Significado del recargo por combustible: Qué es y cómo funciona

El coste del combustible, influido por factores como las tensiones geopolíticas, los cambios en la oferta y la demanda y las catástrofes naturales, es una variable importante en el sector del transporte. Estos factores de mercado dificultan que las empresas operen dentro de sus presupuestos. Aquí es donde entran en juego los recargos por combustible.

Los recargos por combustible reembolsan a los transportistas los costes de combustible incurridos por el envío. Como los precios del combustible fluctúan, el recargo definido por el cargador ayuda a conciliar la discrepancia. Aunque los recargos por combustible se introdujeron como una solución para ofrecer a los transportistas una forma estandarizada de recuperar los costes adicionales de combustible incurridos durante los envíos, no garantizan que los transportistas reciban el pago exacto por el combustible que adquieren. Esta laguna pone de manifiesto la necesidad de herramientas más precisas para hacer frente a los gastos fluctuantes de combustible. Mediante la implantación de una solución a nivel de línea en tiempo real, los cargadores pueden facilitar reembolsos más fluidos con sus transportistas, incluso en los mercados más volátiles.

¿Qué son los recargos por combustible?

Un recargo por combustible es una tasa adicional que los transportistas añaden a la tarifa de transporte para compensar los cambios en los precios del combustible. Tradicionalmente, se calcula en función de un programa de combustible y se ajusta según varíen los precios del gasóleo.

¿Cómo funciona el recargo por combustible?

Tradicionalmente, los recargos por combustible se vinculan a un índice estándar, como el índice semanal de precios del gasóleo del Departamento de Energía de EE.UU.. Este índice es una media semanal de los precios del combustible en todo el país. Cuando los costes de combustible superan un determinado umbral, se activan los recargos y se aplican a las facturas de envío. Por ejemplo, el precio base del combustible puede fijarse en 1,20 dólares por galón. Si el precio medio del combustible para la semana es de 3,042 $ por galón, el recargo por combustible será de 0,30 $.

¿Cómo se calculan los recargos por combustible?

Los recargos por combustible pueden calcularse de varias maneras, dependiendo de las políticas del transportista. Algunos transportistas utilizan una tarifa por milla, mientras que otros calculan los recargos por combustible como un porcentaje de la tarifa de transporte. Comprender estos cálculos es fundamental para hacer previsiones y presupuestos.

Desafíos de los recargos por combustible

Aunque los recargos por combustible son esenciales para cubrir los costes de combustible, no están exentos de dificultades. He aquí algunas limitaciones a tener en cuenta:

• Media semanal: Los métodos por milla o basados en porcentajes no reflejan los cambios diarios en los precios del combustible.
• Precio al por menor: Los transportistas bien gestionados adquieren el combustible a precios mayoristas, pero el DOE proporciona un índice minorista para el gasóleo.
• Variaciones fiscales: Los impuestos sobre el combustible varían mucho de un estado a otro y constituyen una parte importante del coste total del gasóleo.
• Media nacional: Los costes del gasóleo varían de un carril a otro.

El papel del software de gestión de combustible en el transporte marítimo moderno

Para controlar la fluctuación de los gastos de combustible, muchas empresas recurren a programas informáticos de gestión de combustible y a cálculos de reembolso de combustible basados en el mercado, como el programa Fuel Recovery de Breakthrough. Estas herramientas automatizan y agilizan los cálculos, proporcionando información en tiempo real sobre el consumo y los costes del combustible.

A partir de ahí, una estrategia de tarifa base cero elimina la tarifa base para que el combustible esté separado de la tarifa de transporte. Esta estrategia permite a los transportistas seguir utilizando su programa de combustible actual, al tiempo que obtienen una visión más clara de sus componentes, lo que se traduce en ventajas a largo plazo como la reducción de costes y la mejora de la eficacia operativa.

La mejor forma de controlar el gasto en combustible es fijar precios fijos para su red. Las soluciones de gestión de riesgos como T-Fuel le ayudan a gestionar su presupuesto de forma más eficaz, a obtener claridad sobre su perfil de costes y a predecir mejor su gasto energético. Juntos, el software de gestión de combustible y las estrategias proactivas ofrecen beneficios clave, entre los que se incluyen:

1. Mayor precisión: Automatiza los cálculos de reembolso de combustible, reduciendo los errores humanos.
2. Mejores previsiones: Mejora las capacidades de predicción de costes, ayudando a ajustar los presupuestos con confianza.
3. Transparencia y equidad: Garantiza prácticas claras y equitativas, fomentando la confianza y la responsabilidad.

Actualice su estrategia de recargos por combustible con Fuel Recovery

La gestión de los recargos por combustible no tiene por qué ser abrumadora. Utilizando soluciones basadas en datos como Fuel Recovery, puede identificar estrategias de ahorro de costes, aumentar la transparencia y fomentar relaciones más sólidas con los transportistas. Introduzca sus datos en nuestra Fuel Savings Calculator para saber cuánto podría ahorrar.