在自由化的墨西哥管理燃料成本 | Advisor Pulse

2017年11月30日，墨西哥中部和南部所有剩余州的燃油价格自由化已经完成。这意味着墨西哥的柴油价格将更加贴近与美国类似的全球市场动态。 这一全国性改革的完成比计划提前了整整一个月。随着 2018 年的临近，墨西哥燃料市场的开放以及随之而来的价格动态使得管理墨西哥运输能源成本的战略变得至关重要。

2017 年 11 月 30 日墨西哥燃料价格的放开将结束墨西哥政府制定燃料价格的做法。能源监管委员会（CRE）自2017年1月1日起发布的地区最高价格将不再生效。然而，墨西哥的燃料市场并不会完全不受政府干预，因为墨西哥政府将继续对交易 IEPS 税（一种消费税）实施所谓的 "财政刺激"，以平缓墨西哥燃料市场的波动。今年迄今为止，政府基本上在柴油价格上涨期间降低了 IEPS 税，而在柴油价格下跌期间扩大了税额，这在一定程度上使市场免受价格波动的影响。政府计划在 2018 年之前继续调整 IEPS 税，这将限制市场波动。

如上图所示，无论政府是否使用最高限额或频繁调整税率，整个墨西哥都形成了定价动态。截至 2017 年，墨西哥的燃油价格在地域和时间上存在差异，预计这种差异将在自由化后扩大。2017 年，墨西哥全国柴油零售均价从 16.42 美元/升到 17.10 美元/升不等，地区定价往往相差约 2.00 美元/升。这些地域差异显示在上图所示的 10 月份平均零售价格热图中。

请联系Breakthrough: 业务发展副总裁Matt Balzola，了解更多有关墨西哥燃油成本管理机会的信息。