Как поговорить с грузоперевозчиками о мерах по обеспечению устойчивого развития

Государственные мандаты и потребительский спрос на экологически чистую продукцию заставляют компании внедрять более экологичные методы работы. В результате руководители высшего звена все чаще обращаются к транспортным командам за помощью в достижении научно обоснованных целей. На транспорт приходится в среднем 23-36% выбросов парниковых газов (ПГ) в течение всего жизненного цикла продукта, что делает его очевидной отправной точкой для предприятий, стремящихся минимизировать свой углеродный след. Но сокращение транспортных выбросов в сложной национальной сети поставок - задача не из легких.

Транспортные команды не могут добиться прогресса в одиночку, особенно когда речь идет о борьбе с выбросами третьего уровня. Чтобы добиться значимого прогресса, грузоотправителям необходимо эффективно взаимодействовать и сотрудничать со своими партнерами-перевозчиками. Однако без правильного подхода и данных двигаться вперед может быть сложно.

Устойчивые грузоперевозки зависят от сотрудничества

Выбросы парниковых газов в масштабе 3 происходят по всей цепочке создания стоимости компании, составляя 90 % от общего объема выбросов организации. Из них на транспорт приходится почти 29 %. Исторически сложилось так, что организации не обязаны отчитываться о выбросах в объеме 3, но ситуация может измениться, поскольку Комиссия по ценным бумагам и биржам продолжает выступать за мандаты которые потребуют отслеживания и раскрытия информации об этих выбросах.

Учитывая взаимозависимость между выбросами грузоотправителей в объеме 3 и выбросами перевозчиков в объеме 1, неудивительно, что 70% руководителей транспортных компаний считают укрепление взаимовыгодных контрактов на перевозку с текущими партнерами одним из ключевых направлений деятельности. Прозрачные и совместные отношения между грузоотправителем и перевозчиком могут помочь обеим сторонам получить информацию о своих выбросах и определить области для улучшения.

Но хотя такие отношения могут помочь как грузоотправителям, так и перевозчикам в достижении их целей по сокращению выбросов, необходимо учитывать ряд проблем.

Дизельное топливо долгое время доминировало в транспортной отрасли, и в него было вложено более века в развитие и оптимизацию инфраструктуры. Любой переход к более экологичным альтернативам должен противоречить этому глубоко укоренившемуся статус-кво. В частности, перевозчики должны инвестировать в новое оборудование, что часто требует долгосрочных партнерских отношений, чтобы оправдать и компенсировать эти затраты. Балансирование между этими финансовыми и операционными ограничениями и насущной необходимостью сокращения выбросов представляет собой сложную задачу для руководителей транспортных компаний. Учитывая эти препятствия, достижение прогресса в области устойчивого развития может показаться сложной задачей, но вам не нужно решать все сразу. Вместо этого начните с разговора, чтобы привлечь партнеров-перевозчиков и начать движение к общим целям.

4 совета для продуктивного обсуждения вопросов устойчивого развития

Как бы вы ни проводили запрос предложений или ежеквартальный обзор с основным партнером-перевозчиком, вы должны уметь эффективно вести обсуждение вопросов устойчивого развития. Благодаря глубокому пониманию рынка альтернативной энергии и четко определенным целям вы сможете вести продуктивные и прозрачные переговоры, которые принесут пользу вам и вашим партнерам-перевозчикам.

1. Получите представление о рынке. Прежде чем начинать переговоры с перевозчиками об устойчивом развитии, вам необходимо получить полное представление о рынке альтернативной энергии. Рассмотрите возможность сотрудничества с партнером по стратегическому управлению перевозками, который может предоставить информацию о доступности альтернативных видов топлива на ваших маршрутах. Понимание возможных вариантов и их текущей инфраструктуры позволит вам задать правильные вопросы и определить конкретные области для улучшения вашей сети.
2. Объясните свои цели.  При обсуждении ваших целей с перевозчиками очень важна конкретика. Научно обоснованные цели - это хорошая отправная точка, но вам необходимо установить конкретные цели по сокращению транспортных выбросов и поделиться ими. Здесь на помощь приходят ваши знания рынка. Например, понимание возможностей альтернативных источников энергии, доступных в определенных регионах, и потенциала сокращения выбросов поможет вам задать перевозчикам конкретные вопросы о том, как они могут помочь вам достичь поставленных целей. Если вы знаете, что между Лонг-Айлендом и Южной Калифорнией есть станция, работающая на возобновляемом дизельном топливе, вы можете спросить перевозчиков об их планах по внедрению оборудования на возобновляемом дизельном топливе в свой парк или об их планах по увеличению мощностей в ближайшие несколько лет.
3. Объясните, почему" стоят ваши цели. Важно объяснить причины ваших целей, поскольку многие из ваших мотивирующих факторов также относятся к вашим перевозчикам. В ходе обсуждения подчеркивайте важность сокращения выбросов как с точки зрения нормативных требований, так и с точки зрения потребительского спроса. Подчеркните, что грядущие нормативные акты, такие как Сенатский законопроект Калифорнии № 253, потребуют от вас отчетов о выбросах в объеме 3 в 2027 году, а вскоре после этого могут потребовать радикального сокращения выбросов. Рассказывая о внешних факторах, определяющих ваши усилия, вы не только демонстрируете их важность, но и способствуете более глубокому пониманию общих выгод.
4. Оставайтесь прозрачными и гибкими.  Прозрачность и гибкость жизненно важны для совместного и эффективного партнерства. Одним из способов повышения прозрачности является использование данных для понимания стоимости и последствий выбросов альтернативных видов топлива. Имея объективные данные, вы и ваши партнеры-перевозчики сможете проанализировать варианты использования альтернативных видов энергии и принять обоснованные решения, выгодные обеим сторонам.

Но помните, что у ваших перевозчиков тоже есть свои цели, что подчеркивает важность адаптивности. Например, потенциальный перевозчик может потребовать более долгосрочного партнерства, чтобы компенсировать затраты на переходный период. Хотя это может не совпадать с вашими первоначальными планами, проявление гибкости может привести к решениям, которые принесут вам выгоду в долгосрочной перспективе.

Устойчивые грузовые перевозки: Постоянная инициатива

Сокращение выбросов в атмосферу в соответствии с объемом 3 может показаться сложной задачей, но укрепление отношений с перевозчиками может значительно сократить разрыв между вашими целями и реальным прогрессом. Отдавая предпочтение взаимовыгодным отношениям с перевозчиками и участвуя в прозрачных обсуждениях, вы и ваши партнеры сможете проложить путь к более устойчивому будущему грузоперевозок. Самое главное, помните, что сокращение выбросов - это не разовая инициатива, а постоянный процесс, требующий адаптации и сотрудничества.

Подключитесь к Breakthrough чтобы узнать, как наше решение CleanMile может помочь вам собрать данные о транспортных выбросах в объемах 1 и 3, установить контрольные показатели и определить цели, которые вы можете использовать для привлечения своих партнеров-перевозчиков.