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by Lindsay Steves
Lindsay Steves

7 min de lectura

Comprensión de la Norma Corporativa Net-Zero V2.0 de SBTi

diciembre 16, 2025

Lindsay Steves
by Lindsay Steves

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Las empresas que desean desarrollar políticas de sostenibilidad alineadas con marcos complejos y reconocidos a nivel mundial, como la iniciativa Science Based Targets (SBTi), suelen tener dificultades para orientarse y comprender sus complejidades. Sin ser un experto en la materia, resulta difícil realizar un seguimiento de las emisiones y medir el progreso hacia los objetivos basados en la ciencia (SBT). 

Recientemente, la SBTi publicó el borrador de la Versión 2.0 del Estándar Corporativo de Cero Emisiones Netas, que introduce directrices actualizadas que serán obligatorias para establecer objetivos a partir del 1 de enero de 2028. Esta nueva versión ofrece métodos ampliados para que las empresas alcancen sus objetivos climáticos, especialmente en lo que respecta a las emisiones del transporte y la distribución. 

Puntos clave 

  • La SBTi ha elaborado un borrador de la Versión 2.0 de la Norma Corporativa de Cero Emisiones Netas que incluye métodos ampliados mediante los cuales las empresas pueden alcanzar las cero emisiones netas para 2050.

  • Hay un nuevo elemento centrado en garantizar que la biomasa y los biocombustibles no contribuyan a cambios perjudiciales en el uso del suelo ni a la deforestación.

  • Una nueva opción permite emplear créditos de atributos medioambientales (EAC) para abordar las emisiones cuando no se dispone de soluciones alternativas que puedan implementarse de forma física y inmediata.  

Preguntas frecuentes sobre la Norma Corporativa de Cero Emisiones Netas V2.0 de la SBTi 

La Iniciativa de Objetivos Basados en la Ciencia (SBTi) es un organismo normativo global para empresas que buscan desarrollar políticas y procesos de sostenibilidad claros y fiables. A través de marcos estandarizados para el análisis y la acción en materia de sostenibilidad, las empresas pueden comprender mejor su posicionamiento en materia de sostenibilidad en relación con otras organizaciones y también determinar cómo mejorar sus métricas de sostenibilidad. Más de 12 000 empresas han desarrollado objetivos respaldados por la ciencia mediante el uso de los recursos de la SBTi.  

El borrador de la Versión 2.0 del Estándar Corporativo de Cero Emisiones Netas tiene como objetivo proporcionar orientación a las empresas que buscan implementar medidas de sostenibilidad alineadas con el logro de cero emisiones netas para 2050. A partir del 1 de enero de 2028, las empresas que deseen alinearse con la SBTi deberán utilizar la Versión 2.0 definitiva del Estándar Corporativo de Cero Emisiones Netas para establecer sus Targets.  

¿Cómo aborda la nueva norma las emisiones procedentes de la biomasa y los biocombustibles? 

La versión 2.0 incluye una sección que insta a las empresas que utilizan o producen biocombustibles a: 

  • Proporcionar datos sobre las emisiones y la absorción relacionadas con la tierra 

  • Demostrar que la producción de la materia prima de biomasa no está vinculada a la deforestación 

  • Obtener una certificación de sostenibilidad, cuando esté disponible.  

Esto aborda preocupaciones de larga data en torno al cambio en el uso del suelo, especialmente en lo que se refiere a la seguridad alimentaria y la deforestación. Líderes como la Unión Europea y California están adaptando continuamente sus políticas de descarbonización de combustibles en un esfuerzo por minimizar los cambios adversos en el uso del suelo.  

¿Qué son las directrices sobre créditos de atributos medioambientales (EAC) según la nueva norma SBTi? 

Una de las novedades más destacadas y seguidas de cerca en la versión 2.0 es la opción de que las empresas adquieran créditos de atributos medioambientales (EAC). Los EAC representan generalmente una tonelada métrica de dióxido de carbono equivalente. Las empresas pueden comprar y retirar EAC, que existen de forma independiente y separada de la energía alternativa física. Estos créditos apoyan a las empresas que buscan reducir las emisiones pero se encuentran en un mercado donde la energía alternativa es limitada, lo que indica la demanda de energías alternativas.  

