透明的燃料和货运实践的重要性

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燃料成本受地缘政治紧张局势、供需变化和自然灾害等因素的影响,是运输业的一个主要变量。这些市场因素使公司在预算范围内运营面临挑战。这就是燃油附加费的作用所在。
燃油附加费是对承运商在运输过程中产生的燃油成本的补偿。随着燃料价格的波动,托运人确定的时间表有助于调节差异。虽然燃油附加费作为一种解决方案,为承运商提供了一种标准化的方式来收回运输过程中产生的额外燃油成本,但它并不能确保承运商准确获得所采购燃油的费用。这一差距凸显出需要更精确的工具来解决燃油费用波动问题。通过实施实时的车道级解决方案,托运人可以更顺利地与承运商进行补偿,即使在最不稳定的市场中也是如此。
燃油附加费是托运人在线路运输费率中增加的一项额外费用,用于抵消不断变化的燃油价格。它有助于承运商根据市场情况调整其获得的报酬。 传统上,燃油附加费根据燃油表计算,并随着柴油价格的变化而调整。
传统上,燃油附加费与一个标准指数挂钩,如美国能源部的每周柴油价格指数。该指数是全国燃油价格的每周平均值。当燃油成本超过某一临界值时,附加费就会被触发并应用到运输发票上。例如,基准油价可能定为每加仑 1.20 美元。如果一周的平均燃油价格为每加仑 3.042 美元,燃油附加费将为 0.30 美元。
燃油附加费有多种计算方法,具体取决于托运人的政策。有些托运人使用每英里费率,有些则按线路运输费率的百分比计算燃油附加费。了解这些计算方法对于预测和预算编制至关重要。
虽然燃油附加费对于支付燃油成本至关重要,但也并非没有挑战。以下是一些需要考虑的限制因素:
为了控制不断波动的燃油开支,许多公司转向燃油管理软件和基于市场的燃油补偿计算,如 Breakthrough 的Fuel Recovery计划。这些工具可自动并简化计算,提供有关燃料消耗和成本的实时见解。
在此基础上,零基费率战略取消了基本费率,使燃油与线路运输费率分开。这种策略使托运人能够继续使用现有的燃油计划,同时更清楚地了解其组成部分,从而获得降低成本和提高运营效率等长期优势。
控制燃油支出的最终方法是锁定网络的固定燃油价格。T-Fuel等风险管理解决方案可帮助您更有效地管理预算,明确成本状况,更好地预测能源支出。燃油管理软件和前瞻性战略共同带来了以下主要优势:
管理燃油附加费并不难。通过利用Fuel Recovery 等数据驱动型解决方案,您可以确定成本节约策略、提高透明度并促进更牢固的承运商关系。在我们的燃油节省计算器中输入您的数据,了解您可以节省多少燃油!