Поймите преимущества и различия КПГ и СПГ

Trending
Top Posts
Устойчивость и технологии
Практические стратегии для грузоотправителей и перевозчиков по обеспечению устойчивости в 2025 году
5 мин чтения
апрель 29, 2025
Устойчивость и технологии
Как искусственный интеллект преобразует судоходную отрасль
5 мин чтения
апрель 28, 2025
События на рынке
Навигация по влиянию тарифов, изменению цен на энергоносители и тенденциям рынка грузоперевозок | Advisor Pulse
4 мин чтения
апрель 14, 2025
2 мин чтения
июнь 30, 2017
Поделиться:
Транстихоокеанское стабилизационное соглашение (TSA), совместный форум морских контейнерных линий, обслуживающих торговый коридор между Азией и Северной Америкой, в считанные дни прекратит публикацию своей руководящей формулы для расчета стоимости топлива.
Начиная с 1 июля 2017 года TSA будет предлагать только единую среднюю недельную цену на топливо для шести миллионов 40-футовых контейнеров, ежегодно проходящих по этому маршруту. Грядущие изменения заставили различных членов TSA подать заявки на повышение общих тарифов (GRI), которые вступят в силу 1 июля 2017 года.
"Грузоотправителям необходим более точный метод определения фактических рыночных затрат на топливо во втором по величине торговом коридоре мира", - говорит Дэниел Каллен, вице-президент по консультационным услугам компании Breakthrough. Он поясняет: "Стоимость, рассчитанная TSA для Западного побережья, была средней по торговой полосе и не соответствовала рыночной динамике эталонных средних показателей по портам. Формула TSA отставала от рынка, поскольку цены менялись с течением времени".
В связи с изменением рыночных условий и структуры затрат TSA решил, что нереально полагаться на единую формулу расчета стоимости топлива, и начнет публиковать средние недельные цены на топливо в качестве ресурса. TSA не будет продолжать предлагать эталонную формулу, которая включает в себя такие характеристики потребления на торговых линиях, как средний размер судна и время прохождения.
Компания Breakthrough, занимающаяся управлением энергопотреблением, предлагает решение по управлению морским топливом для обеспечения прозрачности и последовательности в практике возмещения расходов на топливо, подобной этой. Точные расчеты стоимости топлива компании основаны на знании эффективности судов, расстояния и географии торговых путей, сроков проведения операций, налогов и цен на топливо.
Breakthrough предлагает дополнительный анализ изменений ввыпуске "Пульс глобального консультанта Breakthrough" за июнь 2017 года, размещенном на сайте компании www.breakthroughfuel.com в разделе "Центр знаний".
Breakthrough: это новаторская компания по управлению энергопотреблением, помогающая грузоотправителям по всему миру достичь прозрачности и устранить искажения в цепочках поставок. Используя запатентованные стратегии и экспертные знания отрасли для повышения эффективности цепочек поставок, Breakthrough сокращает расходы и потребление энергии, а также снижает уровень выбросов. В 2016 году Breakthrough помогла своим клиентам сэкономить более 6,3 миллиона галлонов топлива и сократить общий углеродный след более чем на 75 тысяч метрических тонн CO2. Компания получила престижную награду "Победа через инновации" от Unilever и является пятикратным лауреатом премии Procter & Gamble "Превосходство внешнего бизнес-партнера". Узнайте больше на сайте www.breakthroughfuel.com.
За дополнительной информацией обращайтесь:Хлоя Альбрехт, менеджер по связям с общественностью, ElementEmail: chloe@goelement.com Телефон: (920) 983-9700
4 мин чтения
март 17, 2025
Компания Breakthrough объявляет о признании Джона Маккоу, Джареда Спуда и Алли Бартен 2025 Pros to Know за их вклад и выдающееся лидерство в цепочке поставок.
Читать далее4 мин чтения
февраль 24, 2025
В отчете Breakthrough "Состояние транспорта в 2025 году" рассказывается о том, как ведущие грузоотправители ориентируются в меняющейся динамике рынка, экономики и политики.
Читать далее4 мин чтения
февраль 3, 2025
Эта награда присуждается влиятельным лицам в отрасли, чьи достижения, упорный труд и видение сформировали глобальную цепочку поставок холодных продуктов питания.
Читать далее