A importância de práticas transparentes em matéria de combustível e de transporte de mercadorias

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Os impostos sobre o gasóleo são normalmente ajustados em janeiro e julho, que são os meses mais comuns para as propostas orçamentais dos Estados. A partir de 12 de janeiro, onze estados comunicaram alterações fiscais. Os detalhes das alterações de impostos sobre o gasóleo de cada estado são descritos abaixo, juntamente com novas iniciativas de sustentabilidade em Washington.
As férias fiscais sobre combustíveis da Geórgia terminaram a 10 de janeiro de 2023, depois de terem servido de alívio à inflação para os consumidores durante dez meses. Os políticos da Geórgia divulgaram que o feriado fiscal provavelmente não retornará porque o programa custaria ao estado uma receita estimada em US $ 1,7 bilhão. Nova Iorque suspendeu o desagravamento fiscal sobre os combustíveis que deveria vigorar até ao ano civil de 2023. O novo imposto por galão de gasóleo é de 51,1 cêntimos, o que representa um aumento de 17,9 cêntimos em relação ao ano anterior. O aumento é resultado do restabelecimento do imposto especial de consumo, do imposto sobre vendas pré-pago e dos impostos estaduais sobre vendas e uso.
Washington implementou duas novas iniciativas de sustentabilidade para colocar um preço no carbono: o programa cap-and-invest e o Clean Fuel Standard (CFS). O preço das iniciativas de custo do carbono pode mudar diariamente. No dia da publicação, o programa cap-and-invest custava 42,3 cêntimos por galão e o CFS custava mais 1,43 cêntimos por galão. Os movimentos mínimos do custo do carbono em janeiro fizeram com que o impacto no custo do gasóleo fosse pequeno. Os preços do gasóleo em Washington continuarão a ser influenciados por estes programas.
Vários estados flutuam numa base semestral ou anual, dependendo dos preços dos combustíveis, da inflação ou de outros meios legislativos. Estes estados incluem a Florida, Illinois, Michigan, Carolina do Norte, Nebraska, Pensilvânia e Utah. Em janeiro, estas flutuações variaram entre um aumento de 1,2 cêntimos e um aumento de 4,5 cêntimos.
Em vez de considerar a inflação ou outros meios legislativos, a estrutura fiscal da Califórnia flutua com o preço do combustível. Essa metodologia pode ser vista como vantajosa para os transportadores, mas quando o preço do diesel no atacado aumenta, o custo dos impostos estaduais também aumentará.
Os ajustes nos impostos sobre o diesel e a adição do custo do carbono afetam diretamente o custo geral do diesel por galão. A Breakthrough continua a acompanhar os eventos do mercado e a analisar o nosso robusto conjunto de dados para oferecer informações claras a toda a cadeia de abastecimento e calcular um reembolso exato do combustível com base no tempo, preço, impostos e geografia associados aos envios de mercadorias.
Se tiver uma pergunta ou comentário, contacte a equipa de Conhecimento Aplicado em AppliedKnowledge@BreakthroughFuel.com.
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