Индекс цен на дизельное топливо DOE превысил отметку $3,00

Каждую неделю Министерство энергетики публикует среднюю розничную цену по стране на дизельное топливо (DOE Index), которая обычно используется для определения стоимости возмещения расходов на топливо между грузоотправителями и перевозчиками в транспортной отрасли. Еженедельное число представляет собой среднее значение, рассчитанное на основе данных о ценах на топливо, полученных примерно с 400 станций. В исследовании Министерства энергетики используется распределение по штатам, которое должно точно соответствовать общему количеству проданных галлонов дизельного топлива по штату, однако точные данные по станциям не раскрываются.

Сегодня Министерство энергетики опубликовало среднюю розничную цену на дизельное топливо на уровне 3,028 доллара за галлон. Это первый случай, когда индекс DOE преодолел отметку в $3,00 за последние 3 года.

Влияние на отрасль

Отрасль тратит много времени на обсуждение последствий цены дизельного топлива по индексу DOE в $3,00, ее влияния на рынок дизельного топлива и, что более важно, ее влияния на стоимость транспортировки товаров грузоотправителей на рынок.

Реальность, однако, такова, что ориентир в $3,00 не более и не менее значим, чем цены в $2,99, и мало что дает для точной иллюстрации ситуации с дизельным топливом в Северной Америке. Рыночный подход - единственный способ убедиться, что вы платите за топливо интуитивно, исходя из фактических затрат и потребления в вашей транспортной сети.

Почему искажение имеет значение

Хотя среднее значение по стране для дизельного топлива может составлять $3,028, распределение цен по стране гораздо более нюансировано, чем одно чистое число. Формирование стоимости дизельного топлива включает в себя множество компонентов, каждый из которых может колебаться по отдельности. Таким образом, цены на дизельное топливо в Северной Америке находятся в широком диапазоне. 16 января 2018 года - в тот самый день, когда был опубликован ориентир в $3,00, - оптовые цены на уровне штатов колебались от $2,51 до $3,34 за галлон!

Существует несколько ключевых искажений, влияющих на цены на дизельное топливо:

TAX

Налоги на уровне штатов в настоящее время варьируются от $0,14 до $0,77 за галлон в США. Разница в 0,63 доллара от штата к штату указывает на то, что при использовании плана возмещения стоимости топлива по средней розничной цене грузоотправители сильно переплачивают за топливо в одних штатах и недоплачивают в других.

ВРЕМЯ

Если регулярно проезжать мимо любой заправочной станции, то можно легко заметить, что цены на топливо меняются ежедневно. Полагаясь на механизм ценообразования, который обновляется только еженедельно, можно упустить нюансы на ежедневной основе, что может привести к сильно искаженным показателям возмещения.

ГЕОГРАФИЯ

Помимо налогообложения, сама стоимость дизельного топлива может отличаться в зависимости от региона.  Перебои в работе нефтеперерабатывающих заводов и транспортировке продукции могут вызвать значительную волатильность цен на конкретных рынках.  Даже изменения в спросе на продукцию могут изменить цены, как это было недавно показано на северо-востоке США во время недавнего похолодания. В этом регионе печное топливо является основным источником энергии, и волатильность цен типична для холодных месяцев, поскольку такая зависимость создает прямую конкуренцию спросу на дизельное топливо с ультранизким содержанием серы, используемое в большегрузном транспорте.

Подход на основе рынка

Устраните искажения в возмещении стоимости топлива, используя подход на основе рынка, а не среднюю розничную цену по стране. Используя экспертную оценку отрасли, точные данные о ценах на 5 000+ заправочных станциях по всей стране и данные об объемах отгрузок, грузоотправители могут определить точную стоимость топлива, используемого в их транспортной сети.

При наличии правильных данных и стратегии влияние опубликованной точки розничной цены DOE Index становится несущественным.

Если вы хотите получить дополнительную информацию о справедливом и точном возмещении расходов на топливо, контакт с нами или прочитать о решении Fuel Recovery от Breakthrough.