Навигация по влиянию тарифов, изменению цен на энергоносители и тенденциям рынка грузоперевозок | Advisor Pulse

Неделя с 7 по 11 апреля 2025 года принесла бизнесу постоянную неопределенность в связи с изменениями в экономической политике США и других стран. Корректировки и объявления о взаимных и ответных тарифах вновь нарушили работу фондовых и сырьевых рынков, а периодические колебания цен повторяли волатильность предыдущей недели.

К концу недели многие взаимные и ответные тарифы были скорректированы или отложены, однако напряженность в торговой войне между США и Китаем усилилась. Это усилило неопределенность в отношении результатов и последствий тарифов.

Ниже мы делимся ключевыми выводами из активности рынка на прошлой неделе и выделяем важнейшие показатели, за которыми следует следить в ближайшие недели и месяцы.

1. Ярко выраженное снижение мировых цен на нефть и дизельное топливо говорит о том, что рынок обеспокоен замедлением экономического роста. 

Снижение спроса на энергоносители в то время, когда международное предложение сырой нефти, вероятно, будет расти, окажет дополнительное понижательное давление на цены. В апреле ОПЕК увеличила добычу на 135 000 баррелей в день и, как ожидалось, сохранит этот темп в мае. Однако вновь предложенное увеличение добычи в мае составит 411 000 баррелей в день - значительное отклонение от первоначального плана. Отражая эти тенденции, цены на сырую нефть недавно упали до самых низких уровней с апреля 2021 года.

Сочетание потенциального влияния тарифов на международный спрос на нефтепродукты и вероятность того, что страны ОПЕК продолжат поставлять на рынок больше нефти, позволяет предположить, что цены на транспортные энергоносители будут иметь ограниченный риск роста в ближайшие месяцы, особенно пока не появится больше ясности в политике и экономике.

2. Устойчивость потребителей продолжит подвергаться испытаниям.

В ответ на объявление о тарифах 2 апреля 2025 года Национальная ассоциация экономики бизнеса выпустила экспресс-опрос в продолжение своего первоначального апрельского опроса о перспективах, проведенного 18-25 марта 2025 года. В первоначальном опросе, проведенном в марте, вероятность рецессии в течение 2025 года была крайне мала: только 8 % участников опроса предположили, что вероятность рецессии в этом году составляет 50 % или более. Срочный опрос, проведенный 7-9 апреля, показал, что 37 % респондентов считают, что вероятность рецессии в 2025 году составляет 50 % или более после объявления США об ответных тарифах и последовавших за этим ответных заявлений о тарифах. По прогнозам участников опроса, тарифы приведут к замедлению роста ВВП, увеличению уровня безработицы и повышению уровня потребительских цен в ближайшей перспективе. Срочный опрос показал, что участники опроса не ожидают влияния недавно объявленных ответных тарифов на долгосрочную инфляцию.

3. Влияние тарифов на рынок грузоперевозок вызвало давление на региональные ставки, но не привело к повышению ставок в целом.

Интермодальный и трансграничный спрос выиграл от фронтальной загрузки грузов в конце 2024 и начале 2025 года, но увеличение международных объемов оказалось недостаточным для выхода из многолетнего спада ставок на большинство видов оборудования. В феврале и марте ставки на линейные перевозки сухих фургонов, агрегированные в экосистеме грузоотправителей Breakthrough, продемонстрировали незначительные изменения. Контрактные ставки остались на прежнем уровне, а спотовые ставки выросли на 1,5% по сравнению с прошлым годом.

Looking Ahead: Волатильность цен на энергоносители и неопределенность на рынке грузоперевозок