Как производители могут бороться с инфляцией, сокращая расходы на грузоперевозки

Trending
Top Posts
Устойчивость и технологии
Понимание налогового кредита на производство чистого топлива в размере 45Z
4 мин чтения
октябрь 3, 2025
События на рынке
Почему цены на дизельное топливо стабильны, когда сырая нефть падает?
5 мин чтения
октябрь 2, 2025
События на рынке
Подготовка к новым законам Калифорнии о раскрытии информации о климате
4 мин чтения
сентябрь 30, 2025
4 мин чтения
июнь 30, 2023

Поделиться:
Оглавление
Просмотрите оглавление, чтобы сразу перейти к нужному разделу
Растущая озабоченность состоянием окружающей среды и увеличение правительственных норм стимулируют внедрение транспортных средств на альтернативной энергии (AEV) в транспортном секторе. Фактически, такие организации, как Comcast и Clif Bar & Company, уже развернули свои собственные парки альтернативных источников энергии. Однако, несмотря на эти усилия, многие специалисты в области транспорта и устойчивого развития по-прежнему считают, что только аккумуляторные электромобили (BEV) являются ключом к широкому распространению AEV.
Реальность такова, что BEV не будут практичными в масштабах страны в течение многих лет из-за ограниченного предложения автомобилей и недостаточной инфраструктуры для зарядки BEV. В результате у лидеров отрасли возникает соблазн подождать, пока BEV станут реальными в масштабе, чтобы внести изменения в свои автопарки, что не поможет им достичь краткосрочных целей по сокращению выбросов.
Но даже если проблемы с инфраструктурой и доступностью будут решены, BEV могут оказаться не самым приемлемым вариантом среди огромного количества источников энергии. Например, BEV практичны и эффективны для коротких поездок, но требования к зарядке делают их непригодными для таких случаев, как дальние грузоперевозки.
Очевидно, что переход на чистую энергию требует тщательного рассмотрения и планирования со стороны транспортных служб и отделов устойчивого развития. Портфельный подход к внедрению AEV может помочь командам преодолеть отраслевые препятствия и достичь целей по сокращению выбросов и сроков выполнения климатического законодательства.
Для распространения BEV могут потребоваться годы. Но есть несколько способов внедрить AEV в вашу транспортную сеть уже сейчас. Применяя политопливный подход - использование нескольких источников энергии для питания транспортных средств - вы можете разнообразить свой автопарк различными AEV, каждый из которых обладает уникальными преимуществами и снижает углеродный след вашей транспортной сети.
Комплексный подход к внедрению AEV также позволяет учитывать различные факторы - от длины маршрута до развивающейся политики и инфраструктуры. Такой комплексный подход позволит вам внести в транспортную сеть изменения, способствующие долгосрочному сокращению выбросов.
Вот почему такой подход крайне важен:
Комплексный подход имеет решающее значение для достижения широкого распространения AEV. Чтобы достичь целей по сокращению выбросов, обратитесь за консультацией к стороннему партнеру по технологиям управления транспортом. Правильный партнер поможет вам отслеживать выбросы от транспорта в объемах 1 и 3, предоставит информацию для разработки актуальных и выполнимых целей и поможет принимать более обоснованные решения о внедрении AEV.
В дополнение к выбору стратегического партнера по технологиям управления транспортом вам также необходимо быть в курсе различных стимулов и налоговых кредитов доступных для финансирования внедрения AEV. Опираясь на эти инструменты и тактики уже сейчас, вы сможете подготовить свою организацию к более устойчивому будущему.
Большинство людей, услышав о политопливном подходе, думают о BEV. Однако существует бесчисленное множество способов начать внедрение AEV уже сегодня - помимо электромобилей. Портфельный подход к внедрению AEV позволит вам интегрировать несколько альтернативных видов энергии в стратегию развития транспортной сети, что позволит вам добиться значительного прогресса в достижении краткосрочных и долгосрочных целей или задач по сокращению выбросов.
Подключитесь к Breakthrough чтобы узнать, как наше решение CleanMile поможет вам отслеживать выбросы в масштабе 1 и 3, а также создать стратегию внедрения AEV с учетом особенностей вашей транспортной сети.

4 мин чтения
октябрь 3, 2025
Разберитесь в налоговом кредите 45Z, его недавних изменениях и влиянии на СПГ, возобновляемое дизельное топливо и биодизель. Узнайте, как это повлияет на ваши цели в области устойчивого развития.
Читать далее
5 мин чтения
октябрь 2, 2025
Динамика цен на дизельное топливо остается устойчивой, несмотря на падение стоимости сырой нефти. Узнайте о ключевых факторах, от маржи нефтеперерабатывающих заводов до низкого уровня запасов, которые формируют сегодняшний рынок.
Читать далее
4 мин чтения
сентябрь 30, 2025
Узнайте о ключевых шагах по соблюдению закона Калифорнии о раскрытии информации о климате. Узнайте, как подготовиться к требованиям к отчетности SB 253 и SB 261.
Читать далее