Atualização do imposto sobre o carbono do Canadá para 2024 e o seu impacto nas empresas

O imposto canadiano sobre o carbono é um mecanismo fundamental para atingir os objectivos climáticos do país. Introduzida como parte do compromisso do Canadá de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa e combater as alterações climáticas, esta política incentiva as empresas a controlar e a diminuir a sua pegada de carbono. Também fornece um incentivo financeiro para investir em opções de transporte mais limpas e sustentáveis.

Guia do Imposto sobre o Carbono do Canadá

O imposto sobre o carbono do Canadá é um preço mínimo de carbono que o governo federal estabelece sobre o valor do carbono (CAD/tonelada métrica). Para o gasóleo e outros combustíveis, o imposto canadiano sobre o carbono é uma taxa de combustível, um custo adicional do combustível para ter em conta o perfil de emissões de cada combustível: gasolina, gasóleo, propano, nafta e muitos outros.

O imposto federal sobre o carbono é o preço "mínimo" do carbono para as províncias decidirem se querem decretar um preço mais rigoroso do carbono. Nomeadamente, o Quebeque tem um programa de longa data cap-and-trade que o governo federal considerou suficientemente rigoroso para não exigir a adoção da taxa federal de imposto sobre o carbono e, por conseguinte, da taxa federal de imposto sobre os combustíveis.

Mais sobre a atualização do imposto sobre o carbono de abril de 2024

As demais províncias atlânticas fizeram a transição para a taxa federal de imposto sobre o carbono em 2023, de modo que a taxa de imposto sobre o carbono e a taxa de combustível de 2024 serão quase uniformes em todas as províncias após a atualização do imposto sobre o carbono. A taxa federal do imposto sobre o carbono irá aumentar de CAD 65/tonelada métrica para CAD 80/tonelada métrica a partir de 1 de abril. Para todas as províncias, com exceção do Quebeque e da Colúmbia Britânica, a taxa de imposto sobre o gasóleo aumentará para 0,2139 CAD/litro.

• A taxa de imposto sobre o gasóleo do Quebeque é um caso único devido ao seu programa de limitação e comércio. A sua taxa dependerá da atividade do mercado de cap-and-trade, pelo que os efeitos sobre os preços do gasóleo são variáveis.
• Para a Colúmbia Britânica, embora a província se alinhe com o calendário federal do imposto sobre o carbono, assume um maior volume de biodiesel do que o governo federal. Isso leva a uma taxa de cobrança de combustível mais baixa para o diesel em CAD 0,2074 / litro.

O cenário político para o imposto sobre o carbono do Canadá

O governo federal canadense, sob o comando do primeiro-ministro Justin Trudeau, está enfrentando considerável pushback sobre o imposto sobre o carbono do Canadá de constituintes e líderes políticos conservadores devido a preocupações com o aumento do custo de vida e a eficácia da política. Por exemplo, no final de 2023, o governo Trudeau isentou o óleo de aquecimento doméstico do imposto sobre o carbono devido à considerável resistência aos seus custos. Isso levantou mais questões sobre as variações provinciais e regionais nos impactos da política de imposto sobre o carbono.

O governo de Trudeau está agora trabalhando para alterar a narrativa em torno do imposto sobre o carbono para tentar transmitir melhor seu propósito e benefícios aos cidadãos canadenses, particularmente o programa de redução de receita. Apesar da tentativa de rebranding, os primeiros-ministros conservadores e um único primeiro-ministro liberal estão a pedir a Trudeau que não aumente o imposto sobre o carbono a 1 de abril ou que o aumente num valor inferior ao previsto. Nos contra-argumentos de Trudeau, ele destacou a forma como os descontos beneficiam os cidadãos e a importância do programa para o clima. A longo prazo, se os conservadores assumirem o controlo nas próximas eleições federais, é provável que eliminem por completo o imposto canadiano sobre o carbono. As próximas eleições terão lugar em outubro de 2025, o que significa que ocorrerá um novo aumento do imposto sobre o carbono em 1 de abril de 2025, antes das eleições federais - salvo qualquer compromisso político por parte de Trudeau. A taxa do imposto sobre o carbono aumentaria para 95 CAD/tonelada métrica e a taxa do imposto sobre o gasóleo aumentaria para 0,254 CAD/litro.

Mesmo que o imposto sobre o carbono seja completamente removido, as políticas provinciais, como o sistema de cap-and-trade do Quebeque, não seriam afectadas.

Política do Imposto sobre o Carbono do Canadá: Desafios e oportunidades

A política de imposto sobre o carbono do Canadá apresenta desafios e oportunidades para as empresas. Para se manterem em conformidade, as empresas devem permanecer vigilantes, adaptando as suas operações e práticas contabilísticas para refletir estas alterações. Uma ferramenta essencial neste processo é a solução Fuel Recovery da Breakthrough.

Fuel Recovery considera os impostos de carbono no seu cálculo de reembolso de combustível baseado no mercado, permitindo um orçamento e planeamento financeiro mais precisos. A utilização deste mecanismo não só ajuda a gerir os meandros do imposto sobre o carbono, como também mostra as empresas como cidadãos empresariais responsáveis e dedicados à sustentabilidade. Com a aproximação da atualização da taxa de carbono em abril de 2024, este é um momento crítico para as empresas avaliarem as suas práticas actuais e fazerem os ajustes necessários. Para calcular com precisão os seus impostos sobre o carbono em todas as remessas, agende uma reunião com a equipa Breakthrough!