Потеряю ли я экономию на Fuel Recovery из-за увеличения линейных перевозок?

Вырастут ли мои тарифы на линейные перевозки?

Выбор и управление перевозчиками часто являются приоритетными задачами для менеджеров по перевозкам, поэтому вносить изменения в отношения с поставщиками следует обдуманно.

Поскольку Fuel Recovery приводит к значительному сокращению расходов, что влияет на результаты операций для перевозчиков, грузоотправители часто спрашивают: "Не будут ли перевозчики просто корректировать мои тарифы на линейные перевозки, чтобы сохранить свою маржу?"

МИФ: ПЕРЕВОЗЧИКИ ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЯЮТ ПРОЕКТИРУЕМУЮ СБОРКУ НА ЛИНЕЙНЫЙ ХОД.

BUSTED: НОВЫЕ КЛИЕНТЫ FUEL RECOVERY ОТЧИТАЮТ О НЕГАТИВНОМ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩЕМ УВЕЛИЧЕНИИ СВОИХ ПРЕЖНИХ ДОГОВОРНЫХ СТАВОК ЗА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВОГО ТОПЛИВА В СВЯЗИ С ИЗМЕНЕНИЕМ ПРОГРАММ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГСМ.

Согласно отчету Американского института транспортных исследований (ATRI) за 2018 год, основные расходы автопарков - включая заработную плату водителей, оборудование, страхование и техническое обслуживание - росли из года в год с 2013 года.

Топливные расходы, однако, как сообщается, снизились почти на тридцать центов за тот же период времени. Когда управление топливом осуществляется на основе рыночного подхода, такого как Fuel Recovery, грузоотправители могут лучше понять, как каждая статья расходов влияет на их бюджет, особенно топливо - наиболее волатильные расходы в рамках ваших транспортных расходов.

Большинство перевозчиков хорошо знакомы с методологией Fuel Recovery. При правильной стратегии управления изменениями отзывы перевозчиков о справедливости и точности программы неизменны.

Хотя некоторые перевозчики могут потребовать корректировки тарифов на линейные перевозки, Breakthrough предоставляет грузоотправителям исходные данные по их сети, чтобы обеспечить наилучшие возможные результаты в работе с перевозчиками. Опираясь на фактические данные о дорогах, обе стороны могут вести обоснованные дискуссии о факторах, влияющих на стоимость каждого ковша.

Рассмотрим пример с дорогами выше. В течение года стоимость топлива на одной полосе из Милуоки (штат Вашингтон) в Атланту (штат Джорджия) сильно варьировалась. Даже значительное увеличение линейных перевозок не смогло бы отразить постоянную непредсказуемость рынка топлива. В конкретный день произвольное повышение тарифов на линейные перевозки может сослужить им хорошую службу, но без данных, предоставляемых программой Fuel Recovery, события на рынке приведут к тому, что цены выйдут за рамки их ожиданий.

При полной прозрачности цен, основанной на данных, можно вести переговоры о более обоснованных тарифах на линейные перевозки на основе услуг, мощностей и стоимости, предоставляемых сетям перевозчиков. И грузоотправители, и перевозчики никогда не смогут учесть ежедневные колебания цен на топливо, поэтому повышение тарифов на линейные перевозки не приведет к полной ликвидации вашего потенциала экономии.

Fuel Recovery экономия доказала свою долговечность.