Важность прозрачной практики использования топлива и грузоперевозок

Trending
Top Posts
События на рынке
Подключитесь к Breakthrough на выставке CSCMP EDGE 2025
3 мин чтения
июнь 12, 2025
Грузоперевозки
Правда о сдвиге на рынке грузоперевозок и стратегии экономии, которые следует использовать при следующем запросе предложений
4 мин чтения
май 30, 2025
Топливо
Три простые стратегии хеджирования топлива, основанные на данных, для стабильности рынка
4 мин чтения
май 12, 2025
4 мин чтения
август 30, 2021
Поделиться:
Ураган "Ида" быстро усилился до урагана 4-й категории, когда в воскресенье, 29 августа, он вышел на побережье Мексиканского залива вблизи Нового Орлеана, энергетического центра штата Луизиана. С тех пор "Ида" превратилась в тропический шторм, который, как ожидается, будет перемещаться на северо-восток в районы южной Миссисипи, долины Теннесси и Огайо, а также Южных Аппалачей до среды, 1 сентября.
До сих пор рост цен на сырую нефть и дизельное топливо не превышал 1,00 доллара за баррель и 2-3 центов за галлон, соответственно. Это во многом объясняется неизвестностью серьезности ущерба, нанесенного ураганом производственной инфраструктуре, и сроков возобновления работы. По предварительным оценкам, нескольким нефтеперерабатывающим заводам в районе Нового Орлеана придется подождать несколько недель, прежде чем начать процедуру перезапуска, однако точные сроки еще не определены.
Влияние урагана на рынок энергоносителей с точки зрения предложения сосредоточено в основном в Луизиане. Только в Новом Орлеане и Батон-Руже расположено девять нефтеперерабатывающих заводов, которые составляют около 13 процентов - 2,4 миллиона баррелей в день - от общего объема нефтеперерабатывающих мощностей США, из которых почти 1 миллион баррелей был остановлен перед выходом "Иды" на сушу. Кроме того, около 96 процентов всей добычи сырой нефти в Мексиканском заливе было остановлено, пока ураган двигался к побережью.
Влияние на предложение и цены на нефтепродукты будет более значительным, поскольку ураган был намного слабее вблизи морских нефтяных платформ до прихода в Новый Орлеан. Компания Colonial Pipeline Company также объявила, что в качестве меры предосторожности закрывает две свои основные линии по перекачке бензина и дизельного топлива по восточному побережью до Северной Каролины. Это усугубит перебои в поставках и может вызвать реакцию цен на топливо, подобную той, что мы наблюдали во время отключения трубопровода Colonial в мае.
Давление на цены дизельного топлива в ближайшие дни ожидается и за пределами Луизианы, поскольку на местах продолжаются отключения электроэнергии и наводнения. В связи с тем, что в штате сосредоточено большое количество производства и сбыта нефтепродуктов, в соседних штатах может возникнуть дефицит поставок, который приведет к снижению запасов в период возобновления производства.
Запасы дизельного топлива, бензина и сырой нефти в США в настоящее время находятся ниже среднего пятилетнего уровня, что означает, что отключение нефтепереработки и производства сырой нефти на этой неделе должно еще больше снизить запасы и поддержать цены. Хотя отсутствие ясности в отношении работы НПЗ и трубопроводов в настоящее время изолирует цены, мы считаем, что простои НПЗ и трубопроводов могут привести к незначительным региональным надбавкам к ценам на дизельное топливо в ближайшие дни.
Ураган "Ида" нарушил транспортную инфраструктуру в районе Нового Орлеана на многих видах транспорта. Это, вероятно, приведет к задержкам и нехватке мощностей в регионе по мере восстановления после урагана.
Обычно грузовые перевозки активизируются перед штормами, которые обрушиваются на город, но в данном случае этого не произошло. Возможно, это связано с тем, что ожидалось, что шторм достигнет четвертой категории только за день до того, как он обрушится на американское побережье Мексиканского залива. Тем не менее, ожидается, что восстановление приведет к увеличению спроса на грузовые перевозки в Луизиану, а и без того ограниченные возможности могут привести к росту спотовых ставок.
С точки зрения интермодальных перевозок, все железные дороги класса I объявили о том, что им пришлось закрыть терминалы и пересадочные узлы из-за наводнения. Это усугубит перегрузку интермодальных перевозок, которая наблюдается на протяжении всего периода пандемии. Ниже приведены некоторые из объявленных закрытий. Грузоотправителям следует ожидать задержек при перевозке грузов в Новый Орлеан или через него.
Мы продолжим следить за влиянием шторма на топливный и грузовой рынок в ближайшие дни и предоставим дополнительную информацию, если после регрессии "Иды" произойдут какие-либо серьезные изменения.
3 мин чтения
июнь 12, 2025
Узнайте о наших решениях в области экологичного топлива и грузоперевозок, пообщайтесь с нашими экспертами и узнайте, как мы расширяем возможности транспортных сетей грузоотправителей на выставке CSCMP EDGE 2025.
Читать далее4 мин чтения
май 30, 2025
Узнайте о последних тенденциях рынка грузоперевозок и практических стратегиях экономии, используемых ведущими грузоотправителями для оптимизации процесса запроса предложений и достижения результатов.
Читать далее4 мин чтения
май 12, 2025
Узнайте, как хеджирование топлива и стратегии управления рисками могут помочь защитить ваш транспортный бюджет и как легко начать хеджирование.
Читать далее