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No sector dos transportes, existem dois tipos comuns de taxas de transporte: as taxas contratuais e as taxas à vista. As taxas contratuais representam o preço acordado estabelecido durante um evento de aprovisionamento, enquanto as taxas à vista são custos mais imediatos e voláteis que são negociados quando o envio é apresentado a concurso e se movem com o mercado imprevisível.
Tipicamente, os expedidores concentram a maior parte do seu tempo na criação de planos de aquisição que diminuam os custos e garantam que as mercadorias chegam ao seu destino a tempo. A RFP anual é utilizada como base para calcular o sucesso deste orçamento com base nas taxas contratuais, e o frete do mercado à vista é o "custo de fazer negócios" amplamente aceite num mercado dinâmico. Embora isto tenha sido aceite há muito tempo pelos expedidores e transportadores como o status quo, a verdadeira experiência de taxas de um expedidor deve considerar a combinação de taxas de contrato flutuantes e alterações nas taxas à vista.
A chave para taxas de transporte bem geridas é identificar faixas com taxas que mudam frequentemente e criar estratégias para as estabilizar.& nbsp; Dependendo da faixa, os dois tipos de taxas diminuirão e fluirão, independentemente de serem obtidos em uma RFP ou em um quadro de carga digital, por isso gostamos de pensar nessas taxas de maneira um pouco diferente.
É aqui que taxas estáveis e taxas variáveis entram em jogo.Ao trabalhar com os expedidores para navegar em mercados em mudança, a Breakthrough analisa as estruturas de taxas estáveis e variáveis para refletir a verdadeira experiência dos expedidores e para informar melhores decisões de aquisição.
É fácil que as realidades dos seus gastos com transporte sejam confundidas por manchetes de notícias, a mais nova tecnologia ou a introdução de um novo corretor na sua rede. Os expedidores Breakthrough: olham para a sua verdadeira experiência em todo o ecossistema dos nossos dados. Essa experiência de taxa considera uma combinação de taxas estáveis e variáveis.
Como estamos atualmente em um ambiente de taxa historicamente alta, a combinação de taxas estáveis versus taxas variáveis torna-se mais importante para entender e monitorar para gerenciar adequadamente esses custos e fazer escolhas de aquisição.
As tarifas variáveis nem sempre são cargas do mercado spot, mas podem ser qualquer tarifa que apresente uma variação significativa em relação ao seu preço histórico numa determinada faixa. A volatilidade pode ser devida a taxas de corretagem contratadas mais altas, as transportadoras contratadas de um remetente rejeitando cargas para aproveitar o mercado spot inflacionado ou o remetente optando por alavancar o mercado spot.
À medida que as taxas variáveis aumentam, as taxas contratuais mantêm-se relativamente consistentes, mesmo com o aumento da pressão das taxas. As taxas variáveis aumentaram 26% desde o início de julho, enquanto as taxas estáveis mudaram apenas 9% no mesmo período. O foco na criação de taxas estáveis em toda a sua rede para limitar o número de taxas spot variáveis é a chave para evitar o aumento dos custos de transporte em 2020.
Para compreender de que forma a sua combinação de tarifas afecta o seu orçamento, é importante saber quanto da sua rede é vítima de tarifas variáveis. O gráfico acima destaca o mix de taxas estáveis e variáveis em todo o ecossistema Breakthrough. De julho a setembro, a exposição às taxas variáveis aumentou rapidamente, fazendo com que os remetentes em todo o ecossistema Breakthrough experimentassem custos significativamente mais altos. O mix mudou de 80 por cento estável e 20 por cento variável para aproximadamente 60 por cento estável e 40 por cento variável em agosto e setembro.
Se o frete no mercado spot é o "band-aid" acordado para a perda de capacidade em uma carga, por que ele está sendo usado repentinamente para mais de 40 por cento do volume do embarcador? À medida que o mix inclui mais taxas variáveis, a experiência de taxa dos remetentes se tornará mais volátil, mais difícil de planejar e mais cara.
O gráfico acima mostra que houve um aumento nas remessas de taxa variável.Isso nos leva a acreditar que o excesso de demanda de frete tornou o mercado à vista mais atraente para as transportadoras, à medida que essas oportunidades de taxa variável aumentaram.
Isso pode ser influenciado por duas atividades principais:
Este comportamento é o principal contribuinte para a experiência de taxas historicamente elevadas dos expedidores Breakthrough - e esperamos que continue nos próximos meses.
De acordo com a previsão de taxas de transporte Breakthrough: esperamos que a procura de carga ultrapasse a disponibilidade de capacidade. À medida que isso se desenvolve, os remetentes continuarão a experimentar taxas mais variáveis em sua rede, aumentando seus gastos gerais com transporte.
As taxas altas provavelmente se estenderão até outubro, à medida que a alta temporada de importação termina. Acreditamos que os fatores sazonais reduzirão as taxas no final do ano e no início de 2021, mas permanecerão significativamente mais altos do que no início de 2020.
Embora concentremos grande parte do nosso tempo na compreensão destas dinâmicas de preços, a Breakthrough está empenhada em fornecer soluções que ajudem os expedidores a assumir um lugar ativo na sua estratégia para mitigar custos e tomar decisões informadas por dados sobre a sua rede.
A Breakthrough está ativamente a encontrar transportadoras mais adequadas que maximizem taxas estáveis nas redes dos nossos expedidores. O foco em encontrar as parcerias certas com as transportadoras ideais eliminará o uso desnecessário de corretagem, a atividade do mercado spot e pode economizar nos custos de transporte.
Com o lançamento da nossa plataforma FELIX, criar estratégias mais ágeis é mais fácil do que nunca. Colocamos alguns dos dados mais precisos e intuitivos da indústria na ponta dos dedos, fazendo recomendações orientadas para a ação que são sempre no melhor interesse dos expedidores.
Para mais informações sobre a nossa previsão de taxas de linehaul ou como tirar partido da FELIX na sua rede, contacte-nos!
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