Update II zu den Auswirkungen des Hurrikans Harvey auf den Kraftstoffmarkt | Advisor Pulse

Nachdem Harvey zu einem tropischen Tiefdruckgebiet herabgestuft wurde und sich landeinwärts bewegt, richtet sich die Aufmerksamkeit auf die Folgen der Überschwemmungen und die Fähigkeit der Region Houston, sich von der Naturkatastrophe zu erholen.  Eine Reihe kleiner Explosionen in einer Chemiefabrik in einer Stadt nordöstlich von Houston - verursacht durch nicht funktionsfähige Kühlsysteme aufgrund von Stromausfällen während der Überschwemmung - erinnerte an die Probleme, die auch nach dem Abklingen der Regenfälle noch bestehen.Auf den Energiemärkten wird man sich darauf konzentrieren, ob die Ölraffinerien, die mehr als 20 % der nationalen Raffineriekapazitäten ausgeschaltet haben, wieder in Betrieb genommen werden können, und ob der Betrieb der Seeterminals für den Transport von Rohöl und raffinierten Produkten wiederhergestellt werden kann.

Diesel Price Differentials from August 22, 2017

Mit den Ausfällen der Raffinerien im Raum Houston, die seit Anfang der Woche andauern, beginnen die Bevölkerungszentren in Texas die Auswirkungen zu spüren.Dallas, TX, ist zu einem Schwerpunkt geworden, da die Großhandelspreise in den letzten Tagen um fast 7¢/Gallone stärker gestiegen sind als im übrigen Texas. San Antonio ist ebenfalls von Preisschwankungen betroffen, obwohl die Aufschläge im Vergleich zum Landesdurchschnitt unter 2¢/Gallone liegen.Ohne einfachen Zugang zu größeren Kraftstofflagern - etwas, das in anderen Regionen des Landes dazu beiträgt, das Angebot und die Preisvolatilität zu dämpfen - werden diese Bevölkerungszentren weiterhin gefährdet sein.Der Markt hat bereits Maßnahmen ergriffen, um den Versorgungsmangel zu lindern, da eine Pipeline für raffinierte Produkte zwischen Dallas und Oklahoma Anfang dieser Woche ihren Fluss umkehrte, um mehr Produkte aus den Lagern in den Markt von Dallas zu transportieren.

Am Donnerstagmorgen überschlugen sich die Nachrichten, als das Colonial Pipeline System bekannt gab, dass es aufgrund der Raffinerieausfälle in der Region Houston einen Teil seiner Benzin-, Diesel- und Flugzeugtreibstoffleitungen stilllegen wird.Die Colonial ist die größte Pipeline der USA, die raffinierte Produkte von Houston durch den Südosten der USA und die Küste hinauf zum Hafen von New York transportiert. Sie ist das wichtigste Mittel zur Versorgung der Staaten entlang ihrer Route und könnte bei einem längeren Ausfall die regionale Preisvolatilität im Südosten erhöhen.Die Colonial Pipeline hatte in den letzten Tagen ihre Durchflussraten gedrosselt, da die volle Auslastung der Pipeline eine regelmäßige Versorgung aller Raffinerien entlang der Strecke (beginnend in Houston) erfordert.Die Ankündigung von heute Morgen bezog sich auf die Abschaltung des Betriebs westlich von Lake Charles, LA, bei dem es sich - wie auf der obigen Karte zu sehen ist - um einen kleinen Teil der Pipeline handelt. Östlich von Lake Charles wird die Colonial Pipeline weiterhin mit reduzierten Durchflussraten betrieben, wobei die Wiedereröffnung des westlichen Abschnitts über das Wochenende geprüft werden soll.Der Zeitplan für die Wiederherstellung der Ölraffinerien im Großraum Houston und die strukturelle Analyse der Colonial Pipeline werden letztendlich den weiteren Verlauf der Transportleitung bestimmen.  Die Colonial ist kein Unbekannter für solche Schlagzeilen, da sie im Herbst 2016 zwei bedeutende Ausfälle zu verzeichnen hatte.In beiden Fällen betrafen die Ausfälle die spezielle Benzinleitung, und alle Produkte wurden in die kleinere Nebenleitung für Diesel und andere raffinierte Produkte umgeleitet. In beiden Fällen lagen die Auswirkungen auf die Dieselpreise in den einzelnen Bundesstaaten zwischen 1 und 4 Cent/Gallone, wobei die heutige Ankündigung die Spotpreise am New Yorker Hafen um etwa 8 Cent/Gallone ansteigen ließ.

Für ein aktuelleres Update, sehen Sie sich die Aufzeichnung eines speziellen Advisor-Webcasts vom Freitag, den 1. September an:

Das Team von Breakthrough Advisor wird die Auswirkungen von Harvey und die Folgen für Ihre Lieferkette weiter verfolgen.  Für weitere Informationen zu diesem Ereignis oder zum Kraftstoffmarkt im Allgemeinen wenden Sie sich bitte an Daniel Cullen, Vice President of Advisory Services, unter Daniel.Cullen@breakthroughfuel.com.