Как производители могут бороться с инфляцией, сокращая расходы на грузоперевозки

Trending
Top Posts
Устойчивость и технологии
Понимание налогового кредита на производство чистого топлива в размере 45Z
4 мин чтения
октябрь 3, 2025
События на рынке
Почему цены на дизельное топливо стабильны, когда сырая нефть падает?
5 мин чтения
октябрь 2, 2025
События на рынке
Подготовка к новым законам Калифорнии о раскрытии информации о климате
4 мин чтения
сентябрь 30, 2025
3 мин чтения
январь 12, 2023

Поделиться:
Оглавление
Просмотрите оглавление, чтобы сразу перейти к нужному разделу
Налоги на дизельное топливо обычно корректируются в январе и июле - это самые распространенные месяцы для внесения предложений в бюджеты штатов. По состоянию на 12 января одиннадцать штатов сообщили об изменении налогов. Ниже приводится подробная информация об изменениях налогов на дизельное топливо в каждом штате, а также о новых инициативах в области устойчивого развития в Вашингтоне.

Налоговые каникулы на топливо в Джорджии закончились 10 января 2023 года, после того как в течение десяти месяцев они служили облегчением инфляции для потребителей. Политики Джорджии заявили, что налоговые каникулы, скорее всего, не вернутся, поскольку программа будет стоить штату примерно 1,7 миллиарда долларов дохода. Нью-Йорк приостановил действие льгот по налогу на топливо, которые должны были действовать до 2023 календарного года. Новый налог на галлон дизельного топлива составляет 51,1 цента, что на 17,9 цента больше, чем в предыдущем году. Увеличение произошло в результате восстановления акцизного налога, налога на предоплаченные продажи, а также налогов штата на продажу и использование.
Вашингтон реализовал две новые инициативы в области устойчивого развития, чтобы установить цену на углерод: программу "cap-and-invest" и стандарт чистого топлива (CFS). Цена инициатив по снижению стоимости углерода может меняться ежедневно. В день публикации программа "cap-and-invest" стоила 42,3 цента за галлон, а CFS - дополнительные 1,43 цента за галлон. Минимальные изменения стоимости углерода в январе привели к тому, что влияние на стоимость дизельного топлива было незначительным. Цены на дизельное топливо в Вашингтоне будут и дальше зависеть от этих программ.
В ряде штатов цены на дизельное топливо колеблются раз в полгода или год, в зависимости от цен на топливо, инфляции или других законодательных мер. К ним относятся Флорида, Иллинойс, Мичиган, Северная Каролина, Небраска, Пенсильвания и Юта. В январе эти колебания составили от 1,2 цента до 4,5 цента.
Не учитывая инфляцию или другие законодательные меры, налоговая структура Калифорнии плавает в зависимости от цены на топливо. Эта методика может рассматриваться как беспроигрышная для грузоотправителей, но при повышении оптовых цен на дизельное топливо стоимость налогов штата также увеличивается.
Корректировки налогов на дизельное топливо и добавление стоимости углерода напрямую влияют на общую стоимость дизельного топлива за галлон. Breakthrough продолжает следить за событиями на рынке и анализировать наш обширный массив данных, чтобы предложить четкую информацию для всей цепочки поставок и рассчитать точное возмещение расходов на топливо с учетом времени, цены, налогов и географии, связанных с грузовыми перевозками.
Если у вас есть вопросы или комментарии, пожалуйста, свяжитесь с командой Applied Knowledge по адресу AppliedKnowledge@BreakthroughFuel.com.

4 мин чтения
октябрь 3, 2025
Разберитесь в налоговом кредите 45Z, его недавних изменениях и влиянии на СПГ, возобновляемое дизельное топливо и биодизель. Узнайте, как это повлияет на ваши цели в области устойчивого развития.
Читать далее
5 мин чтения
октябрь 2, 2025
Динамика цен на дизельное топливо остается устойчивой, несмотря на падение стоимости сырой нефти. Узнайте о ключевых факторах, от маржи нефтеперерабатывающих заводов до низкого уровня запасов, которые формируют сегодняшний рынок.
Читать далее
4 мин чтения
сентябрь 30, 2025
Узнайте о ключевых шагах по соблюдению закона Калифорнии о раскрытии информации о климате. Узнайте, как подготовиться к требованиям к отчетности SB 253 и SB 261.
Читать далее