Назад в блог
by Matt Muenster
Matt Muenster

2 мин чтения

Руководящая формула топлива TSA больше не доступна | Advisor Pulse

июнь 19, 2017

Matt Muenster
by Matt Muenster

Поделиться:

Транспийское стабилизационное соглашение (TSA), совместный форум океанских контейнерных судоходных линий, обслуживающих второй по величине в мире торговый путь между Азией и Северной Америкой, объявило о том, что больше не будет публиковать свою формулу расчета стоимости топлива. Вместо этого TSA будет предлагать только единую еженедельную среднюю цену на топливо для шести миллионов 40-футовых контейнеров, которые ежегодно курсируют по торговой линии.

Члены TSA, включая Maersk, MSC и Hapag-Lloyd, "решили, что быстро меняющиеся рыночные условия, характеристики судов и структура затрат делают нецелесообразным дальнейшую публикацию единой формулы, рекомендованной TSA". На сайте TSA далее отмечается: "Линии TSA будут использовать средние недельные цены на топливо в качестве ресурса, но могут также учитывать свои собственные затраты и цели ценообразования при разработке политики бункерных сборов, которая в любом случае всегда подвергалась индивидуальной адаптации."

В дальнейшем TSA будет предлагать только средние недельные цены на топливо. Точные расчеты стоимости топлива требуют знания эффективности судна, расстояния и географии торговых путей, сроков проведения операций, налогов и цен на топливо.

Изменение методологии ценообразования на топливо для линий-членов TSA происходит в то время, когда стоимость морского топлива находится в центре внимания отрасли. Бункерное топливо составляет большую часть операционных расходов океанского перевозчика (до 75 процентов), и перевозчики, вероятно, вскоре столкнутся с повышательным давлением на цены. Контейнерные линии готовятся к тому, что с 2020 года Международная морская организация потребует от судов использовать бункерное топливо с низким содержанием серы. Это нормативное изменение уже стало и будет оставаться темой для обсуждения в течение следующих нескольких лет, поскольку стоимость бункерного топлива может превысить 50 млрд долларов США.

Breakthrough ожидает, что это изменение создаст еще больше неопределенности в и без того меняющейся морской среде. Breakthrough предлагает Marine Fuel Management решение, разработанное для создания прозрачности и последовательности в практике возмещения расходов на топливо. Узнайте больше на нашей решения странице или контакт с нами чтобы договориться о звонке.

8 мин чтения

апрель 24, 2026

Эффективное управление колебаниями акцизов на дизельное топливо, вызванными войной на Ближнем Востоке

Узнайте о влиянии изменений акциза на дизельное топливо и о том, как грузоотправители улучшают контроль над расходами, повышают устойчивость цепочки поставок и улучшают свои конкурентные преимущества.

Читать далее
How to Optimize Your Fleet Fuel Program for Maximum Savings

5 мин чтения

апрель 23, 2026

Как оптимизировать топливную программу вашего автопарка для максимальной экономии

Узнайте, как оптимизировать топливную программу вашего автопарка с помощью стратегий, основанных на данных. Сократите расходы, повысьте эффективность и улучшите соблюдение правил водителем с помощью нашего руководства.

Читать далее
How to Select the Best Fleet Fuel Locations

6 мин чтения

апрель 21, 2026

Как выбрать лучшее место для заправки автопарка

Узнайте, как выбрать лучшие места заправки автопарка, воспользовавшись советами по ценообразованию на основе данных, близости маршрутов, доступности и использованию сетей топливных карт.

Читать далее