Важность прозрачной практики использования топлива и грузоперевозок

Trending
Top Posts
События на рынке
Подключитесь к Breakthrough на выставке CSCMP EDGE 2025
3 мин чтения
июнь 12, 2025
Грузоперевозки
Правда о сдвиге на рынке грузоперевозок и стратегии экономии, которые следует использовать при следующем запросе предложений
4 мин чтения
май 30, 2025
Топливо
Три простые стратегии хеджирования топлива, основанные на данных, для стабильности рынка
4 мин чтения
май 12, 2025
3 мин чтения
март 8, 2021
Поделиться:
Организация стран-экспортеров нефти и сотрудничающих с ней стран (ОПЕК+) собралась на свое очередное ежемесячное заседание 4 марта. В связи со значительным ростом цен на энергоносители в последние месяцы рыночный консенсус предполагал, что группа добавит на мировой рынок от 1,0 до 1,5 миллиона баррелей сырой нефти в день (млн баррелей в день) из текущего сокращения добычи на 8,2 млн баррелей в день. По итогам встречи было принято решение сохранить текущий уровень добычи, несмотря на восстановление цен на нефть.
Цены на нефть марки WTI и американское дизельное топливо выросли на неожиданных новостях ОПЕК+ почти на 5 долларов за баррель и 0,11 доллара за галлон, соответственно, и закрыли неделю. Это самый высокий уровень цен на сырую нефть с апреля 2019 года и с января 2020 года на дизельное топливо (когда нормы IMO 2020 по содержанию серы оказали уникальное ценовое давление на дизельное топливо).
Мартовское заседание ОПЕК+ также стало продолжением неожиданных результатов, которые картель представил на рынках нефти и нефтепродуктов в 2021 году. Решение ОПЕК+ перейти на ежемесячный график в 2021 году традиционно привело бы к увеличению риска того, что члены картеля будут придерживаться одной и той же стратегии. Вместо этого решение Саудовской Аравии индивидуально сократить добычу еще на 1 млн баррелей в сутки в январе стало примером соблюдения правил, которые в последние месяцы поддерживались всей группой ОПЕК+. Это, в конечном счете, поддерживает ценовое давление в краткосрочной перспективе.
Восстановление экономики и спрос на нефть внесли наибольшую неопределенность после вспышки COVID-19. Поскольку восстановление спроса идет полным ходом, а запасы нефтепродуктов и цены отражают это, основное внимание было перенесено на сторону предложения в энергетическом уравнении. Помимо решения ОПЕК+ о сохранении добычи, был задан новый тон в отношении предложения энергоносителей.
Возвращение цен на нефть выше 60 долларов за баррель до пандемии ознаменовало бы мобилизацию нефтяной промышленности США для увеличения доли рынка, что, в свою очередь, привело бы к установлению потолка цен на нефть и нефтепродукты. После обвала цен на нефть в 2020 году американские производители стали активно говорить о сокращении долга и возвращении стоимости инвесторам, а не о значительном росте добычи. Это привело к тому, что ОПЕК+ вновь включилась в уравнение спроса и предложения в качестве глобального "качающегося" производителя. Недавнее решение показало, что они готовы ограничить предложение в ближайшем будущем, что приводит к новым вопросам о том, насколько высоко могут подняться цены на нефть, прежде чем предложение вернется на рынок - посредством свободного предпринимательства или ослабления картелем ограничений на добычу.
Ежемесячные встречи ОПЕК+ обеспечат более частую проверку пульса на мировых нефтяных фундаментальных показателях, но, вероятно, обеспечат сохранение волатильности цен в 2021 году и далее.
3 мин чтения
июнь 12, 2025
Узнайте о наших решениях в области экологичного топлива и грузоперевозок, пообщайтесь с нашими экспертами и узнайте, как мы расширяем возможности транспортных сетей грузоотправителей на выставке CSCMP EDGE 2025.
Читать далее4 мин чтения
май 30, 2025
Узнайте о последних тенденциях рынка грузоперевозок и практических стратегиях экономии, используемых ведущими грузоотправителями для оптимизации процесса запроса предложений и достижения результатов.
Читать далее4 мин чтения
май 12, 2025
Узнайте, как хеджирование топлива и стратегии управления рисками могут помочь защитить ваш транспортный бюджет и как легко начать хеджирование.
Читать далее