de dollars. 

5. Conversion intermodale 

Pour les mouvements de fret qui ne sont pas soumis à des contraintes de temps, le passage du transport routier par camions au transport ferroviaire peut générer des économies substantielles. La conversion intermodale peut réduire les coûts liés au carburant de 5 à 25 % et diminuer les émissions de carbone de 50 à 70 %. L'évaluation des itinéraires pour identifier les opportunités intermodales est une étape cruciale dans l'élaboration d'une stratégie de transport rentable et durable. 

6. Énergies alternatives et diversification des carburants 

Les infrastructures et l'offre en énergies alternatives se développent rapidement, offrant de nouvelles pistes pour la maîtrise des coûts et la décarbonisation. Le diesel renouvelable, les véhicules électriques (VE) et le gaz naturel renouvelable (GNR) constituent des options viables sur certains axes, ainsi que pour des segments de fret spécifiques, notamment le transport sur de courtes distances et le transport de l'entrepôt au point de livraison. L'adoption d'énergies alternatives peut aider à protéger votre réseau contre la volatilité des prix du diesel tout en faisant progresser les objectifs de durabilité de votre entreprise. 

Choisir la bonne stratégie de réduction des coûts de carburant 

La meilleure stratégie pour votre réseau dépend de votre fret. Commencez par analyser vos données afin d'identifier les micro-opportunités susceptibles de générer des gains cumulables. Les critères clés pour sélectionner une solution doivent :  

• Permettre de réaliser des économies en termes de coûts et d'émissions 

• S'intégrer à vos processus existants 

• S'adapter à l'ensemble de votre réseau 

Une solution basée sur des données en temps réel, au niveau des itinéraires, vous apportera la clarté nécessaire pour prendre des décisions en toute confiance. 

L'approche de Breakthrough pour réduire les coûts de carburant liés au transport 

Breakthrough offre aux expéditeurs une approche holistique de la gestion du transport. Nous combinons notre solide base de données, qui couvre plus de 32 milliards de dollars de dépenses annuelles de fret, une technologie de pointe et une expertise approfondie du marché pour proposer des stratégies concrètes. En passant des moyennes aux données réelles, nos solutions créent une puissante synergie entre maîtrise des coûts et durabilité.  

Perspectives d'avenir : quel est l'avenir de la stratégie en matière de carburant de transport ? 

L'avenir de la gestion du carburant est précis, axé sur les données et dynamique. Des technologies telles que l'IA et l'apprentissage automatique permettront un acheminement plus efficace, tandis que la tarification basée sur la consommation deviendra la norme. Pour garder une longueur d'avance, les expéditeurs doivent adopter une stratégie holistique combinant un remboursement précis des frais de carburant, l'optimisation des modes de transport et une transition réfléchie vers les énergies alternatives. En vous concentrant sur des données en temps réel au niveau des itinéraires, vous pouvez construire un réseau de transport résilient pour relever les défis de demain. 

Prêt à prendre le contrôle de vos coûts de carburant ? Prenez rendez-vous avec nous pour discuter de votre stratégie en matière de carburant. 

FAQ sur la réduction des coûts de carburant 

Quelles sont les stratégies les plus efficaces pour réduire les coûts de carburant dans le secteur du transport ? 

Les stratégies les plus efficaces ciblent à la fois le prix et la consommation de carburant. Mettez en place un programme de remboursement du carburant basé sur le marché, dans lequel vous payez le coût réel du carburant, éliminant ainsi les dépenses excessives liées aux surcoûts basés sur des moyennes. Parallèlement, concentrez-vous sur la réduction de la consommation grâce à l'optimisation des itinéraires, la minimisation des kilomètres à vide, l'amélioration du rendement énergétique et l'exploration des options intermodales et des carburants alternatifs lorsque cela est possible. Une approche holistique combine ces leviers pour obtenir un impact maximal. 

Comment Fuel Recovery aide-t-il les expéditeurs à réaliser des économies de carburant ? 

La solution Fuel Recovery de Breakthrough remplace les surcharges de carburant basées sur un indice moyen par des remboursements basés sur le marché. Elle calcule le coût exact du carburant pour chaque expédition en tenant compte de quatre éléments clés : le prix quotidien du carburant, l'heure du transport, la taxe sur le carburant spécifique à l'État et la géographie de l'itinéraire. Cette précision élimine les surcoûts et offre une transparence totale, aidant les expéditeurs à réduire leurs dépenses de carburant de 20 % en moyenne pour les transports par camion complet. 

L'optimisation des itinéraires peut-elle à elle seule réduire considérablement les dépenses en carburant ? 

Oui, l'optimisation des itinéraires peut permettre de réaliser d'importantes économies de carburant ! En utilisant l'analyse de données pour déterminer les itinéraires les plus efficaces, les expéditeurs peuvent réduire le nombre total de kilomètres parcourus par leur fret, ce qui diminue directement la consommation de carburant. Lorsqu'elle est combinée à d'autres stratégies telles que l'amélioration du rendement énergétique et la réduction des kilomètres à vide, l'impact est encore plus important. Il s'agit d'un élément fondamental d'une stratégie globale de réduction des coûts de carburant liés au transport. 

Quand un expéditeur doit-il envisager la conversion intermodale ? 

Un expéditeur devrait envisager la conversion intermodale pour les marchandises qui ne sont pas extrêmement sensibles au facteur temps et qui parcourent de longues distances (généralement 500 miles ou plus). Elle est idéale pour les axes réguliers à fort volume où les économies de coûts et de émissions l'emportent sur les délais de transit plus longs. L'analyse des données de votre réseau peut révéler les meilleurs axes pour un passage au rail, offrant ainsi des avantages substantiels en termes de coûts et de durabilité.