原油桶里有什么？原油精炼产品分类

说到原油，托运人拥有战略利益。作为柴油燃料的主要消费者，了解原油市场价格波动的影响对他们的底线至关重要，因为原油约占柴油最终成本的 50%。

一种原油精炼产品供需的微小变化最终会导致其他产品价格的变化。这使得石油和天然气行业之间的关系高度紧密。这就是为什么对于托运人和承运商等主要燃料消费者来说，密切关注任何成品油市场的变化至关重要。

一桶原油中有多少石油？

那么，一桶原油中有多少加仑？

一桶 42 加仑的原油包含大约 45 加仑的可销售精炼原油产品，包括超低硫柴油 (ULSD)、煤油/喷气燃料、碳氢化合物气体液体、残余燃料和许多其他产品。原油价格以桶为单位，而所有生产国的总产量则以百万桶/天（mbd）为单位。

EIA 预计，2025 年 Brent 原油的平均价格将达到 79 美元/桶，但在过去十年中，最高曾达到 110 美元/桶，最低则为 30 美元/桶。

一桶原油制成的产品细分是什么？

原油提炼过程会产生多种产品，每种产品在不同行业都有不同的用途。从为我们的日常通勤提供燃料的汽油，到为飞机提供动力的煤油，这些产品与我们的日常生活密不可分。了解一桶原油中这些精炼产品的组成和分配，有助于深入了解它们各自的作用和重要性。每种成分都具有不同的功能，在不同行业的重要性也各不相同。石油产品的价格动态会因地理位置、市场基本面、行业趋势和幕后炼油复杂性而发生变化。了解了这些因素，就能从一个全面的视角来看待多方面的石油行业。

汽油

汽油是美国最重要、最普遍的原油提炼产品之一。虽然汽油主要用作标准乘用车的燃料，但也用于船只、电动工具和小型发动机。汽油通常被送往燃料调配终端，在那里添加调配剂，以符合乙醇的要求。

零售商通常销售三种等级的汽油：普通汽油、中档汽油和特级汽油（也称为无铅汽油、超级汽油或超级特级汽油）。

超低硫柴油（ULSD）/取暖油

超低硫柴油（ULSD）也可与取暖油和生物柴油互换使用，是成品油桶中的第二大组成部分，约占成品油的 11 加仑或 25%。这种用途广泛的燃料为农业设备、重型运输、家庭取暖和冷藏设备提供支持。

由于超低硫柴油、取暖油和生物柴油的成分相似，因此这些产品的价格通常可以互换。地区价格动态往往会造成巨大的商品价格差异。销售价格的关键差异在于税收，因为道路柴油在产品供应链的更下游要缴纳燃油税。

煤油/喷气燃料

煤油约占原油提炼产品的 4 加仑或 9%。这种轻质石油馏分油通常用作加热器、灯具、炉灶和热水器的燃料。

煤油型喷气燃料是通过类似的精炼技术生产出来的，但根据飞机配置的不同，普通煤油和喷气燃料的规格也有所不同。煤油型喷气燃料可用于喷气发动机和飞机发动机的商业和军事用途。

碳氢化合物气体液体

碳氢化合物气体液体 (HGL) 通常约占精炼产品的 2 加仑或 4%。它们是生产各种化学品、塑料产品和合成橡胶的原料。此外，它们还可用作取暖、烹饪、运输的燃料、汽油添加剂以及原油产品的混合剂。

残余燃料

残余燃料是一种更笼统的分类，指的是在精炼过程中馏分油和较轻的 HGL 精炼后最终残留的燃料油。在美国，残余燃料的产量在每桶精炼产品中所占比例最小，仅为 1 加仑或精炼产量的 2%。5 号残渣用于发电厂和蒸汽动力船舶。6 号渣油用于发电、空间供暖和远洋船舶作为燃料，这在很大程度上受到海运监管环境的巨大影响。

托运人为什么要关心原油价格？

了解原油及其精炼衍生物的复杂性是托运人的重要职责之一。然而，更重要的是托运人应如何应对原油价格的市场变化。

其中一个关键策略是使用 基于市场的燃料 Recovery 。这种方法允许托运人根据原油的成本波动调整其业务，有助于创建一个更加平衡和可持续的业务模式。

密切关注原油动态，并根据市场变化积极调整燃料补偿，这对任何行业领先的托运人来说不仅有益，而且是必要的。

利用 Fuel Recovery 来驾驭原油价格波动并提高竞争力

鉴于原油价格对燃油成本的重大影响，通过基于市场的燃油补偿来获得对这些波动的战略理解和主动管理，可以节省大量成本。对于托运人来说，这种知识可以增强他们有效适应市场变化的能力。通过实施 Fuel Recovery（ 运输行业唯一基于市场的燃油补偿解决方案），托运人可以使其运营与动态的石油市场保持一致，确保其业务模式保持灵活性和竞争力。

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