Muitos líderes do setor dos transportes enfrentam uma escolha difícil: reduzir as emissões ou controlar os custos. De acordo com o Relatório sobre o Estado dos Transportes de 2026 da Breakthrough, 70% dos decisores do setor dos transportes estão a dar prioridade à redução das emissões, enquanto 66% identificam o custo como o fator-chave na seleção de transportadoras. Mas como é que estão a conciliar a sustentabilidade com a acessibilidade?
A chave está em ir além de estimativas gerais e aproveitar dados precisos ao nível da carga. Isto permite-lhe identificar oportunidades para descarbonizar a sua rede, mantendo ou até melhorando a eficiência de custos, fornecendo um roteiro claro e exequível para alcançar objetivos ambientais e financeiros.
Pontos-chave
Considere o impacto das emissões como um fator secundário, a seguir ao custo, para orientar a tomada de decisões.
Colabore com uma empresa certificada pelo Smart Freight Centre para cumprir a norma ISO 14083, reconhecida a nível mundial.
Alcança os objetivos de sustentabilidade com estratégias rentáveis que geram resultados mensuráveis.
O desafio: Equilibrar as metas de sustentabilidade com as realidades económicas e operacionais
Os expedidores estão sob pressão crescente para implementar iniciativas de sustentabilidade, mas os desafios económicos e operacionais representam frequentemente obstáculos significativos.
Restrições orçamentais: Nos Estados Unidos, muitos orçamentos dedicados à sustentabilidade foram reduzidos, obrigando as equipas a encontrar soluções sem impacto nos custos ou que permitam poupar custos.
Discrepâncias de dados: Os expedidores carecem frequentemente de um sistema de gestão de transportes (TMS), o que leva a dados fragmentados provenientes de ERPs e ficheiros Excel em diferentes regiões e unidades de negócio. Isto dificulta o estabelecimento de uma base de referência abrangente e precisa para as emissões de transporte.
Mudança de prioridades: Embora a liderança continue interessada na sustentabilidade, as pressões económicas imediatas muitas vezes relegam estas iniciativas para uma prioridade menor.
Superar estes obstáculos requer uma abordagem estratégica que integre a sustentabilidade na tomada de decisões diária. Ao estabelecer parcerias com fornecedores que apresentam recomendações tendo em conta as considerações de custo e sustentabilidade, é possível reduzir a sua pegada de carbono sem exceder o seu orçamento.
Uma abordagem baseada em dados para o transporte sustentável
Um programa eficaz de gestão de emissões ajuda os expedidores a acompanhar, planear e executar iniciativas de descarbonização. A solução de gestão de emissões da Breakthrough, CleanMile, assenta numa base de dados limpos e robustos, tecnologia avançada e experiência de mercado para capacitar os expedidores a alcançarem progressos significativos nas suas metas de sustentabilidade. Os expedidores que utilizam o CleanMile alcançam uma redução média da intensidade de emissões de 6% no primeiro ano.
Este processo começa com uma abordagem de gestão de emissões de ponta a ponta.
Monitorizar: O primeiro passo é estabelecer uma linha de base precisa da pegada de carbono da sua rede de transporte. Ao monitorizar as emissões desde a unidade de produção até à entrega final, tanto para as emissões de âmbito 1 como de âmbito 3, obtém uma compreensão detalhada do seu ponto de partida.
Planear: Com uma linha de base clara das emissões, pode criar um roteiro exequível para a descarbonização. Isto envolve identificar e priorizar alavancas de redução, tais como a conversão de modos de transporte, a seleção de transportadoras, a otimização do preenchimento de cargas e a adoção de energias alternativas, para construir uma estratégia plurianual.
Executar: Com um plano em vigor, os nossos especialistas trabalham como uma extensão da sua equipa para implementar estas estratégias. Isto inclui o envolvimento de transportadoras, a identificação de infraestruturas de energia alternativa e a otimização da eficiência da rede.
Para garantir a precisão e a confiança nos relatórios, é crucial estabelecer uma parceria com um fornecedor certificado pelo Smart Freight Centre. Esta certificação confirma a conformidade com a norma ISO 14083, a norma global para o cálculo e comunicação de emissões logísticas, garantindo que os seus dados estão prontos para auditoria e padronizados em todas as suas operações globais.
Transforme os seus dados em insights acionáveis
Equilibrar custos e sustentabilidade começa com decisões mais inteligentes. Ao analisar dados detalhados — como distância, consumo de combustível e tipo de energia —, pode descobrir oportunidades claras para otimizar e melhorar cada etapa do processo.
Por exemplo, uma análise ao nível da rota pode revelar oportunidades para a conversão de modo de transporte. Ao comparar o custo e as emissões de um transporte por camião com um transporte intermodal, pode reduzir as suas emissões em 50-70% e os custos em 5-25%.
Funcionalidades tecnológicas como o criador de relatórios personalizados no CleanMile podem melhorar ainda mais este processo. Ao classificar as rotas com base no seu potencial de redução de emissões e impacto nos custos, pode dar prioridade às iniciativas mais promissoras. Outra ferramenta valiosa no CleanMile é o planeador de cenários. Esta ferramenta permite-lhe modelar o impacto de diferentes estratégias ao longo do tempo. Pode visualizar como a integração de alavancas como combustíveis alternativos e a otimização da rede afetará a sua linha de base de emissões, ajudando-o a construir um plano preparado para o futuro que antecipe as mudanças do mercado.
