L'importance de pratiques transparentes en matière de carburant et de fret

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Lorsque Breakthrough a interrogé ses clients expéditeurs en août dernier à The Mercury Group, ils ont massivement prédit un retournement du marché du fret au deuxième trimestre 2025. Pourtant, le deuxième trimestre est déjà passé et l'augmentation de la demande de fret reste insaisissable. Selon l'écosystème de Breakthrough : des données en temps réel transmises par les expéditeurs, avril a marqué le troisième mois consécutif de baisse des volumes dans la plupart des secteurs - à l'exception du papier et de l'emballage.
Les projections de l'économiste en chef de Breakthrough, Matt Muenster, suggèrent que des augmentations progressives des tarifs de transport de ligne pourraient commencer à la fin du troisième trimestre 2025 et se poursuivre jusqu'en 2026. Mais pour l'instant, les dirigeants du secteur des transports sont confrontés à des pressions macroéconomiques, à l'incertitude des politiques commerciales et à des objectifs de développement durable qui rendent les stratégies d'adaptation essentielles. Dans ce paysage incertain, les responsables des transports adoptent des pratiques innovantes et repensent les stratégies traditionnelles d'appel d'offres pour garder une longueur d'avance.
L'industrie des transports adopte une approche plus tactique pour manœuvrer dans l'incertitude actuelle. Selon notre rapport sur l'état des transports en 2025, les chargeurs et les transporteurs repensent leurs opérations et développent de nouvelles stratégies pour s'adapter efficacement à l'évolution attendue du marché. Voici un aperçu plus détaillé :
Comment les expéditeurs se préparent
Comment les transporteurs réagissent
Les transporteurs attendent avec impatience une reprise de la demande de fret, 49% d'entre eux prévoyant d'augmenter la taille de leur flotte ou leurs services une fois que les conditions du marché se seront améliorées. Cependant, la dynamique actuelle du marché a limité leur capacité à investir dans de nouveaux équipements, ce qui pourrait compromettre les relations avec les 37 % de chargeurs qui privilégient désormais les partenariats avec des transporteurs plus durables. Alors que 30 % des chargeurs se tournent vers les énergies alternatives pour atteindre leurs objectifs en matière de développement durable, les transporteurs sont contraints d'aligner leurs plans d'expansion sur des investissements respectueux de l'environnement.
La capacité d'adaptation est essentielle pour les chargeurs et les transporteurs dans ce paysage instable. Les chargeurs se concentrent sur des stratégies de réduction des coûts et utilisent des solutions innovantes pour apporter des ajustements mineurs mais significatifs à leurs réseaux. Par exemple, les chargeurs cumulent les victoires en utilisant des outils de contrôle de la conformité pour remédier aux écarts par rapport aux plans de demande de propositions afin de maintenir le budget et en utilisant des outils d'analyse comparative fiables pour identifier les voies aberrantes. Les transporteurs, quant à eux, privilégient l'adaptabilité en forgeant des partenariats plus solides avec les chargeurs afin de mieux répondre aux attentes et de relever les défis de manière proactive avant qu'ils ne lancent leur prochain appel d'offres.
Le marché du fret reste incertain, ce qui oblige les parties prenantes à réfléchir à des stratégies adaptatives et innovantes pour se doter d'un avantage concurrentiel. Dans ces conditions difficiles, une leçon essentielle s'impose : la résilience exige d'en faire plus lors des appels d'offres de cette année.
Sur le marché actuel du fret, qui est très exigeant, s'engager à faire plus peut souvent sembler inaccessible. Avec la pression constante d'optimiser les opérations, de réduire les coûts et d'améliorer les performances, de nombreuses organisations trouvent difficile de consacrer les ressources nécessaires pour atteindre ces objectifs. Cependant, la bonne pile technologique, associée à des capacités d'IA avancées, peut combler ce fossé. En découvrant des informations exploitables à partir de données complexes et en rationalisant les processus de prise de décision, les expéditeurs peuvent maximiser leur efficacité et consacrer leur temps aux priorités stratégiques.
Gagner sur ce marché du fret exige de la résilience, de l'innovation et de la collaboration. Bien que le retournement anticipé du marché du fret puisse être retardé, une préparation stratégique fournira aux chargeurs les données dont ils ont besoin pour obtenir des résultats qui équilibrent les coûts et l'efficacité opérationnelle. Pour une analyse complète des dernières tendances et des informations exploitables fournies par les expéditeurs et les transporteurs, téléchargez le rapport 2025 State of Transportation Report de Breakthrough.
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