Les taxes californiennes sur les carburants augmenteront le 1er novembre | Advisor Pulse

Les augmentations des taxes sur les carburants de l'État de Californie qui font partie de la législation signée à la fin du mois d'avril entreront en vigueur le 1er novembre. Les augmentations de taxes, qui comprennent une taxe d'accise de 20 cents et une augmentation de 4 % de la taxe de vente sur le carburant diesel, aideront la Californie à générer 5,2 milliards de dollars supplémentaires par an pour financer des projets d'infrastructure de transport. Les projets immédiats comprendront la réparation des ponts affaiblis et l'aplanissement des tronçons d'autoroutes inter-États remplis de nids-de-poule dans l'ensemble de l'État. Cependant, ces améliorations de l'infrastructure entraîneront des coûts annuels variables pour les clients de Breakthrough®Fuel, en fonction de l'empreinte de leur réseau en Californie, et tous les clients peuvent s'attendre à un impact sur le prix du gallon de près de 30 ¢ dans l'État à partir du 1er novembre.

Le graphique ci-dessus utilise les prix réels des carburants en Californie au cours de l'année civile écoulée pour exprimer une fourchette possible d'impact des modifications de la taxe sur les carburants sur un seul gallon de carburant diesel. La taxe d'accise supplémentaire de 20¢ (passant de 16¢ à 36¢) s'appliquera à chaque gallon consommé en Californie, le montant de la taxe d'un transporteur dépendant des miles parcourus dans l'État, comme c'est le cas actuellement dans le cadre de l'IFTA. L'augmentation de la taxe sur les ventes (de 1,75 % à 5,75 %) dépendra du coût du carburant et s'appliquera à chaque gallon de carburant acheté en Californie. En 2016, la taxe de vente supplémentaire aurait coûté entre 6,9¢ et 9,1¢ par gallon.

Le prix actuel du carburant diesel correspond à une taxe de vente proche du haut de la fourchette de l'année dernière, ce qui conduit à un impact fiscal total de près de 30¢ par gallon. Le tableau ci-dessous montre l'impact moyen des changements fiscaux d'une journée récente (en incorporant d'autres taxes existantes, telles que les taxes de district) pour montrer la taxe totale estimée sur un gallon de carburant diesel dans l'État de Californie à partir du 1er novembre. Les augmentations de taxes s'appliqueront à l'USLD, au biodiesel et au diesel renouvelable. Il n'y a pas d'augmentation immédiate des taxes pour le GNC ou le GNL (y compris le gaz naturel renouvelable), ce qui élargit l'écart entre le gaz naturel et le carburant diesel en Californie.

Fuel Recovery tiendra compte de manière transparente des changements de taxes en Californie dès leur entrée en vigueur. Les transporteurs seront remboursés pour les taxes d'État plus élevées par le biais de Fuel Recovery, de sorte qu'aucune transaction supplémentaire n'est nécessaire de la part des clients. Veuillez contacter votre gestionnaire de compte client si vous recevez une communication du transporteur concernant des augmentations de tarifs résultant directement des augmentations de taxes en Californie. N'hésitez pas non plus à contacter votre gestionnaire de compte client pour une analyse plus approfondie de l'augmentation des taxes.