Impacto de las tarifas, cambios en los precios de la energía y tendencias del mercado de transporte de mercancías | Advisor Pulse

La semana del 7 al 11 de abril de 2025 trajo consigo una continua incertidumbre para las empresas debido a la evolución de la política económica estadounidense e internacional. Los ajustes y anuncios de aranceles recíprocos y de represalia volvieron a perturbar los mercados de renta variable y de materias primas, con oscilaciones ocasionales de los precios que se hicieron eco de la volatilidad de la semana anterior.

Al final de la semana, muchos aranceles recíprocos y de represalia se ajustaron o pospusieron, pero las tensiones en la guerra comercial entre Estados Unidos y China se intensificaron. Esto prolongó la incertidumbre sobre los resultados y los impactos de los aranceles.

A continuación, compartimos las ideas clave de la actividad del mercado de la semana pasada y destacamos los indicadores críticos que se deben vigilar en las próximas semanas y meses.

1. El pronunciado descenso de los precios internacionales del petróleo y el gasóleo sugiere que el mercado está preocupado por la ralentización del crecimiento económico.

La disminución de la demanda energética en un momento en el que es probable que aumente la oferta internacional de crudo ejercerá una presión bajista adicional sobre los precios. En abril, la OPEP aumentó la producción en 135.000 barriles diarios y se esperaba que mantuviera ese ritmo en mayo. Sin embargo, el nuevo aumento propuesto para mayo es de 411.000 barriles diarios, una desviación significativa del plan inicial. Como reflejo de estas tendencias, los precios del crudo han caído recientemente a sus niveles más bajos desde abril de 2021.

La combinación del impacto potencial de los aranceles en la demanda internacional de productos de transporte refinados y la probabilidad de que los países de la OPEP sigan aportando más petróleo al mercado sugieren que los precios de la energía para el transporte tendrán un riesgo alcista limitado en los próximos meses, especialmente hasta que haya una mayor claridad política y económica.

2. La resistencia de los consumidores seguirá siendo puesta a prueba.

En respuesta a los anuncios de aranceles del 2 de abril de 2025, la National Association for Business Economics publicó una encuesta flash como seguimiento de su Encuesta de Perspectivas inicial de abril realizada del 18 al 25 de marzo de 2025. La encuesta inicial recogida en marzo proyectaba una posibilidad muy limitada de que se produjera una recesión durante 2025, con sólo un 8% de los participantes en la encuesta sugiriendo que había una probabilidad del 50% o más de que se produjera una recesión este año. La encuesta flash realizada del 7 al 9 de abril mostró que el 37% de los encuestados pensaba que había un 50% de posibilidades o más de que se produjera una recesión durante 2025, tras el anuncio estadounidense de aranceles recíprocos y los anuncios de aranceles de represalia que le siguieron. Los panelistas predijeron que los aranceles ralentizarán el crecimiento del PIB, aumentarán la tasa de desempleo e incrementarán los niveles de precios al consumo a corto plazo. La encuesta mostró que los panelistas no esperaban que la inflación a largo plazo se viera afectada por los aranceles recíprocos y de represalia recientemente anunciados.

3. Los efectos de los aranceles en el mercado de carga han causado presiones regionales sobre las tarifas, pero no han aumentado las tarifas en su conjunto.

La demanda intermodal y transfronteriza se benefició de la carga anticipada a finales de 2024 y principios de 2025, pero el aumento de los volúmenes internacionales no ha sido suficiente para levantar las tarifas de carga de su caída de años en la mayoría de los tipos de equipos. A lo largo de febrero y marzo, las tarifas de furgonetas secas agregadas a través del ecosistema de cargadores Breakthrough mostraron un cambio marginal. Las tarifas por contrato se mantuvieron estables, mientras que las tarifas al contado subieron un 1,5% interanual.

Mirando al futuro: Un camino volátil para los precios de la energía y la incertidumbre en el mercado del transporte