Как работает стандарт возобновляемого топлива?

По мере того как альтернативные виды топлива с каждым годом все больше и больше завоевывают рынок, все большее внимание привлекают нормативные акты, способствующие их внедрению. Несмотря на то, что в основе объяснения преимуществ многих альтернативных видов топлива лежит стремление к уменьшению углеродного следа и более чистым выбросам, многие игроки не спешат внедрять новые технологии из-за высоких начальных затрат. Хотя очевидно, что в долгосрочной перспективе грузоотправителям и перевозчикам придется перейти на более чистые виды топлива, поскольку устойчивое развитие превратилось в краеугольный камень корпоративных стратегий.  Однако фактическая распространенность альтернативных видов энергии относительно невелика.

Для борьбы с медленным внедрением на рынке федеральные законы о смешивании поощряют использование альтернативных видов топлива в небольших количествах в существующей топливной смеси. Одним из наиболее влиятельных таких законов в США является стандарт возобновляемого топлива (RFS).

Как работает стандарт возобновляемого топлива?

Введенный в действие в 2005 году и впоследствии расширенный до 2022 года, программа требует минимального объема возобновляемых видов топлива, таких как этанол,  биодизель и возобновляемое дизельное топливо. Этот минимум может быть достигнут либо путем продажи традиционного топлива в смеси с соответствующим количеством альтернативного топлива, либо путем продажи достаточного количества "чистого" возобновляемого топлива наряду с традиционным топливом.

Отдельные цели установлены для смешивания возобновляемых источников энергии в транспортном топливе страны как для дизельного топлива, так и для бензина. Нефтепереработчики и импортеры топлива получают ежегодное обязательство по объему возобновляемых источников (RVO), которое основывается на части их общего производства и импорта. RVO создают естественный спрос на рынке на возобновляемые виды топлива.

Наиболее знакомым примером применения RVO на практике является традиционный бензин, содержащий 10 процентов этанола, широко известный как E10. Это один из наиболее широко используемых способов выполнения требований по смешиванию.

Идентификационные номера возобновляемых источников

Наряду с RVO, стороны, производящие возобновляемое топливо, могут получать кредиты по идентификационным номерам возобновляемых источников (RIN) за каждый галлон произведенного топлива. RIN - это 38-значный номер, присваиваемый каждому физическому галлону произведенного или импортированного возобновляемого топлива.  

Эти RIN используются нефтепереработчиками и импортерами для проверки соблюдения требований. Производители могут выполнить свои обязательства по объему возобновляемого топлива, либо продав необходимое количество возобновляемого топлива, либо купив RIN у другой стороны, которая продала излишек возобновляемого топлива.  Каждый RIN относится к одной из четырех категорий, и ему присваивается D-код.

RNG-топливо (D3 RINs) предоставляет одну из самых больших возможностей для удаления выбросов парниковых газов из топливных поставок. Тот факт, что D3 RINs торгуются по гораздо более высокой стоимости, чем другие RINs, дает RNG еще больше возможностей для внедрения и увеличения доли рынка.

RFS INCREASING MARKET SHARE For Renewables

Общая цель федеральной программы возобновляемого топлива - расширить сектор возобновляемых источников энергии в США, сократить выбросы парниковых газов и уменьшить зависимость страны от импорта нефти. Просто смешивая виды топлива в небольших количествах, возобновляемые источники энергии могут проникать на уже существующие рынки, инфраструктуру и внедрение традиционных видов топлива, что делает их малозатратным средством внедрения альтернатив.

Каждый год правительство повышает минимальный объем возобновляемых видов топлива до необходимого, чтобы способствовать росту программы. Изначально этот процесс был задуман для того, чтобы способствовать органичному внедрению новых технологий, а не навязывать дорогостоящую энергетическую модернизацию одним махом.

Как видно из приведенных круговых диаграмм, возобновляемые виды топлива продолжают составлять все большую долю в общем портфеле коммерческого топлива с 2009 года.Биодизель, возобновляемое дизельное топливо и возобновляемый природный газ (RNG) - все они значительно продвинулись в последние годы, в общей сложности увеличив свою долю на рынке с 1 до 7 %, отчасти благодаря программе RFS.

Политическая ситуация привела к некоторой неопределенности в отношении будущего программы RFS, что привело к некоторой стагнации проникновения возобновляемых видов топлива до начала 2020 года. Федеральный суд США вынес решение в пользу RFS и отклонил три исключения по этанолу, предоставленные Агентством по охране окружающей среды (EPA) небольшим нефтеперерабатывающим компаниям.  Как видно на графике, цены на кредиты RINs значительно выросли после постепенного падения. Более того, цены на кредиты выросли не только для D6 - этанола, - но и для всех кредитов, так как это стало победой для всех возобновляемых источников энергии.  

Понимание целей законодательства о возобновляемых источниках топлива, его практического взаимодействия с рынком и долгосрочных последствий для отдельных сторон имеет решающее значение для разработки жизнеспособных планов по преодолению этих изменений. Программа RFS затрагивает всех потребителей топлива, но в большей степени влияет на грузоотправителей, потребляющих большие объемы транспортного топлива.