L'importanza di pratiche trasparenti per i carburanti e i trasporti

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L'uragano Florence si rafforza e si prevede che colpisca le Caroline come tempesta di categoria 3 o 4 nella notte di giovedì 12 settembre.
Secondo le previsioni, Florence sarà la tempesta più forte a colpire le Caroline in oltre 20 anni, con oltre 1,5 milioni di persone in aree con avvisi di evacuazione.Il percorso dell'uragano Florence è stato rivisto nelle ultime 24 ore per spostarsi a sud verso la Georgia, provocando una dichiarazione di emergenza da parte del governatore della Georgia per l'intero Stato.
Da un punto di vista energetico, è probabile che la tempesta provochi interruzioni localizzate delle forniture di gasolio e dei prezzi, in quanto le condizioni meteorologiche estreme hanno un impatto sulla distribuzione a valle dei prodotti raffinati alle stazioni di rifornimento e agli autogrill.L'attuale traiettoria di Florence non coinvolge infrastrutture energetiche significative, come raffinerie di petrolio, piattaforme petrolifere offshore o hub per l'esportazione di energia. L'area è rifornita principalmente dal sistema Colonial Pipeline, che trasporta benzina, diesel e altri prodotti raffinati dalle raffinerie di Houston attraverso il Sud e la costa orientale.Salvo interruzioni o guasti al Colonial Pipeline, l'impatto complessivo dell'uragano Florence sui prezzi del gasolio alla pompa dovrebbe essere limitato in termini di entità e portata geografica.Il grafico sottostante mostra l'andamento giornaliero dei prezzi all'ingrosso del gasolio negli Stati costieri in cui potrebbe abbattersi l'uragano Florence e la media nazionale a partire dalla data di riferimento del 3 settembre. Gli Stati rappresentati hanno registrato lievi aumenti rispetto alla media nazionale, che rimangono al di sotto dei 3 centesimi al gallone.
La stagione degli uragani comporta un aumento del rischio per l'energia da trasporto negli Stati Uniti, sia dal punto di vista dell'offerta che dei prezzi.
Poco più di un anno fa, l'uragano Harvey si è abbattuto sulla costa del Golfo del Texas e ha creato notevoli disagi sia per il gasolio che per la benzina. Molti ricorderanno la devastazione che Harvey ha causato nell'area di Houston, con oltre 50 pollici di precipitazioni che hanno portato a diffuse inondazioni nella regione, con una stima dei danni superiore ai 100 miliardi di dollari.Dal punto di vista energetico, la forte concentrazione di raffinerie di petrolio nell'area di Houston ha fatto sì che, al culmine dell'impatto della tempesta, oltre un quarto della capacità di raffinazione complessiva del Paese fosse messa fuori servizio.Harvey ha limitato l'offerta di benzina e gasolio nel mercato texano durante la tempesta, ma le carenze di approvvigionamento energetico si sono diffuse in più regioni servite dalle raffinerie della Costa del Golfo, come gli Stati Uniti sudorientali. Le forniture limitate hanno anche portato a un aumento dei prezzi in tutti gli Stati Uniti a causa delle interruzioni della catena di approvvigionamento energetico, che hanno totalizzato oltre 20 centesimi al gallone nella media nazionale all'ingrosso nella prima settimana successiva all'atterraggio di Harvey nell'area di Houston e si sono protratte per settimane dopo la tempesta.
Il grafico sottostante illustra l'infrastruttura delle raffinerie di petrolio negli Stati Uniti. Come si può vedere, l'area di Houston colpita da Harvey nel 2017 ha un'alta densità di raffinerie rispetto al percorso di Florence nel sud-est, che ha un'unica piccola raffineria a Savannah, in Georgia, configurata per una maggiore produzione di asfalto.
Per ulteriori domande sull'impatto dell'uragano Florence sul mercato del gasolio, si prega di contattare il team di Applied Knowledge all AppliedKnowledge@breakthroughfuel.com.
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