Découvrez les modifications de la taxe sur le gazole propres à chaque État qui entreront en vigueur en juillet 2024.

Ajustements à la hausse de la taxe sur le diesel

La Californie, le Colorado, le Connecticut, l'Illinois, l'Indiana, le Missouri, le Nebraska et la Virginie ont tous connu une augmentation de leur taux de taxe sur le diesel. La plupart de ces changements résultent d'un ajustement automatique basé sur l'engagement de l'État à procéder à des changements périodiques en fonction de critères prédéterminés. Cet ajustement est généralement lié au taux d'inflation, aux prix de gros actuels du diesel ou à une combinaison du coût du carburant et des taux d'accises. Le Colorado a vu son taux de taxe sur le carburant diesel augmenter de 1,3 ¢ par gallon en raison d'une loi de 2021 visant à renforcer le système de financement des transports de l'État. La loi sur le financement des transports, d'un montant de 5,4 milliards de dollars, promue par le gouverneur Jared Polis, a créé un nouvel ensemble de redevances pour les usagers de la route au profit des autoroutes, des transports en commun et de l'infrastructure des véhicules électriques. Les redevances nouvelles et existantes ont été indexées sur l'inflation ou sur l'indice national des coûts de construction des autoroutes.

De même, l'augmentation des taxes dans le Missouri est le résultat d'une loi promulguée en 2021, qui a institué une augmentation progressive de 2,5 cents du taux d'imposition de l'État. La taxe augmentera de 12,5 cents pour atteindre 29,5 cents en juillet 2025, le taux total le plus récent étant d'environ 27,6 cents par gallon. Les automobilistes du Missouri sont autorisés à déposer des demandes de remboursement pour les montants de taxe supplémentaires. Toutefois, les tentatives visant à étendre le remboursement à tous les propriétaires de véhicules du Missouri, y compris les chauffeurs de camions, n'ont pas abouti au Statehouse.

Ajustements à la baisse de la taxe sur le diesel

Deux États, le Kentucky et le Maryland, ont vu leur taux de taxe sur le diesel diminuer, ce qui représente des réductions de 2,3 cents et de 0,9 cents, respectivement. Ces deux baisses sont dues à des ajustements automatiques. L'ajustement à la baisse du Kentucky a ramené le taux d'imposition global à 24,8 cents en raison d'une loi liant les taxes sur les carburants de l'État au prix de gros moyen des carburants. Ce mécanisme garantit que le taux de la taxe fluctue en fonction des prix des carburants. L'ajustement à la baisse du Maryland a porté le taux de taxation global à 47,0 cents, en raison d'une loi d'indexation sur l'inflation vieille de dix ans qui comprend deux éléments : l'indice des prix à la consommation et le prix de détail des carburants. Malgré cette baisse, le taux d'imposition du Maryland a augmenté de 10 cents au cours des trois dernières années.

Comprendre les ajustements de la taxe sur le gazole de juillet 2024 par État

Les ajustements de la taxe sur le gazole de juillet 2024 reflètent un mélange de changements automatiques, d'approches uniques propres à chaque État et d'efforts continus pour encourager la consommation d'énergie vers des alternatives à plus faibles émissions. Les taxes sur le gazole restent un élément essentiel du remboursement des frais de carburant par un expéditeur à un transporteur, sur la base du marché. En tenant compte des variations propres à chaque État et de la façon dont les transporteurs paient les taxes sur le carburant, les remboursements de carburant peuvent être justes et précis.

La navigation et la gestion des taxes sur le carburant diesel par État peuvent être complexes, mais il existe une solution rationalisée qui permet de contrôler et de garantir la conformité. Fuel Recovery vous permet de surveiller les changements de taxes et de calculer des remboursements de carburant précis. Ne vous laissez pas surprendre par les ajustements des taxes sur le carburant -partenaires avec Breakthrough pour une gestion complète et efficace du carburant dans les transports.