Abastecimiento crítico de combustible para las compañías aéreas

Para las empresas de transporte, los costes de combustible constituyen una parte importante y volátil del presupuesto que repercute directamente en los márgenes y la rentabilidad. La clave para tomar el control no consiste solo en encontrar el combustible más barato a lo largo de una ruta, sino en aplicar un enfoque estructurado a la forma de adquirirlo en toda la red. Desde la elección del método de abastecimiento —como tarjetas de combustible, combustible a granel y repostaje móvil— hasta la comprobación de que se está obteniendo el mejor precio y los mejores descuentos posibles, es esencial contar con una estrategia bien definida. Esta guía aborda las estrategias fundamentales de abastecimiento, los retos más comunes y cómo mejorar los métodos de abastecimiento de combustible para lograr un funcionamiento más eficiente y rentable.

Puntos clave

• El abastecimiento de combustible no es una solución única para todos: implica seleccionar los proveedores, los métodos de compra y las estructuras de precios adecuados para su flota.
• Existen diversas opciones de abastecimiento de combustible: las empresas de transporte pueden utilizar tarjetas de combustible para acceder a la red, el repostaje a granel para ahorrar costes en sus propias instalaciones y el repostaje móvil para adaptarse a las diferencias de precio según la ubicación.
• Para ganar en eficiencia es necesaria la optimización: la consolidación de proveedores, la adaptación del abastecimiento de combustible a las rutas y garantizar el cumplimiento por parte de los conductores son tácticas clave para mejorar la eficiencia.
• La optimización suele traducirse en un ahorro de costes: es posible que el coste real del combustible determinado por su estrategia de abastecimiento no se ajuste a las estructuras de recargos basadas en índices, lo que puede generar posibles diferencias en el margen.

¿Qué es el abastecimiento de combustible?

El abastecimiento de combustible es el proceso que utilizan los transportistas para determinar cómo, dónde y a quién compran combustible. El proceso incluye la selección de proveedores de combustible, la elección de los métodos de repostaje adecuados para su flota y la negociación de estructuras de precios favorables. Es importante aclarar que el abastecimiento de combustible se centra específicamente en la adquisición de combustible, que es un componente de un programa integral de gestión del combustible.

¿Por qué es importante el abastecimiento de combustible para las empresas de transporte?

El combustible es, sistemáticamente, uno de los mayores costes variables para cualquier transportista. Por ello, las decisiones que se toman en torno al abastecimiento de combustible tienen un impacto directo en los resultados de la empresa.

Una estrategia eficaz de gestión del combustible implica tener en cuenta varios aspectos clave:

• Costes operativos: un enfoque estratégico del abastecimiento de combustible puede reducir el coste por galón y generar un ahorro sustancial en toda la flota.
• Coherencia en los precios: garantizar unos precios del combustible estables y predecibles facilita la previsión financiera y protege los márgenes frente a la volatilidad del mercado.
• Comportamiento de los conductores: un plan claro de abastecimiento de combustible orienta a los conductores hacia las estaciones de servicio preferidas de la red, evitando así las compras fuera de la red a precios al por menor más elevados.

Opciones principales de abastecimiento de combustible

Tarjetas de combustible

Las tarjetas de combustible ofrecen a los conductores acceso a una amplia red de puntos de venta y a descuentos específicos. El uso de múltiples tarjetas de combustible suele complicar la gestión, mientras que un programa de tarjetas de combustible consolidado, con una estructura de precios «coste más margen», mejora la transparencia y el control.  

Combustible a granel

Para las flotas que cuentan con espacio y una infraestructura de almacenamiento específicos, la compra de combustible a granel puede suponer un menor coste por galón. Este método requiere una planificación cuidadosa de la gestión de existencias y una inversión inicial en depósitos, pero el ahorro a largo plazo puede ser significativo.

Repostaje móvil

Los servicios de repostaje móvil suministran combustible directamente a tus camiones, a menudo durante la noche. Esta estrategia garantiza que los vehículos estén repostados y listos para circular sin perder tiempo en áreas de servicio ni en el depósito de combustible a granel.

Estrategias de abastecimiento de combustible para el control de costes

Consolidar los proveedores de combustible

Trabajar con un número reducido de proveedores de combustible puede aumentar su volumen de compra con cada uno de ellos, lo que mejora su capacidad de negociación. La consolidación también simplifica la toma de decisiones para los conductores y facilita la gestión de los procesos de cumplimiento normativo y de pago.

Ajustar el abastecimiento a las rutas

Las empresas de transporte pueden lograr una mayor eficiencia alineando las ubicaciones de sus proveedores preferidos con los patrones de ruta establecidos. Analizar las rutas para identificar las paradas de repostaje más rentables ayuda a reducir el kilometraje innecesario y dirige a los conductores a los puntos de venta donde se obtienen los mejores precios.

