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by Heather Mueller
Heather Mueller

6 min de lectura

La gestión ágil de la capacidad de carga ayuda a los transportistas a navegar por las volátiles tendencias del comercio minorista

mayo 19, 2023

Heather Mueller
by Heather Mueller

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La inflación puede estar ralentizándose respecto al pico del año pasado, pero los consumidores siguen experimentando tensiones presupuestarias por unos precios minoristas y unos tipos de interés superiores a la media. Como resultado, los envíos al por menor cayeron un 18,5% en marzo de 2023, según los datos de Breakthrough - y la expectativa es que las compras de los consumidores se mantendrán en niveles moderados hasta finales de año.

Con el enfriamiento de las ventas al por menor, los transportistas están reconfigurando sus cadenas de suministro y estrategias de inventario para mover las mercancías de la manera más rentable posible. La estrategia más acertada para capear el temporal? Establecer alianzas estratégicas con transportistas que le permitan dar prioridad a una gestión ágil de la capacidad de carga, reduciendo costes y salvaguardando el servicio.

En concreto, su organización necesitará acceso a datos granulares de la red y sugerencias regionales de los transportistas para apoyar la toma de decisiones estratégicas cuando el mercado cambie de forma impredecible. Esta nueva flexibilidad será clave para desarrollar estrategias de gestión de la capacidad de carga que permitan ajustarse a los flujos y reflujos de la demanda de los consumidores.

La gestión subóptima del inventario afecta a la relación transportista-cargador

Los retos actuales en materia de inventario se remontan a la temporada navideña de 2022. Una afluencia de inventario minorista chocó con una caída repentina en el gasto de los consumidores, lo que resultó en una sobreabundancia de productos en los almacenes.

De repente, la presión para mover mercancías rápidamente fue reemplazada por la presión para mover mercancías baratas. A medida que los transportistas luchaban por compensar la pérdida de ingresos derivada de la disminución de las ventas, el coste sustituyó a la capacidad y el servicio como la principal prioridad de los líderes del transporte, una tendencia que continúa en 2023.

Los cambios en los niveles de inventario y las ventas afectan al flujo de mercancías a través de la cadena de suministro y, en consecuencia, a los contratos entre los transportistas y los cargadores. Pero los procesos tradicionales de solicitud de ofertas implican que los cargadores y los transportistas a menudo están atrapados en contratos anuales fijos que no tienen en cuenta las fluctuaciones del mercado. Esto significa que los cargadores no pueden reevaluar las relaciones con los transportistas para encontrar el equilibrio adecuado entre coste y servicio hasta que se produce el siguiente ciclo de RFP.

La gestión flexible de la capacidad de carga depende de datos procesables

Las asociaciones de red fiables son fundamentales para el éxito de la gestión del transporte, especialmente en medio de las recesiones económicas y la restricción de la demanda de los consumidores. Pero establecer esas relaciones es un reto sin la capacidad de identificar y corregir las ineficiencias de la red en tiempo real.

Tecnología como la de Breakthrough Network Intelligence apoya la gestión ágil de la capacidad de carga mediante la supervisión continua del rendimiento de la red. Al aprovechar un ecosistema de datos basado en más de 25.000 millones de dólares de gasto en transporte, la solución le permite identificar oportunidades o acciones correctivas para mantener la carga en movimiento según lo previsto. Esto incluye la capacidad de identificar los casos en los que los niveles de servicio del transportista se ajustan o no a sus objetivos estratégicos, de modo que pueda tomar medidas proactivas para renegociar las expectativas de la relación. Con datos y perspectivas de transporte procesables, estará mejor posicionado para:

1. Superar los obstáculos geográficos. Superar los obstáculos geográficos.

En los últimos meses, las fuerzas geopolíticas y los conflictos laborales han alterado las rutas de transporte tradicionales, reubicando una parte significativa de la actividad marítima de la costa oeste a las costas este y del Golfo. Esto dio lugar a cambios regionales en la capacidad de distribución interior y a la presión para encontrar nuevos transportistas que cubrieran las necesidades geográficas adicionales.

La información exhaustiva de Network Intelligence hace posible un rápido giro a medida que surgen nuevas necesidades de capacidad geográfica. Puede identificar rápidamente a los transportistas -incluidos los transportistas regionales en zonas geográficas específicas- que pueden proporcionar capacidad adicional cuando las demandas de inventario fluyen y refluyen debido a su densidad operativa. Junto con los datos sobre las capacidades de los transportistas, esta información le permite descubrir nuevas oportunidades de asociación y recompensar a los transportistas que superan las expectativas y los puntos de referencia.

2. Actuar según las previsiones del mercado.

El acceso a información exhaustiva sobre la red le permite prepararse de forma proactiva para los movimientos del mercado y reaccionar rápidamente ante las perturbaciones del mercado.

La publicación mensual Freight Advisor de Breakthrough proporciona actualizaciones sobre el comportamiento y las expectativas recientes del mercado. Cuando se combinan con sus propios datos a nivel de carril y de transportista, estas actualizaciones le permiten contextualizar las tendencias que afectan a su red dentro del ecosistema de transporte más amplio. Esto le permite realizar ajustes de capacidad de forma proactiva y tomar rápidamente medidas correctivas.

3. Prepárese para futuros cambios macroeconómicos.

El caso de uso principal de los datos de red exhaustivos y relevantes es responder a las oportunidades e interrupciones de la red en tiempo real. Pero hay una aplicación secundaria en la preparación para cambios macroeconómicos a largo plazo, especialmente cambios de población.

El Cinturón del Sol -que incluye Arizona, Texas y Florida- es la región de más rápido crecimiento de EE.UU., una tendencia que se ha intensificado tras la pandemia. En otros lugares, los centros de las ciudades son cada vez más tranquilos a medida que más gente se aleja de las principales áreas metropolitanas.

Estos cambios demográficos ya están afectando a la forma en que fluye la carga y dónde se almacena el inventario, y los efectos serán más pronunciados en el futuro. El acceso a datos exhaustivos y a información práctica le permite obtener beneficios a corto plazo y, al mismo tiempo, prepararse para los retos y cambios a largo plazo.

Prepárese para la incertidumbre futura con una gestión de la capacidad de carga resistente

Los acontecimientos de los últimos cuatro años, desde la pandemia hasta las subidas de la inflación, han hecho que el entorno económico y minorista actual sea casi irreconocible. Durante ese breve periodo, los transportistas se han visto obligados a cambiar de táctica en numerosas ocasiones. Y a medida que se desarrollen las tendencias macroeconómicas a corto y largo plazo, el sector del transporte se enfrentará inevitablemente a nuevas perturbaciones y oportunidades. Si dispone de información sobre lo que está ocurriendo realmente en su red en comparación con su plan, podrá realizar ajustes rápidamente para no dejar dinero sobre la mesa ni agotar relaciones con transportistas que ya no le sirven.

¿Listo para probarlo? Explore Network Intelligence y programe una demostración.

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