Повысьте эффективность управления топливными надбавками с помощью стратегии нулевой базовой ставки

На дворе 2025 год, а многие грузоотправители продолжают полагаться на устаревшие модели возмещения расходов на топливо 1980-х годов. В отличие от традиционных методов, которые зависят от исторических базовых ставок топливных сборов, таких как старые 1,20 доллара, стратегия нулевых базовых ставок отделяет базовые ставки топливных сборов от ставок линейного транспорта. Это позволяет грузоотправителям работать в рамках их текущей программы топливных сборов и получить более четкое представление о каждом компоненте, что открывает путь к значительным долгосрочным преимуществам, таким как экономия затрат и повышение операционной эффективности. Хотя это может показаться сложным, на самом деле все просто - и преимущества очевидны.

Почему же не все грузоотправители используют такой подход? Ответ часто кроется в кажущейся сложности обновления процесса, административной работе и ошибочном представлении о том, что это не является инициативой по экономии средств. Однако многие грузоотправители доказали, что эти причины не являются оправданием.

Справитесь с оправданиями базовой ставки топливного сбора с помощью Breakthrough

1. Административные трудности:

Переход к стратегии нулевой базовой ставки может потребовать внесения изменений в существующие контракты с перевозчиками, что может потребовать согласования с вашей юридической службой.

Как мы помогаем:

Мы упрощаем процесс обновления контрактов! Наша команда работает напрямую с вашей группой закупок, чтобы обеспечить плавное и эффективное внесение обновлений, устраняя ненужные задержки. Мы также рекомендуем вносить эти изменения вне рамок обычного RFP, чтобы обеспечить большую гибкость и сосредоточиться на конкретных необходимых изменениях.

2. Необходимость корректировки ставок линейных перевозок:

Перемещение базовых ставок топливной надбавки, учитываемых в компоненте линейных перевозок, исключительно в топливный компонент может показаться масштабной задачей.

Как мы помогаем:

Мы определяем, какие части вашей транспортной сети принесут вам наибольшую пользу, что позволяет вам определить приоритетные области, имеющие высокую ценность. Имея большой опыт сотрудничества с ведущими мировыми грузоотправителями, мы усовершенствовали наш подход, чтобы свести к минимуму перебои в работе и обеспечить максимально плавный переход.

3. Не является инициативой по экономии затрат:

Распространенное заблуждение заключается в том, что стратегия нулевой базовой ставки просто переносит расходы по базовым ставкам топливного сбора в отдельную категорию.

Как мы помогаем:

Стратегия нулевой базовой ставки снижает затраты, повышает прозрачность и позволяет точно прогнозировать. Отделив базовые ставки топливных надбавок от ставок линейных перевозок, вы получаете ясность в том, сколько вы платите за топливо и фрахт. Такая ясность позволяет принимать более разумные решения, основанные на данных, и вознаграждать перевозчиков в зависимости от результатов их работы.

Получите решающее преимущество благодаря стратегии нулевых базовых ставок

Переход к стратегии нулевых базовых ставок - это дальновидный шаг, обеспечивающий долгосрочные преимущества для вашего бизнеса. Мы проведем вас через весь процесс, чтобы обеспечить эффективное обновление ваших контрактов, добиться ясности в отношении затрат на топливо и фрахт и повысить эффективность работы в долгосрочной перспективе. Стратегия нулевой базовой ставки в сочетании с Fuel Recovery, рыночной программой возмещения расходов на топливо, позволяет создать наиболее прозрачную и соответствующую рыночным условиям топливную программу.

Готовы упростить свои транспортные расходы и повысить прозрачность затрат? Свяжитесь с директором по работе с клиентами, чтобы узнать, как стратегия нулевой базовой ставки может проложить путь к более эффективной и предсказуемой топливной программе. Не являетесь клиентом? Свяжитесь с нами, чтобы начать разговор уже сегодня.