去年 8 月，Breakthrough 在The Mercury Group 调查其托运人客户时，他们绝大多数都预测 2025 年第二季度货运市场将出现翻转。然而，第二季度已经过去，货运需求的增长仍然遥遥无期。根据 "突破 "的实时托运人交易数据生态系统，4 月份标志着大多数行业的货运量连续第三个月下降--纸张和包装行业除外。

根据 Breakthrough 首席经济学家 Matt Muenster 的预测，线路运输费率可能会在 2025 年第三季度末开始逐步上涨，并持续到 2026 年。但就目前而言，运输业领导者正在努力应对宏观经济压力、贸易政策的不确定性以及可持续发展目标，这些都使得适应性战略变得至关重要。在这种不确定的形势下，运输业领导者正在采用创新做法，重新思考传统的 RFP 战略，以保持领先地位。

为不断变化的货运市场动态做好准备

运输行业正在采取一种更具战术性的方法来应对当前的不确定性。根据我们的《2025 年运输状况报告》，托运人和承运商都在重新思考他们的运营，并制定新的战略，以便在预期的市场翻转之前进行有效调整。以下是详细介绍：

托运人如何做好准备

55% 的托运人正在扩大运输模式
52% 的托运人正在努力提前获得最低线路运输费率
47% 的托运人正在扩大与核心战略承运商的运输量
47% 正在使用先进的预测工具，以更准确地预测需求

承运商如何应对

承运商正翘首以盼货运需求的回升，49% 的承运商计划在市场条件改善后扩大车队规模或服务。然而，目前的市场动态限制了他们投资新设备的能力，这可能会危及他们与 37% 的托运人的关系，而这些托运人现在优先考虑与更具可持续性的承运商合作。由于 30% 的托运人转向使用替代能源以实现可持续发展目标，承运商面临着将其扩张计划与环保投资相结合的压力。

在这种多变的形势下，适应能力对托运人和承运商都至关重要。托运人注重削减成本战略，并利用创新解决方案对其网络进行微小但有影响的调整。例如，托运人正在利用合规性监控工具来处理与 RFP 计划的偏差，以保持预算，并利用可信的基准工具来识别离群通道，从而实现叠加获胜。另一方面，承运商正在优先考虑适应性，与托运人建立更牢固的合作关系，以便在他们启动下一个 RFP 之前，更好地调整预期并积极应对挑战。

承诺在今年的 RFP 季节做得更多

货运市场仍然充满不确定性，要求利益相关方思考适应性和创新性战略，以建立竞争优势。在这种充满挑战的情况下，有一条重要经验尤为突出：要想增强应变能力，就必须在今年的 RFP 活动中做得更多。

更多合作：与外部运输合作伙伴合作，为您的网络和竞争定位提供新的见解。
更多创意：运行并分析 100 多种独特的方案，以制定您所需的精确战略，为 2026 年打造最具弹性和效率的网络。
更灵活： 适应更灵活的谈判策略，有效应对不断变化的市场条件和运营商反馈。
更多分析：利用按运输方式、承运商、产品线或车道进行的分析，找出低效和机遇。这包括审查历史费率、目标基准、服务绩效和 SmartWay 评分等指标。
更多时间： RFP 流程通常需要 10-16 周。需要预留更多时间，以便进行更全面的分析，得出更精确的结果。
更多努力：要取得最佳结果，需要细致的规划和执行。投入时间创建准确的基线，以具有竞争力的价格为每个通道确定合适的承运商，并在各轮之间分析数据，以实现预期结果。

承诺更多的挑战

在当今要求苛刻的货运市场中，承诺更多往往让人感觉遥不可及。在优化运营、降低成本和提高绩效的持续压力下，许多企业发现投入必要的资源来实现这些目标具有挑战性。然而，正确的技术堆栈加上先进的人工智能功能，可以弥补这一差距。通过从复杂的数据中发现可行的见解并简化决策流程，托运人可以最大限度地提高效率，并将时间集中在战略优先事项上。

利用数据驱动的洞察力优化您的 RFP 战略

要在货运市场中获胜，就必须具备应变能力、创新能力和协作能力。虽然预期的货运市场翻转可能会推迟，但战略准备工作将为托运人提供所需的数据，以实现成本与运营效率之间的平衡。如需全面分析托运人和承运人的最新趋势和可行见解，请下载Breakthrough 的《2025 年运输状况报告》。

采用综合方法制定运输基准

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