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O início do ano traz ajustes nos impostos sobre o gasóleo em vários estados, estreitamente alinhados com o lançamento de propostas de orçamento do estado. Em janeiro de 2024, dezasseis estados testemunharam mudanças nas suas taxas de imposto sobre o gasóleo, com a maioria a sofrer ajustes modestos de cerca de um cêntimo ou menos. Enquanto a maioria dos estados manteve o status quo, outros demonstraram abordagens únicas ou padrão para a tributação, aumentando ou diminuindo suas taxas.
Flórida, Geórgia, Nebraska, Nova York e Carolina do Norte viram ajustes mínimos em suas taxas de imposto sobre o diesel, todos oscilando em torno de um centavo ou menos. Esses ajustes foram feitos automaticamente, refletindo o compromisso dos estados com ajustes periódicos com base em critérios predeterminados.
Outros estados utilizam ajustes automáticos com base em uma porcentagem do preço do combustível no atacado, uma combinação de uma porcentagem do preço do combustível e um imposto especial de consumo fixo ou seu próprio método de cálculo. Por exemplo, o Michigan ajusta os seus impostos sobre o gasóleo ao índice de preços no consumidor. Consequentemente, o Michigan registou um ligeiro aumento de 1,4 cêntimos, elevando a taxa total do imposto sobre o gasóleo para 51,2¢ por galão. No Oregon, a taxa de imposto foi aumentada em 2¢ por galão, atingindo um total de 40¢ por galão.
A Virgínia Ocidental utiliza um sistema distinto de taxa dupla para o seu imposto sobre o gasóleo, com taxas fixas e variáveis. Em 2024, a taxa fixa permanecerá a mesma em 20,5 ¢, enquanto a taxa variável diminuirá 1,5 ¢ para 15,2 ¢, resultando em uma taxa combinada de 35,7 ¢ por galão.
A Califórnia continua a liderar o país com a maior taxa de imposto sobre o diesel. Em 2023, o estado aumentou seu imposto estadual sobre o diesel do acordo internacional de impostos sobre combustíveis (IFTA) duas vezes, culminando em uma taxa superior a US $ 1 por galão. O aumento mais recente, implementado a 1 de outubro, elevou a taxa de imposto para um máximo histórico de 1,089 dólares por galão. No entanto, o ajustamento mais recente resultou numa modesta diminuição, reflectindo uma taxa de 1,042 dólares por galão. Considerando os ajustes de janeiro, a taxa de imposto atual sinaliza o compromisso da Califórnia em promover fontes de energia mais limpas e sustentáveis, desencorajando o uso de combustível fóssil convencional.

Atualizado: 1/1/2024
Enquanto alguns estados experimentaram uma trajetória ascendente, a Pensilvânia testemunhou uma redução de 4,4 centavos por galão na taxa do imposto sobre o combustível diesel. Essa redução foi resultado de uma lei de 2013 que levantou o limite do imposto de franquia das empresas de petróleo, que inclui uma disposição que impede que o preço médio de atacado caia abaixo de US $ 2,99 por galão. Seguindo em frente, as taxas para 2024 permanecerão consistentes com as taxas definidas entre 2018 e 2022.

À medida que navegamos no cenário em constante evolução dos impostos sobre o gasóleo nos EUA os ajustes de janeiro de 2024 refletem uma mistura de mudanças automáticas, abordagens específicas de cada estado e esforços contínuos para moldar o consumo de energia em direção a alternativas mais ecológicas. Os impostos sobre o gasóleo continuam a ser um componente crítico de um cálculo de reembolso de combustível baseado no mercado. Ao considerar a variação por estado e a forma como as transportadoras pagam os impostos sobre o combustível, os reembolsos de combustível às transportadoras são justos e exactos.
Para se manter atualizado sobre as actualizações dos impostos sobre o gasóleo estado a estado, certifique-se de que assina o nosso blogue Breakthrough. Tem curiosidade em conhecer os benefícios de um reembolso de combustível baseado no mercado para a sua rede de transportes? Descubra mais sobre Fuel Recovery e o valor que pode trazer.

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