Экономия в условиях резкого падения цен на дизельное топливо

Транспортная отрасль и цепочки поставок были прекрасно осведомлены о медвежьих ценах на сырую нефть, которые снизились в IV квартале 2018 года, и даже более того, транспортная отрасль наблюдает, как эти низкие цены перетекают в продукты нефтепереработки, такие как дизельное топливо. К такому отклонению от ожидаемого поведения цен на топливо привело множество событий, и пока остальная промышленность реагирует на них, одно остается несомненным: Клиенты Breakthrough Fuel Recovery были готовы проактивно адаптироваться к изменению цен на топливо,  сэкономив 36,7 млн долларов за 5 недель.

Для потребителей низкие цены на топливо - это всего лишь удобный побочный продукт, который делает заправку бака менее болезненной. Но колебания цен на топливо имеют более серьезные последствия для специалистов по перевозкам. В обычных условиях даже небольшие колебания на несколько центов приводят к гораздо большим расходам в контексте обширных сетей поставок, в которых используются миллионы галлонов топлива.

Прочитайте о ключевых факторах, влияющих на текущую ситуацию с низкими ценами здесь.

Команда Breakthrough занимается мониторингом рынков нефти и нефтепродуктов, чтобы предоставить клиентам стратегическое направление. Однако Breakthrough также уделяет внимание "спреду" - разнице между средней розничной ценой топлива по стране и оптовой ценой, по которой чаще всего закупают топливо хорошо управляемые перевозчики. Этот показатель "спреда" является уникальным для клиентов компании Breakthrough Fuel Recovery, поскольку он отражает среднюю экономию затрат на галлон.

Клиенты Breakthrough встретили Новый год с самыми высокими спредами - и, соответственно, экономией - в 2018 году: разница между ценой дизельного топлива по индексу DOE Index и средней оптовой ценой по стране составила 79,37 цента.

В любых условиях клиенты получают выгоду от точного, своевременного и прозрачного возмещения расходов на дизельное топливо, но когда искажения между традиционными методологиями и Breakthrough Fuel Recovery разительны, как это происходит на текущем рынке, их ценность возрастает. Клиенты Fuel Recovery постоянно улавливают ежедневные колебания цен на дизельное топливо в своих уникальных сетях, никогда не переплачивая и не недоплачивая за топливо, которое доставляет их товары на рынок.

Расходы превышали 60¢/гал в течение 35 рабочих дней подряд и более 75¢/гал в течение 9 рабочих дней подряд (22 ноября 2018 года - 6 января 2019 года). Эти цифры должны говорить о многом, но давайте лучше оценим ценность рыночного подхода Breakthrough к возмещению расходов на топливо в этом контексте.

Для клиента, проезжающего за тот же период 2,5 миллиона миль (что соответствует 30 миллионам миль в год и квалифицируется как средний клиент Breakthrough),  это означает 294 000 долларов США экономии на дизельном топливе только при перевозках по бездорожью. Это на 22,3 % меньше, чем средняя цена, которую платят грузоотправители такого же размера, использующие традиционные схемы возмещения расходов на топливо.

Если эти цифры не находят отклика, то эта статистика поможет. Клиенты Breakthrough сэкономили 36,7 миллиона долларов за 30 дней в период низких цен. Это 815 000 долларов в день. Откуда взялась эта экономия? Точность, прозрачность и справедливое возмещение.

Узнайте больше о том, как рассчитывается Fuel Recovery от Breakthrough здесь.

Прошло более тридцати дней, когда условия позволили значительно сэкономить, но впереди - бескрайнее будущее, чтобы воспользоваться точностью и прозрачностью в возмещении стоимости топлива. Как бы ни менялись рынки, ценность точности и прозрачности всегда актуальна и останется лучшей практикой в отрасли для управления затратами в рамках более широкой схемы транспортных стратегий.

Свяжитесь с нами чтобы обсудить возможности вашей организации в качестве клиента Fuel Recovery.