¿Perderé el ahorro en Fuel Recovery por el aumento de las líneas de transporte?

¿Aumentarán mis tarifas de transporte de línea?

La selección y gestión de transportistas suele ser una de las principales prioridades de los gestores de transporte, por lo que los cambios en su relación con el proveedor deben realizarse con cautela.

Dado que Fuel Recovery supone una importante reducción de costes que afecta a los resultados de las transacciones de los transportistas, los cargadores suelen preguntarse: "¿No ajustarán los transportistas mis tarifas de transporte de línea para preservar sus márgenes?"

MITO: LOS TRANSPORTISTAS REASIGNARÁN LOS AHORROS PROYECTADOS AL TRANSPORTE DE LÍNEA.

BUSTED:< NUEVOS CLIENTES DE FUEL RECOVERY INFORMAN DE INCREMENTOS NEGLIGIBLES, O NINGÚN INCREMENTO A SUS TARIFAS DE LINEHAUL CONTRATADAS PREVIAMENTE DEBIDO A LOS CAMBIOS EN LOS PROGRAMAS DE COMBUSTIBLE.

Según un informe de 2018 publicado por el American Transportation Research Institute (ATRI), los costes principales de las flotas -incluidos los salarios de los conductores, el equipamiento, los seguros y el mantenimiento- han aumentado año tras año desde 2013.

Los costes del combustible, sin embargo, habrían bajado casi treinta céntimos en este mismo periodo de tiempo. Cuando el combustible se gestiona con un enfoque basado en el mercado como Fuel Recovery, los transportistas pueden comprender mejor cómo cada partida repercute en los costes de su presupuesto, especialmente en el caso del combustible, el coste más volátil dentro de su gasto en transporte.

La mayoría de los transportistas conocen bien la metodología de Fuel Recovery. Con la estrategia de gestión de cambios adecuada, los comentarios de los transportistas son constantes en cuanto a la equidad y precisión del programa.

Aunque algunos transportistas pueden solicitar ajustes en las tarifas de los trayectos, Breakthrough proporciona a los cargadores datos de referencia específicos de su red para garantizar los mejores resultados posibles con sus transportistas. Con el respaldo de los datos reales a nivel de carril, ambas partes pueden entablar discusiones informadas sobre los factores de coste de cada cubo.

Considere el ejemplo del carril anterior. A lo largo del año, los costes de combustible han variado enormemente en una única línea desde Milwaukee (Wisconsin) a Atlanta (Georgia). Ni siquiera un aumento considerable de los costes de transporte podría reflejar la imprevisibilidad del mercado del combustible. En un día determinado, el aumento arbitrario de las tarifas de transporte puede serles útil, pero sin los datos que proporciona un programa de Fuel Recovery, los acontecimientos del mercado harán que los precios se desvíen de sus expectativas.

Con una transparencia de precios completa y basada en datos, se pueden negociar tarifas de transporte más informadas basadas en el servicio, la capacidad y el valor proporcionado a las redes de transportistas. Tanto los cargadores como los transportistas nunca podrán tener en cuenta las fluctuaciones diarias de los precios del combustible, por lo que los aumentos en el transporte de línea no eliminarán por completo su potencial de ahorro.

Fuel Recovery los ahorros han demostrado perdurar.

Fuel Recovery los ahorros han demostrado perdurar.