5 способов сократить выбросы CO2 от транспорта

Транспортный сектор является жизненно важной частью мировой экономики. Являясь одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов, на долю которого приходится около 28 % всех выбросов парниковых газов (ПГ) в США, грузоотправители имеют значительную возможность добиться прогресса в достижении своих целей по сокращению выбросов.

Сосредоточив внимание на перевозках как на стратегическом блоке, грузоотправители могут сыграть ключевую роль в продвижении усилий по обеспечению устойчивости, сохраняя при этом эффективность и надежность своей деятельности. Грузоотправители могут использовать инновационные решения для принятия значимых мер по сокращению транспортных выбросов, оптимизации цепочек поставок и внесения вклада в более устойчивое будущее.

1. Сотрудничество с перевозчиками с низким уровнем выбросов

Начните с сотрудничества с перевозчиками с низким уровнем выбросов, которые уделяют первостепенное внимание устойчивому развитию, эксплуатируя топливно-эффективные парки и предоставляя прозрачную отчетность о своих выбросах. Программа SmartWay Агентства по охране окружающей среды США оценивает перевозчиков по более чем 50 показателям, включая эффективность использования топлива, выбросы и методы работы. Рейтинг каждого перевозчика связывает эффективность с выбросами. По данным клиентов компании Breakthrough, каждое повышение рейтинга SmartWay может привести к сокращению выбросов в среднем на 6 %.

Хотя большинство перевозчиков не сообщают данные о фактических выбросах, грузоотправители могут отслеживать выбросы на уровне груза на основе потребления топлива через Fuel Recovery. Это позволяет выявить "горячие точки" выбросов и определить приоритетность инициатив по сокращению выбросов.

2. Изучите возможности оптимизации маршрутов и загрузки

Используя инструменты оптимизации маршрутов и грузов, грузоотправители могут сократить пройденный километраж, снизить затраты на топливо и фрахт, а также сократить выбросы. Например, современная компания по производству напитков добилась замечательных результатов, оптимизировав более 5500 грузов и отказавшись от 130 с лишним полос движения. Это позволило компании сэкономить более 10 млн долларов за счет выявления синергии сетей, повышения прозрачности и достижения корпоративных целей устойчивого развития. Использование передовых технологий искусственного интеллекта позволяет быстро выявлять такие возможности, повышая эффективность и снижая затраты за счет проактивного управления грузоперевозками.

3. Повышение эффективности использования топлива во всем автопарке

Приведение топливной эффективности в соответствие с фактическими эксплуатационными характеристиками перевозчика - это хорошая практика и значительный способ сократить выбросы и снизить расходы. Контрольные показатели топливной эффективности зависят от отрасли. Например, перевозчики, перевозящие товары длительного пользования, достигли максимального показателя MPG в 7,8, в то время как перевозчики, перевозящие продукты питания и напитки, в среднем достигли показателя MPG в 6,7. В 2025 году грузоотправители, сотрудничающие с Breakthrough, заключали контракты с перевозчиками, эксплуатирующими тягачи со средним возрастом 4,24 года по сравнению с отраслевым стандартом в 8,65 года. Новые грузовики более экономичны за счет развития технологий и дизайна. Эти различия подчеркивают важность установления реалистичных, специфических для отрасли Target при оценке эффективности работы перевозчика. При правильном учете расхода топлива грузоотправители могут использовать эффективность использования топлива как возможность.

4. Переход на транспортные средства, работающие на альтернативных источниках энергии

Переход на транспортные средства, работающие на альтернативных источниках энергии, является одним из наиболее эффективных способов сокращения транспортных выбросов. Например, тяжелые электромобили (HDEV), работающие на возобновляемых источниках энергии, не выбрасывают вредных веществ в выхлопные трубы и снижают общий уровень выбросов на протяжении всего жизненного цикла. Другие альтернативные виды топлива, такие как биодизель и возобновляемое дизельное топливо, могут быть включены в существующие автопарки для снижения выбросов более чем на 50 % по сравнению с традиционным дизельным топливом и сокращения значительных первоначальных затрат.

Возобновляемый природный газ (RNG) - еще одна эффективная альтернатива, обеспечивающая значительные преимущества в плане экологичности. В зависимости от сырья, СПГ может сократить выбросы парниковых газов (ПГ) на протяжении всего жизненного цикла на 151 %, что в некоторых случаях делает его углеродно-отрицательным решением.

5. Оптимизация видов транспорта

Сокращение выбросов может также включать оптимизацию видов транспорта, используемых для перевозки грузов. Оптимизация видов транспорта включает в себя переоценку использования грузовых автомобилей, железнодорожного транспорта, судов или воздушного транспорта, чтобы определить, какие варианты являются наиболее рациональными для конкретных маршрутов. Например, интермодальная конверсия, или перевод грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт, позволяет сократить выбросы на 50-70 % и снизить затраты на 5-25 %.

Используя данные, полученные на уровне полос движения, и информацию о транспортной отрасли в целом, грузоотправители могут отдавать предпочтение видам транспорта с более низким уровнем выбросов, например, железной дороге, а не автомобилю, или кораблям, а не самолетам, для соответствующих грузовых маршрутов без ущерба для уровня обслуживания.

Снижение транспортных выбросов с помощью CleanMile

Существует несколько способов минимизировать транспортные выбросы, не нарушая производительности и не усложняя ежедневные операции. Для грузоотправителей, желающих принять меры без необходимости убеждать руководство в необходимости инвестировать в устойчивые практики, партнерство с такими решениями, как CleanMile, позволяет добиться небольших и стабильных улучшений в области устойчивого развития.