Estudos de caso: adoção de combustíveis alternativos nos EUA e na Europa
Os combustíveis alternativos são uma alavanca poderosa para a descarbonização. Os clientes do CleanMile da Breakthrough aumentaram a sua utilização de energia alternativa em 33% em 2025, com o diesel renovável e o gás natural renovável (RNG) a liderarem o caminho.
Exemplo dos Estados Unidos: San Bernardino, Califórnia
Numa análise de um centro de distribuição em San Bernardino, Califórnia, identificámos 90 rotas com origem num raio de 15 milhas.
Análise: Dentro deste raio, estava disponível infraestrutura de abastecimento para GNR, diesel renovável e veículos elétricos.
Oportunidade: Após filtrar por viabilidade operacional, 45 destas rotas foram identificadas como candidatas à conversão para combustível alternativo.
Impacto: A conversão destas rotas poderia reduzir as emissões totais da rede em quase 2%, demonstrando um impacto significativo de uma estratégia direcionada e localizada.
Exemplo na Europa: Alemanha para a Bélgica
Uma rota da Alemanha para a Bélgica apresentou um conjunto diferente de opções, incluindo HVO (um biocombustível), gás natural comprimido (GNC) e gás natural liquefeito (GNL).
Diesel (referência): O transporte custou 302 £ e produziu 469 kg de emissões.
HVO: Esta opção implicou um ligeiro aumento de preço, mas proporcionou uma redução massiva das emissões de quase 75%.
GNC: Esta opção era mais barata do que o gasóleo, mas oferecia apenas uma redução marginal das emissões.
Estes exemplos destacam as escolhas que os expedidores devem ponderar. O objetivo principal é a redução de custos ou a redução de emissões? Na Europa, onde regulamentos como o EU ETS penalizam os expedidores por excederem os limites de emissões, o custo mais elevado do combustível HVO poderia ser compensado pela evitação de penalizações, tornando-o a escolha mais estratégica.
Crie o seu roteiro para uma rede de transportes sustentável
O desenvolvimento de estratégias de transporte sustentáveis permite-lhe equilibrar as considerações orçamentais e de emissões. Ao adotar uma abordagem integrada, pode descobrir oportunidades rentáveis para reduzir a sua pegada de carbono. Acompanhar as emissões com precisão, planear com um roteiro plurianual e executar com orientação especializada permite-lhe alcançar progressos mensuráveis. Utilizar tecnologia que tenha em conta o custo, o serviço e as emissões capacita-o a construir uma rede de transporte mais sustentável.
Descubra como a CleanMile pode ajudá-lo a dar o próximo passo rumo à sustentabilidade sem sacrificar a rentabilidade. Utilize hoje a nossa calculadora de otimização de transportes para identificar oportunidades mensuráveis de reduzir as emissões, aumentar a eficiência e atingir os seus objetivos de sustentabilidade.
Perguntas frequentes sobre estratégias de transporte sustentável
Quais são os exemplos de transporte sustentável?
Exemplos de transporte sustentável incluem a adoção de combustíveis alternativos, a otimização da carga e das rotas e a melhoria da eficiência de combustível.
Combustíveis alternativos: Transição para fontes de energia com menores emissões, tais como gás natural renovável (RNG), gasóleo renovável ou veículos elétricos para percursos mais curtos.
Otimização de cargas e percursos: otimize percursos e melhore as taxas de preenchimento de carga para reduzir o número de camiões na estrada.
Melhorar a eficiência de combustível: Estabeleça parcerias com transportadoras que utilizem equipamentos mais eficientes em termos de consumo de combustível para reduzir ainda mais a sua pegada de carbono.
Como tornar o transporte mais sustentável?
Tornar o transporte mais sustentável começa com uma abordagem clara e baseada em dados.
Estabeleça uma linha de base: Em primeiro lugar, meça com precisão a sua pegada de carbono atual utilizando dados granulares ao nível da carga para compreender o seu ponto de partida.
Identifique alavancas de redução: Analise a sua rede para encontrar oportunidades de melhoria. Isto pode envolver a identificação de percursos adequados para a conversão intermodal, a localização de infraestruturas de combustíveis alternativos perto dos seus centros de distribuição ou armazéns, ou a contratação de transportadoras mais eficientes.
Crie e execute um roteiro: desenvolva um plano plurianual que priorize iniciativas com base no seu impacto em termos de custos e emissões. Utilize ferramentas de planeamento de cenários para modelar resultados e acompanhar o progresso em relação aos seus objetivos ao longo do tempo.
Quais são as formas economicamente viáveis de tornar o transporte mais sustentável?
Muitas estratégias de transporte sustentável são também rentáveis. A conversão intermodal é um exemplo principal, uma vez que oferece frequentemente custos mais baixos do que o transporte rodoviário para percursos de longo curso. Otimizar rotas para reduzir quilómetros em vazio e consolidar remessas para melhorar a ocupação da carga também reduz o consumo de combustível e os custos. Além disso, certos combustíveis alternativos, como o gás natural renovável (RNG), podem por vezes ser menos dispendiosos do que o gasóleo, oferecendo benefícios tanto financeiros como em termos de emissões. A chave é utilizar dados ao nível da carga para analisar o impacto total de cada decisão, equilibrando custos e emissões.