Aggiornamento I per alimentare l'impatto dell'uragano Harvey sul mercato | Advisor Pulse

La costa del Golfo del Texas è ancora in stato di massima allerta, dato che la tempesta tropicale Harvey ha fatto il suo secondo landfall mercoledì mattina nella Louisiana sud-occidentale. Harvey dovrebbe spostarsi verso l'interno, portando ulteriori precipitazioni fino a venerdì, finché non perderà forza.Le massicce inondazioni hanno reso inabitabili molte parti di Houston, la quarta città più grande degli Stati Uniti, con i rifugi di soccorso che si stanno riempiendo fino all'orlo.  Alcune parti di Houston hanno registrato oltre 50 pollici di pioggia, stabilendo un record per la quantità più alta di qualsiasi tempesta negli Stati Uniti continentali.

La trama dei prezzi dell'energia rimane più o meno la stessa dell'inizio della settimana, perché la sostanziale volatilità dei prezzi della benzina contrasta con movimenti dei prezzi del gasolio molto più contenuti.A partire da mercoledì, i prezzi spot della benzina regionale della Costa del Golfo sono aumentati di oltre 30 centesimi di dollaro rispetto al resto della nazione rispetto alla settimana precedente, mentre i prezzi del diesel della Costa del Golfo si sono mossi solo di 5 centesimi di dollaro rispetto alle altre regioni a livello spot.In termini di movimenti alla pompa, i prezzi all'ingrosso del Texas hanno mostrato solo un premio di 2 centesimi di dollaro rispetto ai prezzi nazionali (come mostrato nel grafico sopra).

Una tendenza interessante che è emersa è la divergenza nei movimenti dei prezzi tra il greggio e i prodotti raffinati.  Poiché il rischio di inondazione di Harvey ha causato la riduzione dei ritmi di funzionamento delle raffinerie o la loro completa chiusura, si è creata una situazione in cui la domanda di petrolio è ridotta dall'incapacità di lavorare il greggio in modo efficace. Allo stesso tempo, però, la fornitura di prodotti raffinati da parte delle raffinerie è sostanzialmente ridotta.  Questa deviazione è mostrata nel grafico qui sopra, in quanto i movimenti dei prezzi del greggio WTI (convertiti in centesimi di dollaro USA/gallone) hanno mostrato una traiettoria discendente rispetto all'aumento dei prezzi all'ingrosso del diesel nazionale. Questo scollamento mostra come l'uragano Harvey - e il suo impatto sulle catene di approvvigionamento dei prodotti raffinati - abbia creato un impatto nazionale sui prezzi dei carburanti.

Le ripercussioni sulle raffinerie petrolifere della Costa del Golfo - sia le chiusure a breve termine che le potenziali interruzioni a lungo termine dovute alle inondazioni - sono destinate a creare l'impatto maggiore sul gasolio e sugli altri prodotti raffinati.  Con il secondo atterraggio di Harvey, nelle ultime 24 ore sono state annunciate altre chiusure di raffinerie.Tra queste chiusure spicca quella della Motiva a Port Arthur, la più grande raffineria del Paese con 600.000 barili al giorno di produzione. Attualmente sono almeno 12 le raffinerie fuori servizio, con una riduzione della produzione di circa 4 milioni di barili al giorno (pari al 45% della Costa del Golfo e al 21% della capacità di raffinazione nazionale).Una buona notizia è che le raffinerie dell'area di Corpus Christi, dove Harvey si è abbattuto per la prima volta venerdì scorso, hanno annunciato l'intenzione di riprendere le operazioni entro la settimana.