Comment les fabricants peuvent-ils lutter contre l'inflation en réduisant les coûts de transport ?

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L'un des avantages les plus convaincants du GNC et du GNR est leur prévisibilité en termes de coûts. Contrairement au diesel, qui est soumis aux fluctuations imprévisibles du marché mondial du pétrole, les prix du gaz naturel sont déterminés par des facteurs nationaux et soutenus par la solide infrastructure de production et de transport par gazoduc des États-Unis. Cette stabilité est particulièrement évidente en 2024, où les coûts du diesel ont fluctué de manière significative entre 53,2¢ et 41,2¢ par mile, tandis que les prix du gaz naturel sont restés plus prévisibles, allant de 32,3¢ à 28,0¢ par mile (voir le graphique ci-dessous).
Pour les opérateurs de flottes et les expéditeurs, cette cohérence change la donne, permettant une meilleure planification financière et isolant les opérations des pics de prix du diesel. Le coût du carburant étant une dépense importante dans le secteur du transport, la prévisibilité du gaz naturel renforce son attrait en tant que source d'énergie fiable.

Au-delà du coût, les avantages environnementaux du GNC et du GNR redéfinissent la manière dont les entreprises abordent le développement durable.
GNC:Par rapport au diesel, le GNC offre généralement une réduction des émissions de plus de 7 %, ce qui en fait une alternative plus écologique.
GNR: L'impact du GNR sur le développement durable est encore plus profond, les réductions des émissions de gaz à effet de serre (GES) sur le cycle de vie variant en fonction de la matière première :
Ces gains environnementaux s'alignent sur les objectifs de durabilité croissants des entreprises et sur l'évolution des exigences réglementaires. En outre, les incitations financières telles que les Renewable Identification Numbers (RIN) et l'Alternative Fuel Excise Tax Credit (AFTC) rendent le GNR encore plus intéressant d'un point de vue économique, encourageant les flottes à passer à cette source d'énergie plus propre.
L'adoption du gaz naturel dans le camionnage lourd est en outre soutenue par des avancées technologiques et infrastructurelles :
Technologie du moteur:Le moteur Cummins X15N offre une autonomie allant jusqu'à 1 200 miles par plein, ce qui correspond aux capacités opérationnelles des camions diesel.
Infrastructure de ravitaillement:Avec plus de 630 stations de ravitaillement rapide à travers les États-Unis, les flottes ont accès à un réseau croissant de stations de ravitaillement, les flottes ont accès à un réseau en pleine expansion qui soutient l'évolutivité de l'adoption du gaz naturel.

Les avantages économiques, environnementaux et réglementaires combinés du GNC et du GNR en font des solutions pratiques pour les opérateurs de flottes. Ces carburants offrent un moyen efficace de réduire les coûts, d'atteindre les objectifs de durabilité, et de passer à une énergie plus propre sans sacrifier l'efficacité opérationnelle.
A mesure que l'industrie du transport évolue, le GNC et le GNR s'avèrent être non seulement des alternatives mais aussi des leaders dans l'avenir du transport lourd. Pour les flottes qui cherchent à concilier performance financière et responsabilité environnementale, le gaz naturel offre une voie vers un avenir durable et résilient.
L'industrie du transport a longtemps donné la priorité à la gestion des coûts, mais l'accent mis sur la durabilité est maintenant plus fort que jamais. Les entreprises cherchent désormais à réaliser des progrès environnementaux significatifs tout en veillant à ce que les coûts opérationnels restent stables. Breakthrough soutient cette vision avec CleanMile, notre solution de bout en bout axée sur les données qui rend les objectifs durables réalisables sans compromettre le contrôle des coûts.
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