Algunos requisitos destacados de esta nueva opción son:  

  • Los EAC deben emitirse y retirarse dentro del mismo periodo de 24 meses en el que se adquirió el combustible estándar. 

  • Las empresas deben adquirir los EAC cerca del lugar donde se lleva a cabo la actividad correspondiente para indicar su interés en la producción y distribución de energía alternativa en esas zonas.  

  • Alinearse con principios de integridad, tales como:  

    • Exactitud  

    • Emisión exclusiva 

    • Verificabilidad  

    • Cadena de custodia trazable  

    • Puntualidad  

    • Integridad de la atribución  

    • Adicionalidad  

    • Caducidad  

  • Las empresas deben utilizar los EAC como medida temporal y como transición hacia la reducción directa de las emisiones físicas.  

  • Las empresas deben incluir una justificación de por qué se utilizan los EAC en lugar de soluciones físicas. Las razones pueden incluir: 

    • Las soluciones aún no están disponibles comercialmente a gran escala.  

    • Las soluciones no están disponibles debido a limitaciones de infraestructura, normativas o de suministro específicas de la región.

  • El impacto de las EAC en las emisiones debe declararse por separado del inventario de GEI de la empresa.  

¿Qué otras novedades presenta el borrador de la Versión 2.0 del Estándar Corporativo de Cero Emisiones Netas de la SBTi? 

Verificación por terceros  

La nueva norma estipula que las empresas deben obtener una verificación por terceros de los valores utilizados para establecer sus objetivos. La recomendación es contar con una verificación limitada que cubra las emisiones de alcance 1, 2 y 3. En la auditoría de datos de emisiones, la verificación limitada sugiere que la empresa cuenta con normas y metodologías sólidas.  

Ámbito 1: Descarbonización de activos  

En cuanto a las emisiones de alcance 1, la actualización ofrece más orientación sobre el enfoque del plan de descarbonización de activos. Con este enfoque, las empresas elaboran un presupuesto de carbono y establecen objetivos para reducir las emisiones absolutas de los activos. Se anima a las empresas a desarrollar un plan para reducir, sustituir o eliminar gradualmente los activos pertinentes, incluyendo medidas de eficiencia, cambio de combustible y sustitución de activos.  

Ámbito 3: Target de alineación energética de los proveedores  

Las directrices de la SBTi instan a las empresas a abordar las emisiones de sus proveedores. En la versión 2.0, las empresas utilizarían un Target de alineación energética de los proveedores, lo que implicaría establecer objetivos para aumentar la cuota de energía baja en carbono hasta el 100 % para 2050. Esto incluiría el alcance 3, categoría 4 (upstream) y categoría 9 (downstream) de transporte y distribución, y la categoría 6 (viajes de negocios). 

Además, se incluiría la adopción de vehículos con cero emisiones de escape (ZEV), lo que incluye los vehículos eléctricos y de pila de combustible de hidrógeno. Con este enfoque, las empresas aumentarían el porcentaje de la actividad total de transporte (en toneladas-km o vehículos-km) realizada con ZEV. La gestión de las emisiones de alcance 3 requiere datos sólidos y una planificación estratégica, y es ahí donde soluciones como CleanMile se vuelven fundamentales para convertir los datos en iniciativas de reducción de emisiones viables. 

Adelántese a las normas de la SBTi con CleanMile  

El borrador de la versión 2.0 del Estándar Corporativo de Cero Emisiones Netas de la SBTi supone un importante paso adelante en la acción climática corporativa. Al ofrecer una orientación más detallada sobre los biocombustibles, los EAC y las emisiones de alcance 1 y 3, el estándar propuesto ayuda a las empresas a establecer objetivos de cero emisiones netas más creíbles y eficaces. A medida que las organizaciones trabajan para alinear sus estrategias con estos nuevos estándares, CleanMile puede ayudarles a navegar por las complejidades de estas políticas y a lograr avances medibles hacia el objetivo de cero emisiones netas. 

CleanMile

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