Supervisar el cumplimiento de los conductores

Los ahorros negociados solo se materializan si los conductores utilizan los puntos de venta de la red. Supervisar el cumplimiento de los conductores es esencial para garantizar que se sigue su estrategia de abastecimiento de combustible. Implemente una comunicación y unos informes claros para hacer un seguimiento del cumplimiento y abordar cualquier gasto fuera de la red.

Comparar los costes con los recargos por combustible

Las empresas de transporte deben evaluar periódicamente si las estructuras de recargos por combustible reflejan con precisión sus costes reales de combustible. Es posible que los modelos basados en índices, como el índice de precios del combustible del Departamento de Energía (DOE), no reflejen el precio real pagado en el surtidor, lo que podría dar lugar a una diferencia entre sus costes y lo que recupera.

Retos habituales en el abastecimiento de combustible

Volatilidad del precio del gasóleo

Los cambios rápidos e impredecibles en los precios del gasóleo dificultan la previsión de los costes de combustible. En mercados volátiles, negociar y aprovechar los descuentos de las tarjetas de combustible se convierte en algo imprescindible para el éxito empresarial y para proteger su presupuesto.

Variabilidad de las rutas

Las flotas con rutas irregulares se enfrentan a una complejidad añadida. Sin un enfoque estructurado de abastecimiento de combustible que tenga en cuenta esta variación, las empresas de transporte corren el riesgo de sufrir un aumento de los costes e ineficiencias operativas.

Cumplimiento por parte de los conductores

Incluso con una estrategia sólida, los conductores que repostan en estaciones de servicio fuera de la red pueden mermar rápidamente los ahorros. Los descuentos de las tarjetas de combustible solo protegen sus resultados cuando los conductores repostan efectivamente en establecimientos de la red; de lo contrario, los ahorros negociados se pierden en el surtidor. Garantizar que los conductores comprendan y cumplan el plan de repostaje es un reto constante que requiere una gestión continua.

Cómo se relaciona el abastecimiento de combustible con los recargos por combustible

El abastecimiento de combustible y los recargos por combustible son las dos caras de la misma moneda. Tu estrategia de abastecimiento de combustible determina tu coste real, mientras que el programa de recargos por combustible dicta cómo recuperas esos costes de tus socios de transporte. Un desajuste entre tus costes reales de abastecimiento y la estructura de tu tarifa de recargo por combustible puede generar importantes diferencias en los márgenes, ya sea dejando de ganar dinero o cobrando de más a los clientes.

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Una estrategia eficaz de abastecimiento de combustible desempeña un papel fundamental en el control de los costes y la protección de sus márgenes. Al combinar una evaluación minuciosa de los proveedores, el cumplimiento disciplinado por parte de los conductores y una visibilidad completa de las facturas de combustible, los transportistas pueden lograr mejores resultados financieros para su negocio. Breakthrough ayuda a simplificar esta complejidad validando los precios, supervisando el rendimiento y proporcionando a los transportistas confianza en las decisiones sobre combustible que afectan a toda su operación.

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Preguntas frecuentes sobre el abastecimiento de combustible

¿Por qué es importante el abastecimiento de combustible para los transportistas?

El abastecimiento de combustible es importante porque aborda directamente uno de los mayores costes variables a los que se enfrenta una empresa de transporte. Un enfoque estratégico del abastecimiento de combustible permite a una empresa de transporte controlar los gastos, mejorar la coherencia de los precios y proteger los márgenes de beneficio frente a la volatilidad del mercado del combustible. Al optimizar dónde y cómo se compra el combustible, las empresas pueden orientar el comportamiento de los conductores, reducir el gasto fuera de la red y lograr importantes ahorros operativos que contribuyen directamente a los resultados finales.

¿Cuáles son los métodos más habituales de abastecimiento de combustible?

Los métodos más habituales de abastecimiento de combustible son las tarjetas de combustible, el repostaje a granel y el repostaje móvil. Las tarjetas de combustible ofrecen acceso a amplias redes y descuentos negociados. El repostaje a granel permite a las empresas de transporte que cuentan con sus propios depósitos de almacenamiento comprar grandes cantidades a un coste por galón más bajo. El repostaje móvil permite repostar los camiones en un patio, lo que aumenta la comodidad y permite a las flotas seguir beneficiándose de precios ventajosos.

¿Cómo pueden los transportistas reducir los costes de abastecimiento de combustible?

Los transportistas pueden reducir los costes consolidando sus proveedores de tarjetas de combustible para aumentar el poder de negociación y simplificar las operaciones. Alinear los puntos de repostaje con las rutas establecidas minimiza el kilometraje innecesario y garantiza que los conductores reposten en establecimientos de la red. Supervisar el cumplimiento de los conductores también es fundamental para garantizar que se materialicen los ahorros negociados. Por último, comparar los costes reales de combustible con las tablas de recargos ayuda a identificar y subsanar cualquier discrepancia en el reembolso.